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卡宴加價(jià)難求

卡宴加價(jià)難求

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Cayenne

Cayenne優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):99.80-250.80萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

卡宴加價(jià)難求相關(guān)資訊

從一車難求到加價(jià)購(gòu)車,曾經(jīng)被追捧上天的雷克薩斯怎么了?

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Auto車界江湖

2022-11-24

提到雷克薩斯,很多人不由自主會(huì)會(huì)聯(lián)想到“神車”這一封號(hào),沒錯(cuò),雖然雷克薩斯沒有躋身BBA之列,可卻有著獨(dú)有的傲慢。比如,加價(jià)購(gòu)車!即便如此,...閱讀全文>>

曾一車難求,加價(jià)提車,如今卻賣不出去,為何?

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火星說車

2019-06-25

奔馳、寶馬、奧迪這三個(gè)品牌被俗稱為BBA,也就是我們常說的一線豪華品牌,這三個(gè)德系豪華品牌一直都被國(guó)人拿來比較,三個(gè)品牌都有各自的賣點(diǎn),所以...閱讀全文>>

加價(jià)150萬(wàn)  豐田世極一車難求 到底什么人在買?

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GO車情報(bào)員

2024-07-16

豐田的世極作為品牌旗艦SUV,一經(jīng)問世就引來了許多爭(zhēng)議,除了造型上和勞斯萊斯有些相似,售價(jià)也是一個(gè)爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。但真別以為198萬(wàn)就能買到這臺(tái)...閱讀全文>>

曾加價(jià)難求,現(xiàn)降價(jià)5萬(wàn),豐田王牌車型在中國(guó)失寵了?

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知嘹汽車

2025-01-26

知嘹汽車/李靜文 漢蘭達(dá)作為中大型7座SUV,曾以其寬大的內(nèi)部空間,強(qiáng)勁動(dòng)力性能和高品牌價(jià)值而受到廣大消費(fèi)者的喜愛。但從2023年開始,其銷...閱讀全文>>

強(qiáng)制加價(jià)!皇冠陸放在市場(chǎng)“一車難求”,大眾也只能干瞪眼

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侃車客棧

2022-05-06

從目前汽車市場(chǎng)上的口碑來看,豐田車企還是要比大眾車企做得更好,作為合資品牌的領(lǐng)頭羊,大眾和豐田絕對(duì)是標(biāo)桿,雖然說豐田旗下車型銷量還是與大眾有...閱讀全文>>

雷克薩斯LM算什么?奔馳大佬一出場(chǎng),加價(jià)162萬(wàn)都難求!

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言車有徐

2020-11-25

說起加價(jià)買車,或許不少人都會(huì)不約而同地想到雷克薩斯。的確,隨著豪車市場(chǎng)的表現(xiàn)越來越好,這個(gè)二線豪華品牌也變得十分風(fēng)光,甚至在車市下行的時(shí)候還...閱讀全文>>

探店:國(guó)產(chǎn)寶馬X5“一車難求” 加價(jià)銷售惹眾怒

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華車圈

2023-02-02

像當(dāng)初豐田賽那被全網(wǎng)聲討一樣,剛剛上市的國(guó)產(chǎn)寶馬X5再度因加價(jià)行為而遭到“炮轟”。 雖然汽車加價(jià)等不良行為多次被有關(guān)部門通報(bào)批評(píng),甚至罰款、...閱讀全文>>

加價(jià)仍舊一車難求? 冠道四地行情調(diào)查

lizhu

2023-02-21

今年能成功搶一點(diǎn)風(fēng)頭的新車型不多火熱的SUV市場(chǎng)。廣汽本田冠道可以算一條。它在去年年底上市時(shí)獲得了很多關(guān)注。從之前的一系列文章來看,它的整體...閱讀全文>>

芯片仍難求

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幫寧工作室

2021-02-25

美國(guó)嚴(yán)寒和日本地震加劇芯片短缺,預(yù)計(jì)全球減產(chǎn)汽車132萬(wàn)輛 編譯 | 楊玉科 編輯 | Jane 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 屋漏...閱讀全文>>

加價(jià)120萬(wàn)也一車難求,邁巴赫GLS600哪來的底氣?

