國內(nèi)汽車質(zhì)量排行榜
國內(nèi)汽車質(zhì)量排行榜
海豹
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20.31萬
國內(nèi)汽車質(zhì)量排行榜相關(guān)資訊
3月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告
汽車門網(wǎng)
2021-04-09
投訴總結(jié)發(fā)現(xiàn) 一、從TOP20投訴車型指數(shù)來看，前三名中有兩位常客，依然來自大眾品牌，分別是探岳和途觀L，另外一名來自豐田卡羅拉；自主品牌車...閱讀全文>>
2021年國內(nèi)汽車質(zhì)量報告，新能源整體表現(xiàn)更佳，燃油質(zhì)量變差
莽畫車
2022-04-14
?近日，車質(zhì)網(wǎng)聯(lián)合凱睿賽馳咨詢發(fā)布《2021年度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究報告》，據(jù)悉，本次中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究（AQR）項目覆蓋了20個...閱讀全文>>
汽車門網(wǎng)
2020-10-12
日前，專業(yè)汽車質(zhì)量投訴平臺汽車門網(wǎng)發(fā)布了2020年9月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴分析報告，9月份汽車門網(wǎng)共收集整理（含其它媒體聯(lián)盟平臺）車主有效投訴6...閱讀全文>>
10月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告
汽車門網(wǎng)
2021-11-08
投訴總結(jié)發(fā)現(xiàn) 一，從投訴品牌來看，吉利、本田、大眾位居前三位。博越遭到集中投訴的變速箱頓挫，和帝豪車身生銹問題，是長安位居榜首的罪魁禍?zhǔn)?。?..閱讀全文>>
7月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告
汽車門網(wǎng)
2021-08-09
投訴總結(jié)發(fā)現(xiàn) 一、從投訴車型指數(shù)來看，途觀L因顆粒捕捉器問題導(dǎo)致的油耗高和排氣故障位居排行第一名。艾瑞澤5 PLUS和嘉際分別位列第二、第三...閱讀全文>>
6月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告
汽車門網(wǎng)
2021-07-14
日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了6月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴分析報告。報告顯示，6月份國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)達(dá)到了7904.5，環(huán)比5月份大幅增長了29.30%。...閱讀全文>>
12月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告
汽車門網(wǎng)
2021-12-14
投訴總結(jié)發(fā)現(xiàn) ? ? ? ?一、從TOP20投訴車型指數(shù)來看，前兩名被大眾車型占據(jù)，自主品牌車型占據(jù)四名，均來自吉利汽車，其中博瑞系列產(chǎn)品和...閱讀全文>>
5月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告
汽車門網(wǎng)
2021-06-17
投訴總結(jié)發(fā)現(xiàn) 一、從TOP20投訴車型指數(shù)來看，前三名中有兩款車型來自一汽-大眾車企，其中探岳“顆粒捕捉器堵塞”問題突出，速騰“變速箱異響頓...閱讀全文>>
2023年5月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告
汽車門網(wǎng)
2023-06-06
日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年5月的國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告。5月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了12479.6，環(huán)比上升了27.4%。降...閱讀全文>>
2022年國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告
汽車門網(wǎng)
2023-01-06
日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2022年國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告。2022年，汽車門網(wǎng)的整體投訴指數(shù)達(dá)到了99145.35。TOP10車企中，自主...閱讀全文>>
2021.12月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告
汽車門網(wǎng)
2022-01-08
投訴總結(jié)發(fā)現(xiàn)： 一、從投訴品牌來看，歐拉、吉利和大眾排在了前三位。本月，歐拉好貓因“換芯門”投訴指數(shù)飆升，吉利因星瑞的車機(jī)卡頓死機(jī)問題名列前...閱讀全文>>
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