固態(tài)電池電動(dòng)汽車
固態(tài)電池電動(dòng)汽車
問(wèn)界M5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
固態(tài)電池電動(dòng)汽車相關(guān)資訊
電動(dòng)汽車固態(tài)電池就要來(lái)了，續(xù)航長(zhǎng)，壽命長(zhǎng)，還不會(huì)自燃
不二汽車匯
2023-01-07
冬天已經(jīng)到了，電動(dòng)汽車車主們開始變得越來(lái)越狂暴。夏天時(shí)候的愛(ài)車能跑200km，現(xiàn)在連100km都跑不了。家里有私人充電樁的還好一些，可如果沒(méi)...閱讀全文>>
中國(guó)科學(xué)院陳軍院士：突破600Wh/kg固態(tài)電池，電動(dòng)汽車面臨轉(zhuǎn)型
劉剛說(shuō)車
2024-03-09
在當(dāng)代社會(huì)，電池已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡慕M成部分，尤其是在新能源汽車的發(fā)展領(lǐng)域，它們?nèi)缤妱?dòng)汽車的“心臟”，對(duì)推動(dòng)綠色能源轉(zhuǎn)型具有重要...閱讀全文>>
liyuanli1
2021-12-11
固態(tài)電池能降低純電動(dòng)汽車的起火概率。固態(tài)電解質(zhì)不可燃、無(wú)腐蝕、不揮發(fā)、不漏液，即使在高溫下，也不會(huì)著火，因而安全性更高。搭載全固態(tài)鋰電池的汽...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2024-03-27
撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 錢亞光 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 誰(shuí)能想到，電池不光是一個(gè)化學(xué)問(wèn)題，還可以是一個(gè)哲學(xué)問(wèn)題。 3月25日，智己汽車官宣了“...閱讀全文>>
日產(chǎn)固態(tài)電池電動(dòng)汽車有望2028 年發(fā)布
鳳眼觀車
2023-02-04
日產(chǎn)近日宣布，計(jì)劃在 2028 年開始批量生產(chǎn)固態(tài)電池，這種新型的固態(tài)電池充電速度將比現(xiàn)有鋰電池提高三倍，同時(shí)最高可達(dá) 400 kW。與現(xiàn)有...閱讀全文>>
極大可能降低電動(dòng)汽車售價(jià)？日產(chǎn)汽車發(fā)布固態(tài)電池技術(shù)
EV知道
2023-02-01
日前，日產(chǎn)汽車召開了全固態(tài)電池技術(shù)說(shuō)明會(huì)，公布了其在固態(tài)電池研發(fā)方面的進(jìn)度、電池樣件的性能以及制造過(guò)程中的重點(diǎn)工藝。日產(chǎn)計(jì)劃于2024年，在...閱讀全文>>
鐵鋰電池，固態(tài)電池，廠商自研！純電動(dòng)汽車電池如何發(fā)展？
鄭誼
2021-11-08
截至2021年1月，宣布計(jì)劃到2025年生產(chǎn)電池的各個(gè)地區(qū)和企業(yè)中。歐洲市場(chǎng)宣布電池產(chǎn)量為652GWh。韓國(guó)企業(yè)設(shè)定目標(biāo)為193GWh，歐洲...閱讀全文>>
新能源亮相2024固態(tài)電池峰會(huì)，助力固態(tài)電池商業(yè)化
Auto車探說(shuō)
2024-07-05
6月28日，2024固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈企業(yè)家峰會(huì)在蘇州召開，行業(yè)專家、企業(yè)代表、國(guó)內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)、科研院所代表及新聞媒體等200余人齊聚，探討...閱讀全文>>
固態(tài)電池哪家好?固態(tài)電池有什么優(yōu)勢(shì)
蔡金盛
2023-09-25
1、珈偉新能 公司是國(guó)內(nèi)較早設(shè)計(jì)研發(fā)鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)品的公司之一，公司研發(fā)的類固態(tài)電池主要產(chǎn)品包含電芯，電池組和通信基站后備電池，特種用車電池等，...閱讀全文>>
什么是固態(tài)電池？固態(tài)電池的優(yōu)缺點(diǎn)分析
蔡金盛
2023-05-12
固態(tài)電池是指電池內(nèi)部沒(méi)有液體，電池的電解質(zhì)由無(wú)機(jī)或有機(jī)聚合物固體構(gòu)成。目前主流的三元鋰和磷酸鐵鋰電池使用的是電解液，電解液是液態(tài)的，屬于液態(tài)...閱讀全文>>
李苑麗
2020-03-24
固態(tài)電池能降低純電動(dòng)汽車的起火概率。固態(tài)電解質(zhì)不可燃、無(wú)腐蝕、不揮發(fā)、不漏液，即使在高溫下，也不會(huì)著火，因而安全性更高。搭載全固態(tài)鋰電池的汽...閱讀全文>>
日產(chǎn)表示固態(tài)電池電動(dòng)汽車將于 2028 年問(wèn)世
蔡金盛
2023-03-30
日產(chǎn)今天宣布，其目標(biāo)是在2028年將電池技術(shù)全面推向市場(chǎng)。這是一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，但日產(chǎn)表示相信時(shí)間表是正確的。全固態(tài)電池將取代目前使用的鋰...閱讀全文>>
什么是固態(tài)電池和半固態(tài)電池？看這一篇就夠了
吳佩頻道
2024-04-10
隨著智己L6的發(fā)布，除了道歉新聞之外，固態(tài)電池這個(gè)話題又被推上了熱搜，相關(guān)固態(tài)電池概念股也迎來(lái)了一波熱搜。其實(shí)固態(tài)電池這個(gè)概念由來(lái)已久，早在...閱讀全文>>
迷信固態(tài)電池？半固態(tài)才是電動(dòng)汽車最優(yōu)解！
AutoLab
2023-04-28
最近，身邊有不少想入手電動(dòng)汽車的朋友都在說(shuō)，他們想等一等固態(tài)電池，因?yàn)槟壳捌毡槭褂玫陌牍虘B(tài)電池并不成熟，也不太適合電動(dòng)汽車。事實(shí)果真如此嗎？...閱讀全文>>
純電動(dòng)汽車自燃心慌慌，固態(tài)電池出來(lái)杠？
菲常視界
2019-11-05
新能源汽車，尤其是純電動(dòng)車，最怕是什么？ 不是電量耗盡趴窩路上。 也不是急需充電補(bǔ)給時(shí)找不著充電樁。 更不是電池衰減的問(wèn)題。 而是，安全！ ...閱讀全文>>
不要迷信全固態(tài)電池了！半固態(tài)電池才是電動(dòng)汽車的最優(yōu)解？
鄭誼
2023-04-26
考慮購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者最苦惱的部分大致有兩個(gè)。會(huì)不會(huì)因?yàn)樾旭偩嚯x和充電問(wèn)題而不方便，以及是否有火災(zāi)危險(xiǎn)。 其實(shí)這些原因，都是由于鋰離子電池...閱讀全文>>
固態(tài)電池的優(yōu)缺點(diǎn)，大幅使用固態(tài)電池還有點(diǎn)遠(yuǎn)
汽車壹周談
2022-09-22
汽車的續(xù)航問(wèn)題，安全問(wèn)題一直都備受關(guān)注，而在這兩個(gè)問(wèn)題上電池就是首要解決的問(wèn)題，現(xiàn)在就有汽車在研究固態(tài)電池，這款電池相較于現(xiàn)在的一些電池確實(shí)...閱讀全文>>
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