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豐田汽車起源中國

豐田汽車起源中國

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亞洲獅

亞洲獅優(yōu)惠：↓萬

官方報價：廣州商家報價：14.18-17.98萬

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

豐田汽車起源中國相關(guān)資訊

駕駛樂趣的起源，1965款豐田Sports 800

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懷舊老爺車

2021-03-30

從二次大戰(zhàn)結(jié)束之后，美國開始向日本提供財政支持，協(xié)助日本重建戰(zhàn)后之經(jīng)濟。這段期間日本致力于重建工業(yè)，包括鋼鐵、化工等等。1954年神武經(jīng)濟開...閱讀全文>>

GTI的起源

蔡金盛

2023-11-28

高爾夫GTI誕生于37年前——這是大眾汽車官方的說法。但事實上，GTI的起源更早，而這一部分的歷史是非官方的。最初，大眾汽車內(nèi)部“動力派”于...閱讀全文>>

高爾夫GTI的起源

蔡金盛

2023-09-08

1、高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎，這具引擎是由先前的8升引擎擴大排氣量而成，動力輸出也進一步提升至145hp，與一般高爾夫相...閱讀全文>>

GTI的起源

蔡金盛

2023-12-11

1、高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎，這具引擎是由先前的8升引擎擴大排氣量而成，動力輸出也進一步提升至145hp，與一般高爾夫相...閱讀全文>>

GTI的起源

蔡金盛

2023-11-03

高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎，這具引擎是由先前的8升引擎擴大排氣量而成，動力輸出也進一步提升至145hp，與一般高爾夫相比，...閱讀全文>>

GTI的起源

蔡金盛

2023-11-16

高爾夫GTI誕生于37年前——這是大眾汽車官方的說法。但事實上，GTI的起源更早，而這一部分的歷史是非官方的。最初，大眾汽車內(nèi)部“動力派”于...閱讀全文>>

高爾夫的起源

蔡金盛

2023-11-03

首先，從歷史文獻(xiàn)看，最早有關(guān)高爾夫的記載出現(xiàn)在1457年。由于士兵狂熱地迷戀高爾夫球運動而影響日常訓(xùn)練，當(dāng)時的蘇格蘭國王詹姆斯二世曾讓議會頒...閱讀全文>>

日本渦輪增壓的起源

張文彬

2022-03-29

如今汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚墓ぞ撸覀冊谑褂玫倪^程中難免會遇到一些問題，比.........閱讀全文>>

高爾夫GTI的起源

蔡金盛

2023-12-11

高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎，這具引擎是由先前的8升引擎擴大排氣量而成，動力輸出也進一步提升至145hp，與一般高爾夫相比，...閱讀全文>>

賓利起源的那個國家汽車文化如何

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-08

賓利起源于英國，英國的汽車文化那可是相當(dāng)有特色。 英國汽車工業(yè)歷史超悠久還輝煌。1919年賓利創(chuàng)立，一開始它專注發(fā)動機生產(chǎn)，而且是首個在汽車...閱讀全文>>

高爾夫GTI的起源

蔡金盛

2023-11-22

高爾夫GTI誕生于37年前——這是大眾汽車官方的說法。但事實上，GTI的起源更早，而這一部分的歷史是非官方的。最初，大眾汽車內(nèi)部“動力派”于...閱讀全文>>

豐田Celica XX：Supra的起源與傳奇

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懷舊老爺車

2025-03-17

1977年東京車展上，豐田展區(qū)中亮相的Celica XX并非量產(chǎn)車，而是以Celica為基礎(chǔ)設(shè)計而來，定位僅為試水之作。沒想到展出反應(yīng)熱烈，...閱讀全文>>

GTI的起源

蔡金盛

2023-10-31

1、高爾夫GTI誕生于37年前——這是大眾汽車官方的說法。但事實上，GTI的起源更早，而這一部分的歷史是非官方的。最初，大眾汽車內(nèi)部“動力派...閱讀全文>>

豐田博物館之旅（2）：日本汽車起源、流線設(shè)計和50年代運動風(fēng)潮

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駕仕派

2024-03-05

上一期講到，我們在位于名古屋的豐田博物館參觀了1890-1930年代之前的全球經(jīng)典汽車。這個時期是汽車產(chǎn)業(yè)從萌發(fā)到快速增長、汽車產(chǎn)品開始大眾...閱讀全文>>

豐田汽車的起源國家有著怎樣的汽車工業(yè)發(fā)展歷史

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-14

豐田汽車起源于日本，日本汽車工業(yè)的發(fā)展有著獨特的歷程。 豐田佐吉是關(guān)鍵人物，他在 1896 年發(fā)明新式木制手搖織布機，之后不斷創(chuàng)新，1924...閱讀全文>>

全部汽車標(biāo)志的起源和發(fā)展歷程是怎樣的

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-17

汽車標(biāo)志種類繁多，其起源和發(fā)展歷程各有特色。 奧迪的標(biāo)志為四個圓環(huán)，代表著合并前的四家公司，這些公司曾涉足自行車、摩托車及小客車生產(chǎn)。 奔馳...閱讀全文>>

汽車火花塞的起源：點燃引擎動力的火種

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芯片前沿控

2025-04-07

在汽車發(fā)動機的復(fù)雜構(gòu)造中，火花塞宛如一顆微小卻關(guān)鍵的 “火種”，肩負(fù)著點燃可燃混合氣、驅(qū)動引擎運轉(zhuǎn)的重任。其起源可追溯至內(nèi)燃機技術(shù)萌芽與發(fā)展...閱讀全文>>