華為不做汽車(chē)
華為不做汽車(chē)
沃爾沃XC40
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
華為不做汽車(chē)相關(guān)資訊
第一電動(dòng)網(wǎng)
2021-08-28
繼華為與北汽聯(lián)合打造極狐阿爾法S華為HI版、與小康合作賽力斯華為智選SF5、與長(zhǎng)安合作的高端新能源品牌E11之后，“不造車(chē)”的華為又牽手一家...閱讀全文>>
華為明確不做20萬(wàn)以下的車(chē)，堅(jiān)持高端！未來(lái)如何盈利？
蝸牛車(chē)志
2023-02-22
近日，關(guān)于“華為造車(chē)”的各種傳聞?dòng)衷俅蔚巧狭髁宽敺?，外界甚至已?jīng)為“華為親自下場(chǎng)造車(chē)”提上了日程，給出了“距離華為造車(chē)還有八個(gè)月”、“華為未...閱讀全文>>
華為汽車(chē)是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的？華為汽車(chē)代工廠是哪家
蔡金盛
2023-06-08
目前，還沒(méi)有真正的華為汽車(chē)。被大家稱(chēng)為華為汽車(chē)的文杰汽車(chē)，由賽力斯汽車(chē)有限公司生產(chǎn)，而像極虎阿爾法S HI版這樣的華為加持汽車(chē)，則由藍(lán)谷麥格...閱讀全文>>
汽車(chē)門(mén)網(wǎng)
2024-01-30
盡管還未有進(jìn)一步消息，但東風(fēng)嵐圖和華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議還是引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。 有分析人士認(rèn)為，嵐圖汽車(chē)與華為的合作將采用“HI模式”。而這，...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-28
汽車(chē)后排地板為何不做平汽車(chē)的車(chē)體剛性和安全都是一個(gè)整體的概念，汽車(chē)的設(shè)計(jì)之初便會(huì)有完整的解決方案。如果后排地板做平，必然會(huì)有相應(yīng)的措施來(lái)彌補(bǔ)...閱讀全文>>
張文彬
2021-12-22
日常出行汽車(chē)已經(jīng)成為我們出行的必備工具，但是我們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如:換輪胎沒(méi)有動(dòng)平衡可以嗎？如...閱讀全文>>
不做下一個(gè)諾基亞，別克：請(qǐng)叫我互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)
車(chē)研所
2018-04-20
震動(dòng)是從底特律傳到烏鎮(zhèn)的。 面對(duì)特斯拉為首的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)公司的來(lái)勢(shì)洶洶，硅谷和底特律誰(shuí)會(huì)成為最終贏家？瑪麗博拉這個(gè)年薪一億人民幣的女高管活得比...閱讀全文>>
董鵬
2019-08-21
汽車(chē)后排地板沒(méi)有做平是因?yàn)椴季謫?wèn)題。因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)車(chē)輛的排氣管，就是走中央地板通道的。而做成隆起的好處就在于，可以抬高排氣管的離地高度。...閱讀全文>>
華為出的新能源汽車(chē)叫什么名字？華為汽車(chē)多少錢(qián)
蔡金盛
2023-05-08
華為并沒(méi)有單方面獨(dú)立推出新能源汽車(chē)，而是通過(guò)與各大車(chē)企的合作進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。其中與Celes合作推出的新能源汽車(chē)名為AITO文捷汽車(chē)，是與長(zhǎng)安...閱讀全文>>
華為汽車(chē)怎么樣？華為汽車(chē)值得買(mǎi)嗎
蔡金盛
2023-03-07
目前華為汽車(chē)主要是指華為與賽勒斯合作的AITO汽車(chē)。最近，隨著該車(chē)銷(xiāo)量的逐漸增加，越來(lái)越多的人開(kāi)始懷疑所謂的華為汽車(chē)是什么樣子的。對(duì)此，無(wú)敵...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-18
極狐阿爾法SHI高階版老車(chē)主笑了，全網(wǎng)羨慕哭了。5月19日，2023款極狐阿爾法S先行版上市，售價(jià)32.98萬(wàn)。新車(chē)的配置幾乎與售價(jià)42.9...閱讀全文>>
汽車(chē)門(mén)網(wǎng)
2024-01-29
盡管還未有進(jìn)一步消息，但東風(fēng)嵐圖和華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議還是引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。 有分析人士認(rèn)為，嵐圖汽車(chē)與華為的合作將采用“HI模式”。而這，...閱讀全文>>
華為汽車(chē)實(shí)測(cè)視頻,試駕華為汽車(chē)
李珠
2024-08-30
在 9 月 25 日的華為秋季全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，官方宣稱(chēng) AITO 問(wèn)界全新全尺寸 SUV 問(wèn)界 M9 將于今年 12 月問(wèn)世。這款新車(chē)已...閱讀全文>>
余承東：華為沒(méi)必要下場(chǎng)造車(chē) 不做20萬(wàn)以下市場(chǎng) 2025年做到100萬(wàn)臺(tái)
第一電動(dòng)網(wǎng)
2023-02-23
近日，華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東接受媒體采 訪時(shí)表示“華為沒(méi)有必要下場(chǎng)造車(chē)。問(wèn)界就是華為生態(tài)汽車(chē)，通過(guò)...閱讀全文>>
領(lǐng)克汽車(chē)：不做追隨者，只做開(kāi)拓者
汽扯扒談
2019-08-07
8月3日20:03，領(lǐng)克03+在領(lǐng)克商城開(kāi)啟線上限量發(fā)售，首批發(fā)售303臺(tái)，僅用時(shí)不到三秒即告售罄。由此也宣告，中國(guó)品牌首款性能車(chē)首站告捷，...閱讀全文>>
趣解商業(yè)
2024-01-14
榮耀不是華為，也不可能成為華為。 作者 | 周佟 編輯 | 趣解商業(yè) “榮耀身上一直貼著富二代的標(biāo)簽，我想這可能是對(duì)榮耀最大的誤解?！?1月...閱讀全文>>
小米不做智選車(chē)模式 華為深耕供應(yīng)商賽道 兩條路怎么走才正確？
GO車(chē)情報(bào)員
2024-01-11
手機(jī)廠商下場(chǎng)做汽車(chē)，這事兒放在十年前根本不敢想，畢竟汽車(chē)工業(yè)的復(fù)雜程度比手機(jī)可高多了。不過(guò)現(xiàn)如今，華為下場(chǎng)了，小米下場(chǎng)了，世界似乎正在用一種...閱讀全文>>
強(qiáng)調(diào)安全不做“應(yīng)試教育”，理想汽車(chē)安全日
苑叔聊車(chē)
2023-05-15
2023年5月5日至7日，理想汽車(chē)安全日活動(dòng)在北京研發(fā)總部舉行，展示理想堡壘安全車(chē)身?對(duì)車(chē)內(nèi)每一個(gè)位置家庭成員的360°全方位守護(hù)。得益于理...閱讀全文>>
華為智選車(chē)總裁汪嚴(yán)旻：汽車(chē)要重構(gòu)架構(gòu) 華為不做垂直整合
汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
2024-01-17
撰文?/ 劉寶華 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 1月11日，造車(chē)新勢(shì)力里銷(xiāo)量最好的理想宣布官降，最高降幅超過(guò)4萬(wàn)元，入門(mén)車(chē)型門(mén)檻拉到了...閱讀全文>>
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