經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)鏈一體化的局面。這個(gè)過程中，誰(shuí)對(duì)上游和下游控制能力更強(qiáng)，誰(shuí)就有可能更進(jìn)一步。文/《汽車人》齊...閱讀全文>>

高合汽車在生存倒計(jì)時(shí)，背水一戰(zhàn)或慢性死亡

與車同樂

2024-01-11

?盡管去年自主品牌高歌猛進(jìn)，不過威馬和愛馳的相繼暴雷，讓大眾對(duì)小眾新勢(shì)力車企的生存能力給出負(fù)面評(píng)價(jià)。剛進(jìn)入2024年，有關(guān)高合汽車的負(fù)面新聞...閱讀全文>>

疫情下汽車人 | 美國(guó)經(jīng)銷商生存調(diào)查

幫寧工作室

2020-03-25

如何削減成本，如何保留現(xiàn)金，經(jīng)銷商們不得不做出艱難抉擇編譯?| 楊玉科編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室（gbngzs） ? 新冠...閱讀全文>>

【汽車人】廣州車展，生存欲的反差

汽車人傳媒

2021-11-20

廣州車展剛剛開幕，但給人強(qiáng)烈的印象是，跨國(guó)品牌與中國(guó)品牌，生存欲真的不一樣。文/《汽車人》齊策今年11月19日開幕的廣州車展，是扛著疫情...閱讀全文>>

【汽車人】歐洲動(dòng)力電池，擔(dān)憂過剩不如擔(dān)心生存

汽車人傳媒

2021-12-08

? 對(duì)歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)來說，不管在法律和資金支持上下多少功夫，最終仍然要和亞洲供應(yīng)商在市場(chǎng)上見個(gè)真章。文 / 齊策在2021年的最后一個(gè)...閱讀全文>>

極星汽車：傲慢，才是生存的障礙

汽車Heros

2024-08-22

《三體》里說:“弱小和無知都不是生存的障礙，傲慢才是”。世事皆是如此，車企也不例外。前不久，極星科技COO欽佩吉在活動(dòng)中說：“不失控，才是...閱讀全文>>

「汽車人」新勢(shì)力生存奧義：思路貢獻(xiàn)和轉(zhuǎn)型傳統(tǒng)

汽車人傳媒

2022-04-27

新勢(shì)力進(jìn)入汽車行業(yè)的最大貢獻(xiàn)，并不在于提供生態(tài)多樣化，而是引進(jìn)了IT技術(shù)和設(shè)計(jì)思想，促使汽車工程技術(shù)與IT技術(shù)融合。文/《汽車人》黃耀鵬 ...閱讀全文>>

智能駕駛時(shí)代，汽車芯片成未來汽車的生存“命門”

何瀚勛

2020-05-18

智能駕駛時(shí)代，汽車芯片成未來汽車的生存“命門”...閱讀全文>>

視頻 | 生存堪憂！上半年僅三成汽車經(jīng)銷商盈利

汽車點(diǎn)評(píng)車叔

2021-08-04

相信絕大多數(shù)消費(fèi)者，想要去了解或者去買一臺(tái)新車時(shí)，會(huì)第一時(shí)間打開手機(jī)軟件或者電腦網(wǎng)頁(yè)，查看自己感興趣的車型在附近有沒有4S店（汽車經(jīng)銷商）。...閱讀全文>>

一紙聲明揭開生存慘狀獵豹汽車能否撥云見日？

百姓評(píng)車

2020-08-20

經(jīng)過了去年的車市寒冬和今年的疫情洗禮之后，國(guó)內(nèi)車企國(guó)內(nèi)車企也經(jīng)歷了大洗牌，不少車企因?yàn)榻?jīng)營(yíng)問題，慘遭淘汰出局，而獵豹汽車也是其中知名的一家。...閱讀全文>>

「汽車人」廣州車展，生存欲的反差

汽車人傳媒

2021-11-21

空氣越來越稀??？德國(guó)汽車供應(yīng)鏈的生存危機(jī)

西游社

2023-09-10

『由OLIVER WYMAN GMBH公司贊助的研究報(bào)告Thin air for German auto suppliers，由Maximi...閱讀全文>>

汽車經(jīng)銷商生存難上加難：上半年超七成不賺錢

My車轱轆

2022-08-22

一份由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2022年上半年全國(guó)汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》用數(shù)據(jù)提示了幾個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)。一銷量，僅18.1%完成半年度銷量目...閱讀全文>>

「汽車人」歐洲動(dòng)力電池，擔(dān)憂過剩不如擔(dān)心生存

汽車人傳媒

2021-12-13

對(duì)歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)來說，不管在法律和資金支持上下多少功夫，最終仍然要和亞洲供應(yīng)商在市場(chǎng)上見個(gè)真章。文 / 齊策在2021年的最后一個(gè)月，...閱讀全文>>

2022年上半年全國(guó)汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查結(jié)果發(fā)布

大河汽車

2023-02-04

2022年8月1日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2022上半年全國(guó)汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告。調(diào)查于7月初正式啟動(dòng)，調(diào)查對(duì)象以乘用車授權(quán)經(jīng)銷商為主。...閱讀全文>>