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汽車(chē)大眾評(píng)論

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邁騰

邁騰優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.49-25.39萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車(chē)大眾評(píng)論相關(guān)資訊

汽車(chē)召回呈現(xiàn)新特點(diǎn) | 評(píng)論

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中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-01-28

電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造,從銷(xiāo)售服務(wù)到回收利用,都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)和特征。近日...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)獨(dú)立知易行難 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

近日,雷諾與福特先后傳出有意分離內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)和電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的風(fēng)聲,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧對(duì)外透露,可能會(huì)將電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)...閱讀全文>>

創(chuàng)新汽車(chē)安全監(jiān)管方式是必要之舉 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

4月1日,市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、海關(guān)總署五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于試行汽車(chē)安全沙盒監(jiān)管制度的通告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)質(zhì)量提升是道“必答題”| 評(píng)論

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中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2022-08-17

近兩年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量狂飆突進(jìn),但產(chǎn)品質(zhì)量似乎并沒(méi)有同步提升。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大,以及諸多先進(jìn)技術(shù)的引入,更多質(zhì)量問(wèn)題也暴露出來(lái)...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)投訴激增不是小事 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

在剛剛過(guò)去的2021年,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)井噴之勢(shì),產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.6倍。不過(guò),隨著規(guī)模擴(kuò)大...閱讀全文>>

究竟什么是“軟件定義汽車(chē)”|特約評(píng)論

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駕仕派

2020-11-14

這兩年,關(guān)于汽車(chē)軟件的討論越來(lái)越多?!败浖x汽車(chē)”的說(shuō)法也被行業(yè)內(nèi)的人們屢屢提起,每個(gè)人都在說(shuō)軟件將要重新定義汽車(chē),并視特斯拉為先驅(qū)。 有...閱讀全文>>

盤(pán)點(diǎn)汽車(chē)評(píng)論區(qū),6大定律?

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大樹(shù)車(chē)評(píng)

2021-05-27

1.說(shuō)法系車(chē)銷(xiāo)量低,必有人提到麋鹿測(cè)試。 從國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量榜來(lái)看,法系車(chē)確實(shí)處于墊底的存在。當(dāng)然法系車(chē)銷(xiāo)量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)開(kāi)啟高質(zhì)量發(fā)展新階段 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-06-14

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將迎來(lái)新的里程碑。 6月2日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,研究促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。會(huì)議指出,新能源汽車(chē)是...閱讀全文>>

天下無(wú)“圖”?|汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

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汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2023-03-15

撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 何小鵬仍對(duì)高精地圖存有幻想。 首次當(dāng)選新一屆全國(guó)人大代表的小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬...閱讀全文>>

供應(yīng)商“新勢(shì)力”正在重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈 | 評(píng)論

供應(yīng)商“新勢(shì)力”正在重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈 | 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

前有華為,后有騰訊。進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域的“外來(lái)勢(shì)力”,都事先準(zhǔn)備好了“跨界宣言”。6月24日,在騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會(huì)上,騰訊高級(jí)執(zhí)行副總...閱讀全文>>

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