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本田suv皓影混動(dòng)版

本田suv皓影混動(dòng)版

本田 SUV 皓影混動(dòng)版,包括 HEV 和 PHEV 車型。
HEV 細(xì)分 5 個(gè)版本,售價(jià) 19.99 萬~26.39 萬元;PHEV 細(xì)分 3 個(gè)版本,售價(jià) 22.59 萬~25.99 萬元。兩者起售價(jià)僅比燃油版貴 1 萬多。
動(dòng)力方面,采用第四代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng),全新開發(fā)的 2.0L 阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)兩檔 E-CVT 變速箱,技術(shù)含金量高。
駕駛感受上,混動(dòng)版行駛質(zhì)感高級(jí),動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)靈敏,靜謐性好,油耗出色。HEV 和 PHEV 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW,電動(dòng)機(jī)最大功率 135kW,理論上 HEV 加速快于 PHEV,實(shí)際體感差別不大。
兩者最大差別是驅(qū)動(dòng)方式,PHEV 無四驅(qū)版,而 HEV 兩驅(qū)/四驅(qū)都有。有四驅(qū)的 HEV 高速過彎穩(wěn)定,非鋪裝路面通過性好。PHEV 優(yōu)勢(shì)在于高級(jí)感營造,純電續(xù)航里程能達(dá) 60+km,NVH 表現(xiàn)出色,更適合大城市精英人士。
空間上,PHEV 尾箱空間未受影響,常規(guī)狀態(tài)下容積 586L,最大 658L,比 HEV 車型還大,看齊燃油版,這得益于全新高能量密度電池和取消四驅(qū)版本。
價(jià)格方面,PHEV 車型下調(diào)明顯,產(chǎn)品力也有提升。
實(shí)測(cè)方面,皓影混動(dòng)版實(shí)測(cè)能耗不到 6L 的百公里油耗有優(yōu)勢(shì)。加速 8.49 秒破百,在同級(jí)別一般,但響應(yīng)速度對(duì)城市通勤有優(yōu)勢(shì)。制動(dòng)距離 37.83m,屬于良好水平。麋鹿測(cè)試通過最高時(shí)速 75.22km/h。
車內(nèi)空間寬敞,后排座椅填充和空間表現(xiàn)不錯(cuò)。
外觀采用家族硬朗風(fēng)格,側(cè)身和尾部設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾主打居家,人機(jī)水平優(yōu)秀,新 Honda Connect 系統(tǒng)有優(yōu)點(diǎn)也有不足。
駕駛模式多樣,開起來感受“靈”,不充電也不影響活躍度和節(jié)油表現(xiàn),L2 輔助駕駛?cè)禈?biāo)配。

皓影

皓影優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):18.59-26.39萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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沒有四驅(qū)。雖然本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)支持四驅(qū),并且目前在售的CR-V混動(dòng)版中有四驅(qū)車型,但目前皓影僅有汽油版車型有四驅(qū)版本。皓影是本田旗下的...閱讀全文>>

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