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禁閉汽車形態(tài)

禁閉汽車形態(tài)

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比亞迪高管被禁閉車內(nèi)48小時,卻證明了Dilink有多強大

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車叫獸

2019-06-19

“世上并沒有低頭族,或者人人都是低頭族?!?在當(dāng)下這個大時代,手機已成為生活中不可分割的一部分,甚至有人說是手機給了他們“第二生命”,哪怕處...閱讀全文>>

今天才發(fā)現(xiàn),大黃蜂的汽車形態(tài)不止科邁羅和甲殼蟲

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汽車生活

2019-01-08

自從有了廣告植入,即便邁克爾·貝也無法挽救《變形金剛》連續(xù)撲街的票房和口碑。直到該系列獨立電影《大黃蜂》的出現(xiàn),小格局的小打斗反而為《變形金...閱讀全文>>

智能化才是家用車的終極形態(tài)?

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autocarweekly

2022-12-22

文|喬伊 當(dāng)我開上廣汽本田全新一代皓影時,腦海中跳出的第一句話是:究竟什么樣的產(chǎn)品,才能在如今這個智能化時代,以同級更為領(lǐng)先的智能化科技,去...閱讀全文>>

史上最慘汽車高管不帶手機“禁閉”48小時

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合肥01

2019-06-18

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汽車高管 禁閉 車內(nèi)48小時 是怎么活過來的

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丁兵兵

2019-06-18

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年6月15日,比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛、維信金科副總裁胡錳、著名觀察家王冠雄以及當(dāng)紅人氣女...閱讀全文>>

夏一平:未來汽車將逐漸演變?yōu)闄C器人形態(tài)

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買車網(wǎng)

2024-06-11

買車網(wǎng)Buycar獲悉,2024中國汽車重慶論壇正在召開,在以“智電新汽車,美好新未來”為主題的閉幕全體會議中,極越CEO夏一平表達了對未來...閱讀全文>>

史上最慘汽車高管不帶手機“禁閉”48小時

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長沙01

2019-06-18

2019年6月15日,比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛、維信金科副總裁胡錳、著名觀察家王冠雄以及當(dāng)紅人氣女主播,共同挑戰(zhàn)由比亞迪舉辦的“...閱讀全文>>

氫能源和純電,哪一個會是新能源汽車的終極形態(tài)?

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汽車網(wǎng)評

2023-07-26

為什么說氫能源還是純電的真正對手?因為人家真的是零排放。在大多數(shù)人的印象當(dāng)中,純電動汽車就等于零排放,但是電動車用的電還真不一定環(huán)保。就拿咱...閱讀全文>>

最慘汽車高管“禁閉”車內(nèi)48小時

liujinfeng

2019-06-18

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萬字長文推演智能汽車EE架構(gòu)的終極形態(tài)

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九章智駕

2024-03-12

作者:建筑師 前言 筆者在智能電動汽車控制器開發(fā)領(lǐng)域從業(yè)近6年時間,很幸運地經(jīng)歷了智能電動汽車整車EE架構(gòu)技術(shù)發(fā)展的三個時代:1.0時代——...閱讀全文>>

付費訂閱是OTA的“終極形態(tài)”?

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皆電

2022-07-20

訂閱——一種古老的預(yù)定方式,原意指報紙/期刊讀者,先繳一段時間的訂閱費用,出版社將出版物按時送到指定地點的服務(wù)。 隨著時代進步,人們對紙質(zhì)讀...閱讀全文>>

路特斯李博:汽車是機器人的第一形態(tài)

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汽車商業(yè)評論

2023-06-26

撰文 / 劉寶華 編輯 / 張 南 設(shè)計 / 琚 佳 “油車時代被顛覆,最后一個堡壘就是豪車?!?月16日上午,第十五屆中國汽車藍皮書論壇第...閱讀全文>>

汽車形態(tài)設(shè)計中的生命美學(xué)

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大衛(wèi)獨舞

2019-05-31

如果說發(fā)動機與傳動系統(tǒng)是一輛汽車的心臟與血液,那么一輛車的靈魂非“外觀設(shè)計”莫屬。對于廣大消費者來說,好的設(shè)計不僅會讓他們對這款產(chǎn)品產(chǎn)生好感...閱讀全文>>

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