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漢蘭達(dá)為何不降價(jià)

漢蘭達(dá)為何不降價(jià)

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漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):24.98-32.58萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

漢蘭達(dá)為何不降價(jià)相關(guān)資訊

豐田漢蘭達(dá)降價(jià)了嗎,豐田漢蘭達(dá)降價(jià)是怎樣計(jì)算的

lizhu

2024-08-17

全新漢蘭達(dá)預(yù)計(jì)于 2015 年被引入國內(nèi),并通過國產(chǎn)的形式于中國市場展開銷售。新款汽車將提供 8 座的內(nèi)部格局,并針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)予以調(diào)整,同時(shí)...閱讀全文>>

一言不合就降價(jià) 速派哪都不差 為何就是不走量

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為啥換這車

2020-11-20

斯柯達(dá)的地位其實(shí)挺尷尬,在售車型基本都是和大眾同平臺(tái)生產(chǎn),但是他們卻有著不同的命運(yùn)。大眾順風(fēng)順?biāo)箍逻_(dá)卻在降價(jià)的路上越走越遠(yuǎn)。就我們今天...閱讀全文>>

不加價(jià)還降價(jià)!全新豐田漢蘭達(dá)車型上市

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汽車行業(yè)關(guān)注

2023-06-13

6月10日,廣汽豐田舉辦了“漢蘭達(dá)全新品牌口號(hào)暨夏季新品發(fā)布會(huì)”,在會(huì)上官方啟動(dòng)了全新品牌口號(hào)“漢蘭達(dá),時(shí)間給你的答案”。同時(shí),漢蘭達(dá)智能電...閱讀全文>>

皇冠為何降價(jià)了?

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車界

2020-02-25

相比大眾過度依賴中國市場而言,豐田更像是全球第一大汽車制造商,豐田旗下爆款車型無數(shù),也不曾過度依賴任何消費(fèi)市場,均衡的發(fā)展才是豐田的立足之本...閱讀全文>>

日產(chǎn)勁客:被稱為“小號(hào)奇駿”,為何降價(jià)也賣不火?

日產(chǎn)勁客:被稱為“小號(hào)奇駿”,為何降價(jià)也賣不火?

故事說車

2022-02-10

相比競爭壓力巨大的緊湊型SUV市場,小型SUV市場會(huì)小一些,不過因?yàn)檐囆洼^多,市場壓力也會(huì)逐漸增大,且容易發(fā)生內(nèi)卷,除了屈指可數(shù)的個(gè)別車型外...閱讀全文>>

降價(jià)6.5萬還打不贏漢蘭達(dá)?體驗(yàn)入門凱迪拉克XT6

降價(jià)6.5萬還打不贏漢蘭達(dá)?體驗(yàn)入門凱迪拉克XT6

楊高宇

2021-01-06

降價(jià)7萬還打不贏漢蘭達(dá)?體驗(yàn)凱迪拉克XT6...閱讀全文>>

選車丨曾怒懟漢蘭達(dá),一個(gè)月只賣100多臺(tái),CX-8為何堅(jiān)持不降價(jià)?

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三個(gè)司機(jī)

2019-07-04

文字 | HW 圖片 | 網(wǎng)絡(luò) 有這么一款車,論顏值絕對(duì)驚艷,時(shí)尚動(dòng)感的車身讓人一看就喜歡,論技術(shù)世界一流,堅(jiān)持大排量自吸超高壓縮比,論個(gè)頭...閱讀全文>>

雪佛蘭開拓者:挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)失敗,比銳界還慘,不降價(jià)真沒銷量

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汽車銳觀點(diǎn)

2020-07-30

目前,每款上市的合資大7座SUV車型,都會(huì)將自己與漢蘭達(dá)作一番對(duì)比,體現(xiàn)出自己在產(chǎn)品力或者性價(jià)比方面的優(yōu)勢。像別克的昂科旗、大眾的途昂,無不...閱讀全文>>

什么操作?新款漢蘭達(dá)、GT4剛上市就降價(jià),買了不吃虧!

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懂車

2023-06-26

這幾年來汽車市場的競爭愈發(fā)激烈,很多以往價(jià)格堅(jiān)挺的熱門車型都開始降價(jià)促銷,亦或是推出各項(xiàng)優(yōu)惠政策來吸引消費(fèi)者,但沒想到有些新車剛上市還不到一...閱讀全文>>

從終端加價(jià)到官方降價(jià) 漢蘭達(dá)也不香了?

從終端加價(jià)到官方降價(jià) 漢蘭達(dá)也不香了?

汽車門網(wǎng)

2023-06-15

當(dāng)我們說到大七座SUV的時(shí)候,一定會(huì)提到漢蘭達(dá)這款車。 作為這一細(xì)分市場的多年的霸主級(jí)產(chǎn)品,漢蘭達(dá)在很長一段時(shí)間內(nèi)都是標(biāo)桿一般的存在,產(chǎn)品力...閱讀全文>>

堆積如山的庫存車為何不降價(jià)銷售?帶你了解背后邏輯!

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SUV大師

2019-02-19

2018年車市整體表現(xiàn)在近十年快速增長的情況下,出現(xiàn)了銷量首次下滑。而2019年汽車銷量狀況究竟如何,現(xiàn)階段下結(jié)論尚為時(shí)過早。2018年中國...閱讀全文>>

吊打漢蘭達(dá)又失敗了!昂科旗都降價(jià)5萬了,為何還是賣不動(dòng)?

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言車有徐

2020-07-23

從開辟小型SUV市場的昂科拉,到之前SUV月銷榜前幾名常客的昂科威,再到全新的昂科拉系列車型,別克一直是SUV市場中一股不容忽視的力量,而在...閱讀全文>>

這車曾經(jīng)是性價(jià)比之王,為何如今降價(jià)也賣不動(dòng)了?

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火星說車

2020-09-12

自2005年引入到國內(nèi),北京現(xiàn)代途勝便憑借著豐富的豪華配置和出色的性價(jià)比受到了不少消費(fèi)者的青睞,也因此有著不錯(cuò)的市場表現(xiàn),甚至月銷過萬也只是...閱讀全文>>

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