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柴油價(jià)格是漲是嗎

柴油價(jià)格是漲是嗎

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威朗

威朗優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.89-15.89萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

柴油價(jià)格是漲是嗎相關(guān)資訊

有望本月上市,全新寶馬5系下線,價(jià)格會(huì)漲嗎

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買車家

2024-01-03

近日,全新一代寶馬5系長(zhǎng)軸距版在寶馬沈陽生產(chǎn)基地正式下線,此前新車已經(jīng)在2023年的廣州車展上亮相,采用了全新的設(shè)計(jì)語言,還將推出燃油和純電...閱讀全文>>

油價(jià)在漲,電動(dòng)車價(jià)格也在漲,什么時(shí)候買才劃算?

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馬拉車市

2022-03-25

一覺醒來,又一家車企宣布漲價(jià)。 3月15日,比亞迪汽車官方宣布,受原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲影響,將對(duì)王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)...閱讀全文>>

汽車原材料價(jià)格飆漲 車價(jià)會(huì)漲嗎?

張文彬

2022-04-18

磨人的2020年終于結(jié)束了。過去一整年,汽車業(yè)似乎都被籠罩在"被零部件支配的恐懼"中。年初疫情爆發(fā),各零部件工廠被迫停工,導(dǎo)致零部件價(jià)格不斷...閱讀全文>>

電車價(jià)格一漲再漲,車企仍陷“無鋰”困局

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12缸汽車

2023-02-02

新能源汽車補(bǔ)貼退坡、芯片荒、戰(zhàn)爭(zhēng)、日本地震......,在多重因素的影響下,汽車市場(chǎng)將要面臨比2020年、2021年更難的局面,尤其是在原材...閱讀全文>>

成都駕校報(bào)名價(jià)格漲了嗎

問答叫獸

2024-09-06

成都駕校報(bào)名價(jià)格漲了。 從近幾年的情況來看,2013 年元旦實(shí)行駕考新規(guī)后,很多駕校的報(bào)名費(fèi)用就開始上漲。像長(zhǎng)征駕校分段計(jì)時(shí)類培訓(xùn)收費(fèi)為 3...閱讀全文>>

價(jià)格不降反漲,新Model 3還有戲嗎

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新車評(píng)

2023-09-02

7年時(shí)間,特斯拉Model 3經(jīng)歷了國(guó)產(chǎn)、多輪降價(jià),從電動(dòng)車的引領(lǐng)者到國(guó)內(nèi)新能源崛起的親歷者,如今2-30萬的電車琳瑯滿目,Model 3的...閱讀全文>>

2023年9月份柴油會(huì)掉價(jià)么嗎,2021年九月柴油價(jià)格還會(huì)漲嗎

lizhu

2024-06-17

自 2023 年 9 月 6 日 24 時(shí)起,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將開啟新一輪調(diào)整。據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),油價(jià)預(yù)計(jì)呈下調(diào)趨勢(shì)。原油變化率為-1.30%,...閱讀全文>>

油價(jià)拼命漲,電車價(jià)格也瘋漲,不到一周,特斯拉又漲價(jià)了

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GO車情報(bào)員

2022-03-15

近日,特斯拉官網(wǎng)再次調(diào)整旗下車型售價(jià),其中Model 3高性能版和Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版兩款車型漲價(jià)。 具體調(diào)整后價(jià)格為,Mode...閱讀全文>>

鋰、鎳“同浪” 新能源車價(jià)格一漲再漲!

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百姓評(píng)車

2022-03-22

?2022年的第一季度已經(jīng)接近尾聲,對(duì)于汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)來說,開年的第一季度可謂“一片漲聲”。特斯拉一周三次售價(jià)連續(xù)三次價(jià)格上漲引起了對(duì)新能源車...閱讀全文>>

斯巴魯BRZ十周年紀(jì)念版:多了限量標(biāo)識(shí)價(jià)格漲1萬,值嗎?

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路咖汽車

2023-02-13

在不少JDM“玩家”心中,斯巴魯BRZ一直都有很高的地位,一方面是這款車運(yùn)動(dòng)方面十分純粹,跑車造型、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)擋等等,可玩性都很高...閱讀全文>>

觀察 | 價(jià)格普漲,新能源汽車還能買嗎?

