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點(diǎn)火時(shí)間

點(diǎn)火時(shí)間

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點(diǎn)火時(shí)間相關(guān)資訊

汽車(chē)點(diǎn)火如何調(diào)整時(shí)間 點(diǎn)火時(shí)間晚了往哪邊調(diào)

蔡金盛

2023-07-24

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間怎么調(diào)整如果是電控高壓共軌的燃油系統(tǒng),點(diǎn)火時(shí)間是由電腦控制的,人工無(wú)法調(diào)整。機(jī)械式高壓泵是通過(guò)調(diào)整泵體的傾斜度來(lái),調(diào)節(jié)點(diǎn)火...閱讀全文>>

點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早有什么現(xiàn)象

點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早有什么現(xiàn)象

選車(chē)小哥

2021-08-31

點(diǎn)火過(guò)早:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、爆震、水溫過(guò)高、回火。點(diǎn)火過(guò)早,對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)都不利,受影響最明顯的是:活塞容易敲缸、連桿軸承受到的沖擊大、發(fā)動(dòng)機(jī)...閱讀全文>>

490柴油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間怎么對(duì)正了?

蔡金盛

2022-10-25

490柴油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間對(duì)正的步驟:1、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,觀察變速器殼體上的觀察孔,使飛輪上的刻度線與殼體上的指針對(duì)齊,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一缸活塞置于正時(shí)位...閱讀全文>>

寶來(lái)點(diǎn)火時(shí)間數(shù)據(jù)流多少正常

蔡金盛

2023-11-29

顯示組號(hào)00(或000) 冷卻液溫度:正常值170~204(相當(dāng)于80~105°C)。 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷:正常值20~50(相當(dāng)于1~5ms)。 ...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間

蔡金盛

2023-04-06

點(diǎn)火扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),點(diǎn)火時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作和性能有很大的影響?;旌蠚馐且砸欢ǖ乃俣热紵?,即從火花塞到可燃混合氣在氣缸內(nèi)完全燃燒需要一定的...閱讀全文>>

持續(xù)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)長(zhǎng)意味著什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-29

持續(xù)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)長(zhǎng)意味著不少問(wèn)題。 在汽車(chē)中,這通常表現(xiàn)為轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙或按下啟動(dòng)按鍵后,啟動(dòng)機(jī)工作聲音薄弱,啟動(dòng)時(shí)間超過(guò) 3 秒鐘。比如說(shuō),學(xué)...閱讀全文>>

寶來(lái)點(diǎn)火時(shí)間數(shù)據(jù)流多少正常

蔡金盛

2023-06-19

常見(jiàn)的幾種傳感器數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn):進(jìn)氣壓力傳感器(MAP):提供一個(gè)信號(hào)給電腦ECU,ECU將其值通過(guò)計(jì)算后直接輸出,并且隨進(jìn)氣管內(nèi)真空度的不同,其...閱讀全文>>

寶來(lái)點(diǎn)火時(shí)間數(shù)據(jù)流多少正常

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-21

寶來(lái)點(diǎn)火時(shí)間數(shù)據(jù)流有多個(gè)方面的正常數(shù)值。 正常點(diǎn)火正時(shí)提前角不是固定的,汽油機(jī)基礎(chǔ)點(diǎn)火提前角約為 10 度,柴油機(jī)大概是 15 度。 顯...閱讀全文>>

點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早有什么現(xiàn)象

點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早有什么現(xiàn)象

選車(chē)小哥

2021-03-29

點(diǎn)火過(guò)早:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、爆震、水溫過(guò)高、回火。點(diǎn)火過(guò)早,對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)都不利,受影響最明顯的是:活塞容易敲缸、連桿軸承受到的沖擊大、發(fā)動(dòng)機(jī)...閱讀全文>>

分電器怎么調(diào)點(diǎn)火時(shí)間

李艷1

2019-04-25

調(diào)分電器點(diǎn)火時(shí)間可以提高怠速。應(yīng)在調(diào)整怠速之前,穩(wěn)怠速后,拔掉節(jié)氣門(mén)位置的傳感器插頭。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器為提前,逆時(shí)針為延后。...閱讀全文>>

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