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ict 汽車 影響

ict 汽車 影響

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ict 汽車 影響相關(guān)資訊

深入實施北斗天樞計劃 長安汽車攜手ICT企業(yè)加快數(shù)智化轉(zhuǎn)型

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車印記

2024-09-07

9月5日,2024騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會在深圳國際會展中心舉辦。長安汽車董事長朱華榮以“數(shù)智新汽車、共創(chuàng)新生態(tài)”發(fā)表主旨演講。朱華榮認為,在新...閱讀全文>>

輕松駕馭 智趣橫生現(xiàn)代·起亞汽車全球首推“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”

輕松駕馭 智趣橫生現(xiàn)代·起亞汽車全球首推“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”

桂林01

2020-02-24

伴隨5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)向汽車領(lǐng)域的滲透...閱讀全文>>

「人汽」小成本試錯,產(chǎn)品“快進出”,ICT造車帶來怎樣的啟示

「人汽」小成本試錯,產(chǎn)品“快進出”,ICT造車帶來怎樣的啟示

人汽

2022-01-10

作者:呂仁 隨著越來越多的跨界企業(yè)進入新能源汽車市場,以華為、小米為代表的ICT企業(yè)除了將最新的智能化技術(shù)引入產(chǎn)業(yè)鏈,同時也將互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的運...閱讀全文>>

現(xiàn)代·起亞汽車全球首推ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)

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石家莊01

2020-02-24

此次首推的“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”相較“智能技術(shù)模式”進一步升級在諸多黑科技加持之下可靈活應(yīng)對各種用車場景和復(fù)雜路況。...閱讀全文>>

華為解釋不造車兩大原因 涉及ICT業(yè)務(wù)利益不能造車

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智車派

2021-06-29

“全民造車”的年代,華為為什么不造車?其實,華為此前就早已回應(yīng)了“不造車”的原因,那就是華為要“聚焦ICT(信息和通信)技術(shù),做智能汽車增量...閱讀全文>>

奇瑞集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型新成果:汽車金融板塊獲ICT產(chǎn)業(yè)相關(guān)獎項

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車訊網(wǎng)

2023-02-08

近日,車訊網(wǎng)從奇瑞集團官方獲悉,集團旗下汽車金融板塊憑借瑞智運營管理平臺建設(shè)實踐,在“2022年度ICT產(chǎn)業(yè)龍虎榜暨優(yōu)秀解決方案評選活動”中...閱讀全文>>

華為開路小米跟上,解碼ICT大廠的汽車陽謀

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節(jié)點AUTO

2024-02-02

撰文 / 天璣 2016年,上汽和阿里給中國汽車市場帶來了一款“神車”榮威RX5,這款車的賣點是“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”。榮威RX5的座艙...閱讀全文>>

ICT轉(zhuǎn)型賦能 北汽藍谷 迎戰(zhàn)智能汽車 下半場

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合肥01

2022-02-18

百年汽車工業(yè),如今也到了“大變局”的時候。前有互聯(lián)網(wǎng)公司“下?!痹燔嚕笥袀鹘y(tǒng)車企調(diào)轉(zhuǎn)槍頭“觸網(wǎng)觸電”。以智能網(wǎng)聯(lián)化為核...閱讀全文>>

汽車公關(guān)和互聯(lián)網(wǎng)/ICT公關(guān),究竟誰更能打?

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駕仕派

2024-06-18

之前因為寫了一篇《汽車公關(guān)真的是弱雞嗎》,被電動星球的蟹老板拉著和一口老炮的炮哥、三易生活創(chuàng)始人雷瑋做了一場直播聊聊“汽車公關(guān)和互聯(lián)網(wǎng)公關(guān)誰...閱讀全文>>

輕松駕馭 智趣橫生現(xiàn)代·起亞汽車全球首推“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”

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襄陽01

2020-02-24

輕松駕馭 智趣橫生現(xiàn)代·起亞汽車全球首推“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”...閱讀全文>>

現(xiàn)代·起亞全球首推“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”

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周琳

2020-02-24

輕松駕馭 智趣橫生現(xiàn)代·起亞汽車全球首推“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”...閱讀全文>>

華為重申“不造車”,聚焦ICT技術(shù)意欲在此

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車市觀察

2020-11-25

11月25日,華為創(chuàng)始人任正非再次重申,華為不造車,聚焦ICT技術(shù)幫車企造好車。同時,調(diào)整了智能汽車解決方案BU業(yè)務(wù)和智能汽車部件業(yè)務(wù)的投資...閱讀全文>>

汽車與ICT產(chǎn)業(yè)融合力作,阿維塔科技獲國家級財政資金投資

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新車迷

2022-08-05

近日,阿維塔科技捷報頻傳。8月2日,阿維塔科技宣布,已完成A輪融資。。增資后,阿維塔科技整體融資規(guī)模近50億元,投后估值近百億。而在馬上到來...閱讀全文>>

胡厚崑:華為聚焦ICT技術(shù),做好智能汽車部件供應(yīng)商

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EV視界

2021-04-09

【EV視界報道】就在小米剛剛宣布下場造車之后,3月31日,華為輪值董事長胡厚崑表示,華為對汽車業(yè)務(wù)的定位是成為有競爭力的智能汽車部件供應(yīng)商,...閱讀全文>>

華為ICT技術(shù)的積累 要怎樣引領(lǐng)智能駕駛新時代?

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汽車相對論

2024-09-05

在2024成都車展期間,《汽車相對論》通過鴻蒙智行TechDay的交流機會,與華為智能駕駛領(lǐng)域的核心團隊,針對消費者與媒體較為關(guān)注的技術(shù)層面...閱讀全文>>

向ICT時代演進:中國車用基礎(chǔ)軟件發(fā)展及未來趨勢

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侯憲勇

2022-08-22

隨著汽車步入智能網(wǎng)聯(lián)時代,車用基礎(chǔ)軟件逐漸成為行業(yè)關(guān)注的熱點,車用軟件賽道不斷加寬...閱讀全文>>

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