奧迪a6好還是a7好
奧迪a6好還是a7好
A6 是主流走量車型,更偏向?qū)嵱眯?,外形符合大眾審美?br>A7 則是細(xì)分市場(chǎng)的小眾車,在外形和一些特殊配置上花了更多精力,如掀背外形、無(wú)框車門、BO 音響、氛圍燈、座椅加熱、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入等。
性能方面,兩者平分秋色,都出自?shī)W迪的 MLB 平臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一樣。但 A6 車身和軸距更大,實(shí)用性更強(qiáng),價(jià)格也更低。
A7 作為進(jìn)口車,有關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅和運(yùn)費(fèi)等,導(dǎo)致價(jià)格較高。
從外觀來(lái)看,A7 更年輕動(dòng)感,A6 更溫和內(nèi)斂。
A7 適合個(gè)人自駕或代步,A6 適合公司商務(wù)接待。
在質(zhì)量控制和裝配工藝水平方面,A7 表現(xiàn)更好。
選擇 A6 還是 A7,主要看個(gè)人需求和用途。
奧迪A6(進(jìn)口)

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
奧迪a6好還是a7好相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-03-20
有人問(wèn)奧迪A5和A6L怎么選?其實(shí)這兩款產(chǎn)品并不是同類產(chǎn)品,在水平上還是有差距的,兩款車面對(duì)的消費(fèi)群體也不一樣。不過(guò)因?yàn)閮绍噧r(jià)格區(qū)間差不多,...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-22
1、奧迪a4好。A4的風(fēng)格更適合年輕人的審美眼光,作為家用車也不錯(cuò),a6比較偏商務(wù)一點(diǎn),不實(shí)用。二手a6雖然比a4好,但二手車存在的隱患比較...閱讀全文>>
奧迪a6好還是雷克薩斯ES好(雷克薩斯es與a6哪個(gè)檔次高)
刁海鷹
2022-06-16
其超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)特性。其特點(diǎn)是豪華、動(dòng)感、成熟。新一代ES車型的底盤還采用了導(dǎo)流板,可以引導(dǎo)空空氣在車身下方順暢流動(dòng),提高直行的穩(wěn)定性。新一代E...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-12
奧迪 A6 和奧迪 A7 到底哪個(gè)好,這得看您的具體需求。 從外觀上說(shuō),奧迪 A7 年輕動(dòng)感,侵略性強(qiáng),后背車身、無(wú)框車門和掀背式后備箱非...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-22
款的奧迪a6 4L和06款的a4 8T兩款車都是十四五年的車子,尾氣排放還有年檢都是問(wèn)題,實(shí)在接受兩款車?yán)锩孢x擇個(gè)人認(rèn)為舒適性還有發(fā)動(dòng)機(jī)可靠...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-25
1、總結(jié):相比奧迪a6,我個(gè)人認(rèn)為預(yù)算充足的奧迪a6更好。畢竟奧迪a6高一級(jí),舒適性更有優(yōu)勢(shì)。2、以下為邁騰和a6的區(qū)別:發(fā)動(dòng)機(jī)上的區(qū)別:現(xiàn)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-12
奧迪 A6 和 A7 都是很不錯(cuò)的車,但到底哪個(gè)更好呢?其實(shí)這得看您的具體需求。 從外觀上說(shuō),奧迪 A7 更年輕動(dòng)感,有侵略性,后背車身、...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-29
1、奧迪a60t四驅(qū)和0t在實(shí)際駕駛中,駕駛感受的區(qū)別是很大的。如果打個(gè)比喻,就像坐馬車和坐牛車的感受一樣,雖然在舒適性方面沒(méi)有太大的差異,...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-27
大家好!本文主要是為大家詳細(xì)介紹“奧迪a5還是奧迪a6”和“奧迪a5和奧迪a6l到底該選哪個(gè)?”的核心內(nèi)容。希望對(duì)您有所幫助,請(qǐng)繼續(xù)閱讀。有...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-27
大家好!本文主要是為大家詳細(xì)介紹“奧迪a5還是奧迪a6”和“奧迪a5和奧迪a6l到底該選哪個(gè)?”的核心內(nèi)容。希望對(duì)您有所幫助,請(qǐng)繼續(xù)閱讀。有...閱讀全文>>
邁騰2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)好還是奧迪a6的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)好
蔡金盛
2023-11-01
從上面很多地方不難看出,奧迪的0t發(fā)動(dòng)機(jī)比邁騰的0T強(qiáng)。前期一個(gè)車型一個(gè)動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)方式成本太高,所以后期模塊化造車的概念應(yīng)運(yùn)而生。總結(jié):...閱讀全文>>