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15年前失蹤的汽車

15年前失蹤的汽車

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五菱凱捷

五菱凱捷優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:8.58-14.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

15年前失蹤的汽車相關資訊

15年前被諷刺為“破銅爛鐵”!如今外媒是怎么評價國產汽車的?

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虎哥談車

2022-08-04

15年前,幾家國產汽車品牌興沖沖去參加法蘭克福車展,卻被德國媒體無情地嘲諷為“來自中國的破銅爛鐵”。 甚至國產汽車一度成為老外在社交媒體上調...閱讀全文>>

15年前豪華車現(xiàn)在二手車只要5000塊

蔡金盛

2023-09-13

1、車子的使用成本很低,而且善于吃粗糧,干粗活,150以內的小保養(yǎng)就很好了。該車的正常市場價格在5000-8000元左右,具體取決于車子的價...閱讀全文>>

10年前、7年前、4年前、2年前、半年前,最火的5款車

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圖說汽車

2024-05-08

在這個新車發(fā)布速度堪比手機的年代,沒點兒科技與狠活兒的新車很難火起來,一年幾十上百款新車能火四五款就不錯了,大部分新車都是曇花一現(xiàn)。 而當我...閱讀全文>>

【汽車人】紅旗回歸,傾聽15年前的聲音(附視頻)

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汽車人傳媒

2018-01-08

這是一個滿載盛譽與榮耀的名字。60年前,中國第一輛高級轎車“紅旗”誕生。一甲子風雨歷程,經(jīng)歷變革中的失落,市場化的曲折,而今,紅旗以強者之姿...閱讀全文>>

專業(yè)找失蹤車哪家公司可靠?找失蹤車的流程是什么?

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品質車訊

2021-11-24

眾所周知汽車屬于一類高端物品,一輛普通汽車的價格往往會在十幾萬元到上百萬元之間,有的車主在購買汽車后,會遇到車輛丟失的情況,這個時候就需要想...閱讀全文>>

3月轎車銷量TOP 15:韓系車集體失蹤,榮威暴漲20倍!

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國產車大咖

2019-04-10

又到了每月“曬單”時刻,根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,3月份國內狹義乘用車市場銷量達174.0萬輛,同比下降12.1%,環(huán)比增長48.2...閱讀全文>>

王傳福15年前就已立下Flag,2025年要超豐田!

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功夫汽車

2021-12-01

最近翻到了一本講比亞迪總裁王傳福的傳記,書上講到了這樣一個場面,在2007年比亞迪旗艦轎車F6的下線儀式上,王傳福語出驚人,他提出,“未來的...閱讀全文>>

15年前剛入華的英菲尼迪,確實是不折不扣的好車

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二師兄玩車

2020-04-29

說起日系三大豪華品牌,大部分朋友都知道是謳歌、雷克薩斯、英菲尼迪。 其中謳歌隸屬本田、雷克薩斯隸屬豐田,英菲尼迪隸屬日產,他們都是企業(yè)旗下的...閱讀全文>>

印度車市,像極了15年前的中國?

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車圖騰

2020-02-24

文| 騰馬丁博士 車圖騰出品,未經(jīng)許可,謝絕轉載 ●?●?● 印度,近期成了汽車圈曝光率極高的關鍵詞。 2月5日,長城汽車亮相德里國際車展,...閱讀全文>>

15年前的建伍(Kenwood)組合音響,現(xiàn)在值多少錢?

蔡金盛

2023-11-01

建伍音響沒有收藏價值。根據(jù)相關信息查詢,一臺全新的日本健伍音響價值為3125元人民幣,使用三十年后的二手健伍音響折舊,磨損等情況,價格在10...閱讀全文>>

15年前坑了上汽40億,如今傍上奇瑞

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汽車商業(yè)評論

2024-11-19

撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 黃大路 設計?/ 趙昊然 看過韓劇《魷魚游戲》的朋友應該記得,男主成奇勛原來在一家汽車公司工作,后來公司裁員,汽...閱讀全文>>

直列6缸才是寶馬的精髓,15年前的530i雖然老了但氣勢不凡!

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改裝車

2019-08-03

來源:改裝車 作者:改哥(轉載請保留該段文字,否則必舉報抄襲者) 如果你玩過《極品飛車》和《GT》的游戲,那你一定會知道寶馬E39。 從直列...閱讀全文>>

君威已不是15年前的君威,還能干得過邁騰、雅閣、凱美瑞?

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彎道看車

2017-07-26

今年上半年,在中級轎車市場老款的別克君威僅賣了25506輛,名列同級車型第14位,且不說邁騰、帕薩特、雅閣等強勁對手,就連名圖、天籟、蒙迪歐...閱讀全文>>

五菱全新皮卡定名為征途,15年前的網(wǎng)游名這么吃香?

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車味auto

2021-01-24

或許是隨著皮卡在全國多地的解禁,神車五菱意識到“人民需要一臺皮卡”,因此便打造了旗下首款皮卡產品。在近日,為了提高這臺新車的關注熱度,五菱官...閱讀全文>>

固態(tài)電池失蹤,不談智能,日本汽車再面臨失去的30年?

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路咖汽車

2023-10-26

失去的30年,是談及二戰(zhàn)之后的日本,避不開的一個全球標簽。從制造業(yè)復蘇征服全球,到“賣掉東京的地皮,就能買下整個美國”的現(xiàn)實,再到1991年...閱讀全文>>