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電動(dòng)車行業(yè)

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電動(dòng)車行業(yè)相關(guān)資訊

新國標(biāo)正式實(shí)施電動(dòng)車行業(yè)大時(shí)代來臨

楚雄01

2019-04-22

4月15日，新《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。新國標(biāo)對電動(dòng)車企業(yè)提出了更高的要求，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。隨著新國標(biāo)的落地，電動(dòng)車...閱讀全文>>

看好電動(dòng)車行業(yè) 英國石油巨頭BP決定投身電動(dòng)車事業(yè)

老車主說車

2018-07-09

在電動(dòng)車的流行風(fēng)潮下，連石油公司也不想缺席！英國石油大廠BP最近決定投身電動(dòng)車事業(yè)，除了巨投資電動(dòng)車相關(guān)事業(yè)之外，更將并購英國最大的電動(dòng)車充...閱讀全文>>

電動(dòng)車行業(yè)的困局，從戴森放棄電動(dòng)車項(xiàng)目說起……

車掌柜

2020-06-12

在花費(fèi)20多億英鎊，制造出原型車之后，戴森依然放棄了向電動(dòng)車領(lǐng)域邁進(jìn)的步伐，取消了電動(dòng)車項(xiàng)目。這個(gè)新聞相信大家在好幾天之前都看過，但戴森取消...閱讀全文>>

電動(dòng)車保值率一言難盡，歐拉直面行業(yè)難題！

老石說汽車

2019-06-18

隨著央視對新能源車殘值率低，交易市場低迷等行業(yè)困境進(jìn)行了深入報(bào)道，使得新能源汽車界人人自危。面對著進(jìn)入行業(yè)冬天的現(xiàn)狀，歐拉將怎樣打破行業(yè)困局...閱讀全文>>

比亞迪的“刀片電池”徹底突破電動(dòng)車瓶頸讓電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)入廣闊藍(lán)海

每日侃車

2020-03-29

在特斯拉的引領(lǐng)下，中國誕生了一批新勢力造車品牌，讓消費(fèi)者感受到電動(dòng)汽車帶來全新體驗(yàn)。然而，絕大多數(shù)的電動(dòng)車企都不能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的研發(fā)和生產(chǎn)，...閱讀全文>>

電動(dòng)車發(fā)展迅速多行業(yè)布局充電樁領(lǐng)域

問答叫獸

2022-01-10

隨著新能源汽車在全國乃至全球的普及，充足、便捷的配套充電服務(wù)設(shè)施必不可少。有業(yè)內(nèi)人士表示，充電難的問題解決了，人們對電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的焦慮也解...閱讀全文>>

低速電動(dòng)車何去何從,低速電動(dòng)車行業(yè)怎么樣啊

lizhu

2024-06-04

目前，低速電動(dòng)車行業(yè)正處在發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，且發(fā)展空間巨大。近年來，低速電動(dòng)車行業(yè)被納入國家發(fā)展規(guī)劃，獲得了相關(guān)政策支持，低速電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展勢...閱讀全文>>

拜登履新，對電動(dòng)車行業(yè)影響幾何？

電車圈

2022-01-05

當(dāng)選總統(tǒng)喬·拜登曾提出一項(xiàng)2萬億美元的氣候議程，其中包括從協(xié)調(diào)交通基礎(chǔ)設(shè)施支出中的氣候優(yōu)先事項(xiàng)到重啟 "現(xiàn)金換廢車"，以實(shí)現(xiàn)清潔車輛的現(xiàn)代化...閱讀全文>>