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買車家

2021-06-25

自從奔馳將邁巴赫收購(gòu)后,這確實(shí)一定程度上彌補(bǔ)了奔馳在S級(jí)以上再無(wú)超豪華產(chǎn)品的空缺,反觀寶馬旗下有勞斯萊斯,大眾旗下有賓利,而奔馳卻沒有可以與...閱讀全文>>

這幾款車加價(jià)仍一車難求,是被割的韭菜還是物超所值?

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知嘹汽車

2021-11-23

知嘹汽車/林景行 今年是汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌、重新洗牌的一年,隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)也持續(xù)回暖:新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善,自主品牌優(yōu)勢(shì)明顯...閱讀全文>>

日版勞斯萊斯加價(jià)150萬(wàn)!是一車難求還是一車難賣?

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汽車點(diǎn)評(píng)車叔

2024-07-22

近年來,內(nèi)卷已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)車市的主旋律,不管是出于搶份額還是求生存的目的,大部分車企都會(huì)推出可觀的優(yōu)惠,說直白點(diǎn)就是打骨折甩賣。按照常理,在...閱讀全文>>

加價(jià)難求的豐田埃爾法 竟然“國(guó)產(chǎn)”不到13萬(wàn)起售?

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車動(dòng)力

2018-02-01

說起什么思域、漢蘭達(dá)、途昂的加價(jià),豐田埃爾法笑了。這車在廣東地區(qū)加價(jià)20萬(wàn)都不算稀奇,甚至在二手車市都加價(jià)。該車作為明星的保姆車,也受到王菲...閱讀全文>>

加價(jià)提車,且一車難求,奔馳大G到底憑什么?

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車動(dòng)態(tài)

2020-10-30

奔馳大G加價(jià)且難買,品牌溢價(jià)能力才是生存之王道? 文章開始前,我實(shí)在是想問大家一個(gè)問題,品牌效應(yīng)和產(chǎn)品效應(yīng),究竟哪個(gè)才是車企們的生存之道?想...閱讀全文>>

這三款國(guó)產(chǎn)車型出口海外一車難求,老外加價(jià)買!

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有車以后

2024-01-25

【有車以后 有聊】前有“科目三”風(fēng)靡全球,后有中國(guó)車行銷四海。在過去的2023,來自中國(guó)的文化和工業(yè)產(chǎn)品還真有不少可圈可點(diǎn)的出海成績(jī)。據(jù)乘聯(lián)...閱讀全文>>

加價(jià)仍一車難求,雷克薩斯ES為什么還是這么火?

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二師兄玩車

2020-05-08

相比起從前,現(xiàn)在的消費(fèi)者們?cè)谶x購(gòu)汽車時(shí),對(duì)空間的要求越來越高。 一臺(tái)車的空間表現(xiàn),往往能夠在很大程度上決定著這臺(tái)車的乘坐體驗(yàn)。 C級(jí)車也因此...閱讀全文>>

加價(jià)80萬(wàn)仍然一車難求?雷克薩斯LM行情調(diào)查

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謝鵬

2020-01-16

網(wǎng)傳有4S店喊出了高配四座版加價(jià)80萬(wàn)元的驚人價(jià)格,等于直接加了一臺(tái)低配S級(jí)。雷克薩斯LM果真是新一代“加價(jià)王”?...閱讀全文>>

大幅加價(jià)身價(jià)倍增,雪佛蘭科爾維特C8美國(guó)市場(chǎng)一車難求

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阿飛頻率

2021-11-15

雪佛蘭科爾維特C8 Coupe車型在美國(guó)市場(chǎng)的起價(jià)為62,195美元(約合39萬(wàn)元人民幣),不包括運(yùn)費(fèi)和一些經(jīng)銷商費(fèi)用,敞篷版車型的起價(jià)為6...閱讀全文>>

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