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君威為何大降價(jià)

君威為何大降價(jià)

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君威

君威優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

君威為何大降價(jià)相關(guān)資訊

大咖車評(píng):特斯拉為何先大幅漲價(jià),又變相降價(jià)?

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電動(dòng)大咖

2023-11-29

現(xiàn)在看起來(lái),特斯拉不僅是中國(guó)汽車行業(yè)的鯰魚,還是戲耍輿論的一把好手。 面對(duì)如火如荼的價(jià)格戰(zhàn),行業(yè)龍頭特斯拉會(huì)怎么操作?沒(méi)錯(cuò),它偏偏反其道而行...閱讀全文>>

近期大降價(jià)的3款B級(jí)車,最低降3.5萬(wàn),君威、邁騰和帕薩特選誰(shuí)?

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二師兄玩車

2021-11-29

縱觀國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng),合資品牌的表現(xiàn)比較強(qiáng)勢(shì),德系、美系以及日系旗下都有不少優(yōu)秀的B級(jí)車型。 與此同時(shí),最近許多合資品牌B級(jí)車降價(jià)幅度較大,售...閱讀全文>>

雪鐵龍C3-XR降至6萬(wàn),為何合資車會(huì)集體大降價(jià)?

蔡金盛

2023-07-13

雪鐵龍C3-XR降至6萬(wàn),為何合資車會(huì)集體大降價(jià)?在過(guò)去幾年中,國(guó)內(nèi)SUV發(fā)展迅速,價(jià)格迅速,進(jìn)入級(jí)合資企業(yè)的市場(chǎng)銷售造成了大量影響,特別是...閱讀全文>>

君威啟停功能為何失效

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-25

君威啟停功能為何失效?原因有很多。 比如電瓶電量過(guò)低或部件損壞,這會(huì)影響其正常工作,要經(jīng)常檢查電瓶狀態(tài),電量不足就及時(shí)充電或維修更換。 發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>

君威為何降價(jià)這么厲害,君威十六萬(wàn)能落地嗎

lizhu

2022-12-28

別克君威作為一款中型車,一度超越汽車界的屌絲三寶(索8、K5、邁銳寶),成為實(shí)際價(jià)格最便宜的b級(jí)車。1.5T入門車型售價(jià)不到14萬(wàn),降價(jià)幅度...閱讀全文>>

君威為什么便宜 君威為何降價(jià)這么厲害

蔡金盛

2023-11-03

大家好,今天來(lái)為大家解答君威為什么便宜這個(gè)問(wèn)題的一些問(wèn)題點(diǎn),包括君威為何降價(jià)這么厲害也一樣很多人還不知道,因此呢,今天就來(lái)為大家分析分析,現(xiàn)...閱讀全文>>

大降價(jià)的意大利豪華SUV,為何沒(méi)人要?

大降價(jià)的意大利豪華SUV,為何沒(méi)人要?

二師兄玩車

2019-10-19

提及意大利,相信大部分車友首先想到的,就是其打造的跑車產(chǎn)業(yè),畢竟如法拉利,蘭博基尼,藍(lán)旗亞,阿爾法·羅密歐等眾多跑車品牌,無(wú)不都流淌著該國(guó)浪...閱讀全文>>

特斯拉新年首次降價(jià):最高降價(jià)1.55萬(wàn)元,為何這么快就降價(jià)?

特斯拉新年首次降價(jià):最高降價(jià)1.55萬(wàn)元,為何這么快就降價(jià)?

天和Auto

2024-01-12

特斯拉汽車最新動(dòng)態(tài): Model 3/Y兩車開啟降價(jià),Model 3后驅(qū)低配款售價(jià)由26.14萬(wàn)元下調(diào)至24.59萬(wàn)元,優(yōu)惠幅度達(dá)到1.55...閱讀全文>>

冷門新能源汽車即便大降價(jià)也賣不動(dòng),究竟為何?

冷門新能源汽車即便大降價(jià)也賣不動(dòng),究竟為何?

車轂轆

2023-07-05

最近兩年,伴隨疫情和油價(jià)的波動(dòng),越來(lái)越多的人買新能源,不僅包括城市物流車,乘用車等,都迎來(lái)新能源熱潮,備受目標(biāo)消費(fèi)者青睞,但市場(chǎng)里卻有少許車...閱讀全文>>

迎擊“價(jià)格戰(zhàn)”!雪佛蘭為何敢開啟全國(guó)范圍內(nèi)大降價(jià)

迎擊“價(jià)格戰(zhàn)”!雪佛蘭為何敢開啟全國(guó)范圍內(nèi)大降價(jià)

汽車通訊社

2023-03-17

上一周湖北東風(fēng)系掀起的降價(jià)補(bǔ)貼潮,似乎令整個(gè)行業(yè)都遭遇一波沖擊??蛇@一場(chǎng)“混戰(zhàn)”的力度雖大,卻多為部分地方政府和部分經(jīng)銷商的舉措,廠家直接下...閱讀全文>>

君威降價(jià)賣不動(dòng) 昂科威PLUS行嗎?

君威降價(jià)賣不動(dòng) 昂科威PLUS行嗎?

汽車門網(wǎng)

2024-09-29

近日,上汽通用正式宣布,全新一代別克昂科威 Plus旗下車型直降6萬(wàn)元。具體來(lái)看,共有3個(gè)版本,28T尊享型、28T 四驅(qū)尊享版、艾維亞版,...閱讀全文>>

君威行駛中為何發(fā)出嗡嗡聲

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-05-01

君威行駛中發(fā)出嗡嗡聲,原因眾多。這可能源于輪胎、軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等多個(gè)方面。比如,輪胎磨損不均、氣壓不足會(huì)引發(fā)嗡嗡聲;車輪軸承損壞或磨損...閱讀全文>>

為何君威+君越也不如邁騰?