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讀賣汽車

2023-02-02

2020年代,或許將是50年來最為特殊的一個(gè)時(shí)代。 幾乎從未發(fā)生過的汽車漲價(jià),在最近頻頻上演。尤其新能源汽車,在進(jìn)入3月以來,一波明顯的“漲...閱讀全文>>

新能源汽車價(jià)格還會(huì)漲嗎

蔡金盛

2022-12-27

新能源汽車是采用先進(jìn)技術(shù)和能源制造的車輛;是指除汽柴油之外的其他類型車輛,尾氣排放相對(duì)較低。那么新能源汽車的價(jià)格會(huì)漲嗎?2022年新能源汽車...閱讀全文>>

銷量漲價(jià)格降配置減:1.5T的奔馳C級(jí) 還值得購(gòu)買嗎?

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車快評(píng)

2020-12-29

跟我關(guān)系很好的一個(gè)朋友,前幾年購(gòu)買了一輛奔馳C級(jí)轎車。 在他買車之前,曾經(jīng)還征求過我的意見,在奧迪A4L和奔馳C級(jí)(當(dāng)時(shí)的奔馳C級(jí)還搭載的是...閱讀全文>>

充電難、價(jià)格漲、保險(xiǎn)翻,新能源汽車還能保持高增長(zhǎng)嗎?

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功夫汽車

2022-02-08

對(duì)于新能源汽車來說,這個(gè)春節(jié)可并不友善。由于近兩年新能源汽車的銷量大漲,充電樁的布局明顯開始力不從心。 再加上遭遇了這個(gè)“最冷春節(jié)”,車輛的...閱讀全文>>

下一輪柴油價(jià)格是漲還是降

蔡金盛

2024-05-13

根據(jù)最近的油價(jià)調(diào)整情況,下一輪油價(jià)調(diào)整可能會(huì)下跌。自4月17日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高了550元和525元,這是2023年第...閱讀全文>>

充電價(jià)格瘋漲,會(huì)走“成品油”老路嗎?

充電價(jià)格瘋漲,會(huì)走“成品油”老路嗎?

鐘叔駕道

2023-07-26

近年來,在國(guó)家大力推廣以及各種政策傾斜下,中國(guó)新能源車市場(chǎng)迎來了爆發(fā)式增長(zhǎng),而綠牌和低用車成本無疑是打動(dòng)消費(fèi)者的主要原因。 但當(dāng)充電費(fèi)用不斷...閱讀全文>>

車市價(jià)格普漲,現(xiàn)在還是買車的好時(shí)機(jī)嗎?

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買車網(wǎng)

2023-02-03

2022年至今,缺芯、疫情以及原材料價(jià)格上漲成為了掣肘中國(guó)汽車市場(chǎng)的三座大山。但即便大環(huán)境持續(xù)低迷,新能源車仍然成為一抹亮色。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示...閱讀全文>>

英國(guó)汽油和柴油價(jià)格均創(chuàng)歷史新高 RAC稱還會(huì)繼續(xù)漲

lizhu

2023-02-09

隨著汽油和柴油價(jià)格創(chuàng)新高,英國(guó)司機(jī)將面臨更大的能源賬單。智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,根據(jù)英國(guó)汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2月13日周日,汽油和柴油價(jià)格均創(chuàng)下歷史...閱讀全文>>

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2023款 2023款 Pro GS 疾風(fēng)版15.89萬 2023款 Pro GS 獵風(fēng)版14.79萬 2023款 Pro 533T 樂享版13.99萬 2023款 Pro 532T 樂逸版12.89萬 2022款 2022款 Pro GS 追風(fēng)版停售 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版停售 2022款 Pro GS 改裝版停售 2022款 Pro 533T 樂趣版停售 2022款 Pro 533T 樂享版停售 2022款 Pro 532T 樂行版停售 2020款 2020款 三廂 20T CVT領(lǐng)先型停售 2020款 三廂 20T CVT旗艦型停售 2020款 三廂 15T 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2020款 GS 20T CVT豪華型 停售 2019款 2019款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型停售 2019款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型停售 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型停售 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型停售 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2018款 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型停售 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型停售 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型停售 2018款 三廂 20T 雙離合精英型停售 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型停售 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 2017款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型停售 2017款 三廂 20T 雙離合精英型停售 2017款 三廂 20T 雙離合旗艦型停售 2017款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型停售 2017款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 三廂 15S 自動(dòng)車享版停售 2016款 2016款 兩廂GS 20T 雙離合豪情運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 兩廂GS 20T 雙離合縱情運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 兩廂GS 20T 雙離合燃情運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型停售 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 2015款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型停售 2015款 三廂 20T 雙離合精英型停售 2015款 三廂 20T 雙離合旗艦型停售 2015款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型停售 2015款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型停售 2015款 三廂 15S 手動(dòng)進(jìn)取型停售
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