低速汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則
低速汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則
凌派
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
低速汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則相關(guān)資訊
工信部正式發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》
EV視界
2020-08-24
8月19 日，工信部產(chǎn)業(yè)政策與法規(guī)司 正式發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》，其最大的變化是刪除申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入有關(guān)“設(shè)...閱讀全文>>
新能源外資準入“放寬”？《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》正式發(fā)布
汽車頭條
2018-12-18
12月18日，汽車頭條App從發(fā)改委官網(wǎng)獲悉，《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》正式發(fā)布，自2019年1月10日起施行。其中新建中外合資轎車生車企業(yè)項...閱讀全文>>
皆電
2020-04-22
據(jù)工信部網(wǎng)站消息，工信部組織起草了《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定>的決定(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-02-07
知名的汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)有很多。 本田發(fā)動機質(zhì)量可靠性極佳，平均每 344 輛車才有 1 輛出現(xiàn)故障，故障率僅 0.29%，動力和經(jīng)濟性均衡...閱讀全文>>
大飆車
2021-04-10
隨著汽車的智能化，越來越多的車型開始在車內(nèi)放置攝像頭。其初衷是提供安全輔助，糾正疲勞駕駛現(xiàn)象，又能防止盜竊，保護車主的財產(chǎn)安全。 如同一枚硬...閱讀全文>>
工信部：加快開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入管理試點
商業(yè)觀察
2022-08-04
????工信部7月19日消息，工信部裝備工業(yè)一司日前組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進組（ICV-2035）2022年度工作會議。裝備工業(yè)一司強調(diào)，要...閱讀全文>>
車市觀察
2021-10-21
10月21日，為進一步完善試驗評價方法，優(yōu)化運行管理流程，中汽中心于2021年9月組織對《C-NCAP管理規(guī)則（2021年版）》中做出如下7...閱讀全文>>
liangjiaye
2020-04-07
工信部組織起草了《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定>的決定(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)，進一步放寬新能...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-10
具體來看，創(chuàng)維EV6的柱碰測試成績最慘，滿分16分，創(chuàng)維EV6竟然只得了零分。此外，正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗滿分24分，創(chuàng)維EV6只...閱讀全文>>
寬進嚴管，讓市場決定生產(chǎn)——再議新能源汽車生產(chǎn)準入制度
中國汽車報
2023-02-28
“國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)不再允許銷售，只能注銷?！弊罱?，一則有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的傳聞被傳得沸沸揚揚，一時間行業(yè)上下風聲鶴唳。盡管相關(guān)部門...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-13
在規(guī)模不斷擴大的今天，低速電動車已經(jīng)進入了不能按“氣質(zhì)”發(fā)展的階段。強行管理難度太大，恐怕只能從生產(chǎn)企業(yè)的源頭控制。...閱讀全文>>
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