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柴油荒

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坦克500

坦克500優(yōu)惠：↓萬

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：33.50-39.50萬

分期：月供5478元起

車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

20.31萬

17.81萬

獲取底價(jià)分期購車

柴油荒相關(guān)資訊

芯片荒完電池荒，今后電池要靠搶？

蔡金盛

2022-12-23

【小編工業(yè)】“電池荒本來應(yīng)該比現(xiàn)在更嚴(yán)重，因?yàn)樾酒亩倘毖谏w了電池的短缺。如果芯片能在短時(shí)間內(nèi)解決，最大的瓶頸就是電池?！薄?電池)短缺的程...閱讀全文>>

比亞迪芯片荒？等車3月沒優(yōu)惠的海豚告訴你：荒的是產(chǎn)能

路咖汽車

2022-03-06

每一次在走訪完中國品牌經(jīng)銷商店之后，都會(huì)有一種中國品牌正在被很大一部分群體認(rèn)可，長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利和比亞迪，這些都是很好的例子。比亞迪，是在...閱讀全文>>

汽車行業(yè)“芯片荒”后勁有多大？

遠(yuǎn)聞?dòng)^車

2021-07-14

當(dāng)下，全球科技企業(yè)都在面臨芯片嚴(yán)重短缺的困境，“芯片荒”仍在繼續(xù)發(fā)酵，這次導(dǎo)致車企停產(chǎn)危機(jī)的芯片，主要是指MCU（Micro Control...閱讀全文>>

全球芯荒，國產(chǎn)芯片何時(shí)能“上車”？

My車轱轆

2021-07-28

去年年底，全球“芯片荒”危機(jī)正式爆發(fā)，海外各大知名汽車廠商包括福特、通用、大眾、沃爾沃、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代等都難逃“缺芯”困擾，紛紛宣布...閱讀全文>>

中國汽車報(bào)：新能源汽車遭遇電池荒

梧桐車話

2021-06-19

芯片短缺的問題還未得到緩解，新能源汽車又遭遇了新的“成長(zhǎng)的煩惱”——?jiǎng)恿﹄姵毓?yīng)不足。先是國內(nèi)某自主品牌新能源車企負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)坦言...閱讀全文>>

芯荒未平，電池荒又起，這回?cái)U(kuò)產(chǎn)也難救？

愛買車

2021-08-05

不知為何，這個(gè)夏天的“瓜”似乎特別多，除了娛樂圈以外，關(guān)于動(dòng)力電池行業(yè)的瓜各位吃了嗎？ ? 前段時(shí)間，關(guān)于小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬“蹲守”寧德時(shí)...閱讀全文>>

徹底解決芯荒問題或待2023年

中國汽車報(bào)

2023-02-04

貫穿2021年全年的“缺芯”問題，對(duì)全球產(chǎn)業(yè)造成較大影響。其中，汽車產(chǎn)業(yè)受到?jīng)_擊最大，國內(nèi)外多家汽車企業(yè)因此減產(chǎn)或短期停產(chǎn)。汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)...閱讀全文>>