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英朗三缸多性價(jià)

英朗三缸多性價(jià)

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英朗

英朗優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

英朗三缸多性價(jià)相關(guān)資訊

三缸機(jī)1年保養(yǎng)3000多？別克英朗憑啥這么貴？

三缸機(jī)1年保養(yǎng)3000多？別克英朗憑啥這么貴？

超級(jí)試駕

2019-05-11

簡(jiǎn)介 今天我們要討論的車型就是銷量一度腰斬，如今又重回排行榜TOP 3的別克英朗。關(guān)于英朗的養(yǎng)車成本，我們?nèi)詫⒁杂唾M(fèi)、保險(xiǎn)以及保養(yǎng)三大部分，...閱讀全文>>

英朗是三缸還是四缸

lizhu

2023-05-30

英朗有三缸版車型也有四缸版車型。英朗一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗是一款a...閱讀全文>>

三缸英朗發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 英朗三缸1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

蔡金盛

2023-06-16

一別克英朗三缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，這車耐用嗎 你好，別克英朗的三缸機(jī)整體性能還是不錯(cuò)的。這輛車更耐用，油耗也低。二英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)值得購(gòu)買嗎...閱讀全文>>

三缸英朗怎么樣?

lizhu

2023-03-06

三缸英朗怎么樣?別克英朗的油箱容積是44升，因?yàn)檫@款車的油耗不算高，所以油箱容積也沒(méi)有設(shè)計(jì)得很大，但可以滿足日常行駛的需求。__別克英朗1....閱讀全文>>

英朗是三缸還是四缸

英朗是三缸還是四缸

問(wèn)答叫獸

2022-01-06

英朗有三缸版車型也有四缸版車型。英朗一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗是一款a...閱讀全文>>

英朗三缸真的抖嗎,英朗1.3t三缸 抖動(dòng)厲害

lizhu

2024-08-14

英朗三缸真的抖嗎,英朗1.3t三缸 抖動(dòng)厲害新款英朗的三缸會(huì)很抖嗎：此次中期改款的核心在于更換為排量更小的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，好在有諸多科技...閱讀全文>>

英朗發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 采用三缸雙 英朗的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

蔡金盛

2023-05-31

一別克英朗三缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，這車耐用嗎 你好，別克英朗的三缸機(jī)整體性能還是不錯(cuò)的。這輛車更耐用，油耗也低。二英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)值得購(gòu)買嗎...閱讀全文>>

三缸別克英朗真實(shí)油耗多少錢,別克英朗三缸車油耗

lizhu

2024-07-26

三缸別克英朗真實(shí)油耗多少錢,別克英朗三缸車油耗1.0T 車型的百公里油耗約為 7 升，1.3T 車型的百公里油耗約為 7.8 升。英朗總計(jì)搭...閱讀全文>>

三缸英朗是什么變速箱

三缸英朗是什么變速箱

問(wèn)答叫獸

2021-11-17

英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。英朗使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款...閱讀全文>>

別克三缸英朗 別克英朗是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

蔡金盛

2023-10-31

別克英朗三缸三缸英朗英朗是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，英朗搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是三缸的。英朗一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3升渦輪增...閱讀全文>>

英朗發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 采用三缸雙 英朗的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

蔡金盛

2023-05-06

一別克英朗三缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，這車耐用嗎 你好，別克英朗的三缸機(jī)整體性能還是不錯(cuò)的。這輛車更耐用，油耗也低。二英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)值得購(gòu)買嗎...閱讀全文>>

英朗2020發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸

英朗2020發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸

問(wèn)答叫獸

2021-11-17

英朗2020采用的是L2B型1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113馬力（83千瓦），滿足國(guó)六排放，油耗為5.9...閱讀全文>>

英朗是三缸的嗎

蔡金盛

2023-05-23

一別克英朗為什么是3缸車？質(zhì)量怎么樣 1別克英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是一種全新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，適合當(dāng)前低排放要求，整車發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低。不過(guò)目前有少量用戶反...閱讀全文>>

別克英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？英朗三缸一年后體驗(yàn)

lizhu

2022-12-26

別克英朗1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解類型：LIW產(chǎn)地：上汽通用汽車東岳基地年份車型：2019款和2018款。車輛類型：/功率數(shù)據(jù)：最大馬力125Ps(...閱讀全文>>

別克三缸英朗 別克英朗是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

蔡金盛

2023-12-15

1、別克英朗三缸三缸英朗 英朗是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，英朗搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是三缸的。英朗一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3升...閱讀全文>>

實(shí)測(cè)！三缸機(jī)有多抖？這臺(tái)2萬(wàn)公里英朗告訴你

實(shí)測(cè)！三缸機(jī)有多抖？這臺(tái)2萬(wàn)公里英朗告訴你

何老師說(shuō)車秀

2020-04-24

曾經(jīng)的機(jī)車少年 如今的居家奶爸 京派硬核老司機(jī) 車評(píng)脫口秀非遺傳承人 何老師 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)不是這幾年才有的。 30年前， 黃面的、紅夏利...閱讀全文>>

三缸別克英朗怎么樣?

lizhu

2023-04-10

三缸別克英朗怎么樣?前幾年別克英朗曾經(jīng)榮登轎車銷量榜的冠軍，能夠力壓大眾朗逸，日產(chǎn)軒逸的銷量王，別克英朗的產(chǎn)品力無(wú)出其右。但是在匹配三缸發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>

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2021款 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型停售 2019款 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V停售 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2018款 2018款 18T 自動(dòng)精英型停售 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型停售 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V停售 2017款 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2017款 15N 自動(dòng)精英型停售 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 手動(dòng)精英型停售 2016款 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型停售 2016款 18T 雙離合豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)精英型停售 2016款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 手動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 手動(dòng)精英型停售 2015款 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 停售 2015款 18T 雙離合豪華型 停售 2015款 18T 雙離合精英型停售 2015款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 自動(dòng)精英型停售 2015款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 手動(dòng)精英型停售 2014款 2014款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2013款 2013款 XT 定制版停售 2013款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 2012款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版真皮款停售 2012款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2011款 2011款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型真皮款停售 2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款停售 2010款 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)豪華型停售 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售
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