奧迪q5l的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
奧迪q5l的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
其 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 140kW，最大扭矩 320N·m；高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 185kW，最大扭矩 370N·m。
發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)不少，比如缸體采用鑄鐵材質(zhì)，強(qiáng)度高、耐熱負(fù)荷能力強(qiáng)、耐用，潛力大。
排氣歧管集成于缸蓋內(nèi)，采用冷卻管道與排氣歧管交叉式布局，能預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少燒機(jī)油。
還采用混合噴射技術(shù)，根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油模式，保證動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。
進(jìn)氣系統(tǒng)有可變氣門正時(shí)和 AVS 可變氣門升程技術(shù)，改善功率、扭矩狀態(tài)，減少油耗。
在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力足夠用，45 的動(dòng)力日常超車無壓力，開空調(diào)也不影響。
但自動(dòng)或舒適模式下動(dòng)力調(diào)校保守，不太愿意降檔。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力激進(jìn)，駕駛感受差異大。
總之，奧迪 Q5L 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力能滿足需求，但不同模式動(dòng)力表現(xiàn)有別。
奧迪Q5L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
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