為何君威+君越也不如邁騰?

鄭誼

2017-11-30

如今中國(guó)的中型車市場(chǎng),與幾年前已經(jīng)很不一樣了。一方面是諸如英菲尼迪、沃爾沃、凱迪拉克這些二線豪華品牌國(guó)產(chǎn),消費(fèi)者有了更多選擇。另一方面是奔馳...閱讀全文>>

靠降價(jià)也拯救不了銷量?君威為何淪落到現(xiàn)在的地步

靠降價(jià)也拯救不了銷量?君威為何淪落到現(xiàn)在的地步

192黑人

2024-07-06

在5月份的銷量數(shù)據(jù)中,別克君威僅僅做出了2367臺(tái)的成績(jī),讓人很難把這個(gè)數(shù)字和今年1月份那10564臺(tái)的銷量給聯(lián)想起來(lái)。再看2月份、3月份和...閱讀全文>>

國(guó)補(bǔ)取消,為何新勢(shì)力在漲價(jià),特斯拉大降價(jià)?

國(guó)補(bǔ)取消,為何新勢(shì)力在漲價(jià),特斯拉大降價(jià)?

Nice好車

2023-01-06

早上剛到公司,特斯拉銷售就發(fā)來(lái)一條信息:價(jià)格更新,Model Y 最新售價(jià)25.99萬(wàn),Model 3 最新售價(jià)22.99萬(wàn),年前用車最后機(jī)...閱讀全文>>

號(hào)稱“移動(dòng)大沙發(fā)”的天籟降價(jià)超兩萬(wàn),為何還是比不上雅閣凱美瑞?

號(hào)稱“移動(dòng)大沙發(fā)”的天籟降價(jià)超兩萬(wàn),為何還是比不上雅閣凱美瑞?

車知事

2020-06-24

?在車市復(fù)蘇之際,日系品牌在國(guó)內(nèi)的增速尤為明顯,自4月份以來(lái)在銷量上就一直有著同比正增長(zhǎng)的好成績(jī),在5月份,日系"三劍客"的市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勢(shì)...閱讀全文>>

君威為何降價(jià)這么厲害

蔡金盛

2023-11-23

別克君威作為一款中大型車,銷售量曾一度超過(guò)了車輛界_絲三寶(索8、K5、邁銳寶),變成具體市場(chǎng)價(jià)最劃算的B級(jí)車,1.5T新手入門車型市場(chǎng)價(jià)不...閱讀全文>>

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2017款 混動(dòng) 2017款 30H 豪華型停售 混動(dòng) 2017款 30H 精英型停售 2024款 2024款 改款 28T 縱享版17.58萬(wàn) 2024款 改款 25T 超享版15.98萬(wàn) 2024款 28T 縱享版停售 2024款 25T 超享版停售 2023款 2023款 GS 尊貴型停售 2023款 652T 智享型停售 2023款 552T 智享型停售 2022款 2022款 GS 尊貴型停售 2022款 652T 智享型停售 2022款 552T 智享型停售 2021款 2021款 GS 28T 精英型停售 2021款 GS 28T 尊貴型停售 2021款 552T 精英型停售 2020款 2020款 GS 28T 精英型 停售 2020款 GS 28T 尊貴型 停售 2020款 652T 豪華型停售 2020款 652T 精英型停售 2020款 552T 豪華型停售 2020款 552T 精英型停售 2019款 2019款 改款 20T 豪華型 國(guó)VI停售 2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)VI停售 2019款 28T 尊享型 國(guó)VI停售 2019款 20T 精英型 國(guó)VI停售 2019款 20T 尊貴型 國(guó)VI停售 2017款 GS 28T 尊貴型停售 2017款 28T 尊貴型停售 2017款 28T 尊享型停售 2017款 20T 豪華型停售 2017款 20T 精英型停售 2017款 20T 尊貴型停售 2015款 2015款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0L 領(lǐng)先時(shí)尚型 停售 2015款 2.0L 精英時(shí)尚型停售 2015款 1.6T 精英技術(shù)型 停售 2015款 1.6T 時(shí)尚技術(shù)型停售 2014款 2014款 2.4L SIDI 豪華時(shí)尚型 停售 2014款 2.4L SIDI 精英時(shí)尚型 停售 2014款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0L 領(lǐng)先時(shí)尚型 停售 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型 停售 2014款 1.6T 時(shí)尚技術(shù)型停售 2013款 2013款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 1.6T 自動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 2012款 2.4L SIDI 旗艦型停售 2012款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0L 自動(dòng)舒適型停售 2012款 1.6T 手動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)型停售 2011款 2011款 2.4L SIDI 舒適型停售 2011款 2.4L SIDI 精英型停售 2011款 2.4L SIDI 旗艦型停售 2011款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版停售 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適型停售 2010款 2010款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 2.0T 旗艦運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 2.0L 自動(dòng)世博型停售 2010款 1.6T 精英運(yùn)動(dòng)型停售 2009款 2009款 2.4L 自動(dòng)精英型停售 2009款 2.4L 自動(dòng)旗艦型停售 2009款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2009款 2.0L 自動(dòng)精英型停售 2006款 2006款 2.5L 自動(dòng)豪華型停售
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