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汽車敲缸異響是什么原因

汽車敲缸異響是什么原因

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汽車敲缸異響是什么原因相關(guān)資訊

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響的原因是什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響的原因主要有這些。 一是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或者活塞變形。冷態(tài)時(shí)這個(gè)間隙大,敲缸聲就嚴(yán)重,溫度升高活塞膨脹,間隙變小,聲音...閱讀全文>>

敲缸的現(xiàn)象和原因是什么

敲缸的現(xiàn)象和原因是什么

問(wèn)答叫獸

2022-08-09

敲缸的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的聲音,敲缸的原因有非常多,常見(jiàn)的敲缸原因有:1、爆震;2、汽缸壁與活塞的間隙過(guò)大。...閱讀全文>>

奧迪 a4l 加油門(mén)敲缸響是什么原因?

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-09-14

奧迪 A4L 加油門(mén)敲缸響可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法: 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部間隙大。急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需輸出大扭矩和動(dòng)力,若內(nèi)部間隙大,就可...閱讀全文>>

活塞敲缸異響是什么原因

程明德

2019-08-20

可能是活塞間隙過(guò)大或活塞變形所致,因?yàn)槔鋺B(tài)下活塞間隙較大,敲缸異響自然嚴(yán)重一些; 而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,活塞會(huì)產(chǎn)生膨脹,從而使得活塞間隙變小...閱讀全文>>

活塞敲缸異響如何診斷

黎彩英

2019-07-22

一、檢查不同發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下響聲的變化;二、斷火檢查;三、加機(jī)油診斷;四、通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的聽(tīng)診方法來(lái)診斷排除。...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的原因是什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-09

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸原因有這些。 活塞和氣缸之間間隙太大,可能因?yàn)樾蘩聿划?dāng),讓活塞與氣缸間隙變大,或者氣缸磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致間隙過(guò)大。在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí),活塞...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的原因是什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的原因有不少。 一是制冷系統(tǒng)出狀況,像泄漏、缺水,或者發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、機(jī)油耗費(fèi)大導(dǎo)致缺機(jī)油,還有發(fā)動(dòng)機(jī)快速或過(guò)載運(yùn)行讓溫度太高。 二是...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸是什么原因?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸原因

蔡金盛

2024-05-07

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸是什么原因?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸原因:1、選擇的汽油辛烷值過(guò)低標(biāo)號(hào)不足,國(guó)內(nèi)的汽油辛烷值一般比標(biāo)的低,例如,你的車是標(biāo)明92號(hào)以上,那么...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸是什么原因

lizhu

2022-07-08

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸是因?yàn)椋?1、冷卻系統(tǒng)泄漏、缺水。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或機(jī)油的消耗大,造成機(jī)油欠缺。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),使溫度過(guò)高。 4、活...閱讀全文>>

汽車敲缸的原因是什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-05-23

汽車敲缸的原因較為多樣,涵蓋活塞與氣缸的配合問(wèn)題、潤(rùn)滑狀況、燃燒情況以及部件的變形等多個(gè)方面?;钊c汽缸配合間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重,活塞裝反、變...閱讀全文>>

活塞敲缸的原因是什么

黎彩英

2019-08-15

活塞敲缸的原因是:活塞在壓縮行程至上止點(diǎn)前后,由于活塞的傾斜和側(cè)壓力方向變換時(shí)發(fā)生活塞與氣缸的接觸面從次推力面移到主推力面的橫向擺動(dòng)。于是發(fā)...閱讀全文>>

汽車敲缸的原因是什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-23

汽車敲缸的原因較為多樣,涵蓋活塞與氣缸相關(guān)問(wèn)題、潤(rùn)滑問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等多個(gè)方面。比如活塞與氣缸間隙過(guò)大,可能源于活塞或氣缸的磨損,也可能是修...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸響最常見(jiàn)的原因是什么?

蔡金盛

2023-12-11

1、汽缸壁潤(rùn)滑不良。潤(rùn)滑條件不佳,機(jī)油壓力低或機(jī)油粘度過(guò)低,汽缸壁飛濺潤(rùn)滑不良,活塞與缸壁之間不能形成正常的潤(rùn)滑油膜,活塞與汽缸直接相碰而敲...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)異響是敲缸還是氣門(mén)

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)異響是敲缸還是氣門(mén)?這得仔細(xì)分辨。 敲缸異響通常在發(fā)動(dòng)機(jī)中上部位,聲音喑啞有節(jié)奏,冷車、怠速時(shí)更明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后會(huì)減弱甚至消失。...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的原因是什么

陳妙玲

2019-07-25

發(fā)動(dòng)機(jī)“敲缸”是指氣缸與活塞間隙過(guò)大而引起的震動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸多數(shù)是由于活塞與氣缸磨損過(guò)量而間隙過(guò)大,當(dāng)活塞連桿扭曲或曲軸主軸頸與連桿軸頸...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸是什么原因

蔡金盛

2023-11-29

1、敲缸的原因非常多,簡(jiǎn)單概括有幾種可能性:活塞和缸體間隙過(guò)大,活塞運(yùn)動(dòng)到頂點(diǎn)瞬間換向的時(shí)候受連桿傾斜的水平分力影響導(dǎo)致左右敲缸。2、這就是...閱讀全文>>

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