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汽車(chē) 裁員

汽車(chē) 裁員

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的汽車(chē) 裁員相關(guān)熱門(mén)資訊、汽車(chē) 裁員圖片和汽車(chē) 裁員視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶痛點(diǎn),聚焦汽車(chē) 裁員專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):9.78-28.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車(chē) 裁員相關(guān)資訊

裁員風(fēng)暴席卷車(chē)壇,汽車(chē)人怎樣穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)?

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環(huán)球汽車(chē)網(wǎng)

2024-06-08

近年來(lái),全球經(jīng)濟(jì)增速剎車(chē),互聯(lián)網(wǎng)大廠到傳統(tǒng)制造的裁員潮,一波接一波,震撼上演。 微軟已揮刀過(guò)萬(wàn),亞馬遜、谷歌等巨頭也緊跟其后,瘦身行動(dòng)毫不手...閱讀全文>>

裁員降本,寶能汽車(chē)造車(chē)是幌子,實(shí)質(zhì)是低價(jià)拿地建房?

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愛(ài)買(mǎi)車(chē)

2021-08-24

拖欠工資和社保公積金,大幅度裁員,曾經(jīng)立志成為國(guó)際一流汽車(chē)品牌的寶能汽車(chē),已成為汽車(chē)界的老賴(lài)。 ? 近日寶能汽車(chē)開(kāi)始了第二批裁員計(jì)劃,并且規(guī)...閱讀全文>>

裁員2萬(wàn)人,關(guān)閉7家工廠!日本汽車(chē)血色黃昏

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象視汽車(chē)

2025-05-20

日本汽車(chē)圈,扔出一枚重磅炸彈:日產(chǎn)將裁員2萬(wàn)人,并關(guān)閉旗下約一半工廠。 這個(gè)曾經(jīng)輝煌的汽車(chē)帝國(guó),此刻正像一艘被魚(yú)雷擊中的巨輪,在中美兩國(guó)的聯(lián)...閱讀全文>>

2024年,給汽車(chē)自媒體人的建議

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駕仕派

2023-12-06

站在2023年的末尾,汽車(chē)大廠的裁員又一次站在社會(huì)新聞熱搜榜上。 ▲12月4日熱搜中關(guān)于車(chē)企裁員的話題一度居高不下。 除了車(chē)企的裁員,我留意...閱讀全文>>

裁員裁到“大動(dòng)脈” 傳理想汽車(chē)召回被裁員工

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超級(jí)宇論

2024-06-06

  近日,傳理想汽車(chē)部分被裁員工接到了召回通知,召回規(guī)模與人數(shù)目前尚不清楚。此前裁員的賠償金尚未發(fā)放,被召回人員不再享有這部分補(bǔ)償,已休假的...閱讀全文>>

裁員2500人 日產(chǎn)汽車(chē)同意推遲關(guān)停工廠

問(wèn)答叫獸

2022-02-16

據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)有限公司7月21日宣布,公司同意將巴塞羅那工廠的關(guān)閉時(shí)間推遲至2021年6月,并與工會(huì)進(jìn)行了討論,但現(xiàn)階段日產(chǎn)除了關(guān)閉工...閱讀全文>>

裁員1200人,單車(chē)均價(jià)50萬(wàn),蔚來(lái)汽車(chē)你還好嗎?

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汽車(chē)很聽(tīng)話

2019-08-23

看上去自去年開(kāi)始的汽車(chē)負(fù)增長(zhǎng)依然沒(méi)有停止的跡像,就比如北京冬天的湖面,總是在岸邊先結(jié)起薄冰,然后一天天朝湖心漫延,到了最冷的那一天,湖面就給...閱讀全文>>

裁員、欠薪、押金難退,這家共享汽車(chē)恐進(jìn)入倒閉倒計(jì)時(shí)

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每日車(chē)評(píng)

2022-08-03

盼達(dá)用車(chē)是重慶力帆控股旗下的新能源共享汽車(chē)平臺(tái),于2015年11月正式上線運(yùn)營(yíng),是目前國(guó)內(nèi)新能源分時(shí)租賃中布局較早、規(guī)模較大的共享汽車(chē)企業(yè),...閱讀全文>>

裁員、停工、資不抵債,哪吒汽車(chē)還有救嗎?

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綠牌車(chē)庫(kù)

2025-03-20

從新勢(shì)力的“黑馬”到“病貓”,哪吒汽車(chē)只用了兩年時(shí)間。 近日,哪吒汽車(chē)解散研發(fā)團(tuán)隊(duì)、上??偛勘还?yīng)商圍堵討債的消息,讓這家早已飄搖的造車(chē)新勢(shì)...閱讀全文>>

裁員9000人,CEO降薪50%!日產(chǎn)汽車(chē)不行了?

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智行汽車(chē)

2024-11-11

這兩年,合資車(chē)企在中國(guó)市場(chǎng)的日子都不好過(guò)。 主要原因是,他們推出的產(chǎn)品更新?lián)Q代頻率太慢,并且售價(jià)昂貴,產(chǎn)品力也不符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)知。所以,...閱讀全文>>

裁員10萬(wàn)人!歐洲汽車(chē)遭遇暴擊,輸給了中國(guó)

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象視汽車(chē)

2024-12-08

對(duì)于歐洲汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),寒冬已至,寒氣已經(jīng)侵襲到很多人身上。日前,歐洲汽車(chē)行業(yè)刮起裁員大風(fēng)暴,合計(jì)裁員人數(shù)約10萬(wàn)人。有觀點(diǎn)認(rèn)為,老牌歐洲汽車(chē)...閱讀全文>>

理想汽車(chē)裁員比例預(yù)計(jì)比網(wǎng)傳的還要高?網(wǎng)傳裁員這月底會(huì)結(jié)束?

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車(chē)視頭條

2024-05-29

理想汽車(chē)的裁員消息已經(jīng)廣泛流傳,盡管理想汽車(chē)官方從頭到尾都沒(méi)有承認(rèn)過(guò)裁員相關(guān)事宜,但并不影響這件事的真實(shí)性。之前有消息表示,5月初開(kāi)始的裁員...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車(chē)宣布裁員1.25萬(wàn)人 扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)頹勢(shì)

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黃增鑒

2019-07-27

日前,日產(chǎn)汽車(chē)公司公布了第一財(cái)季營(yíng)收?qǐng)?bào)告。數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)第一財(cái)季營(yíng)收以及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均明顯下滑,其中凈收入同比暴跌94.5%至64億日元(折合人...閱讀全文>>

汽車(chē)大觀|造車(chē)路上,寶能還能挺多久?

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汽車(chē)大觀

2021-08-16

作者|王云朋 來(lái)源|汽車(chē)大觀 近日,有消息稱(chēng)從7月22日開(kāi)始,寶能汽車(chē)將開(kāi)啟第二批裁員計(jì)劃,相比2月份30%左右的裁員比例,此次裁員規(guī)模更大...閱讀全文>>

寶能汽車(chē)裁員超65%,地產(chǎn)公司造車(chē)是個(gè)“偽命題”?

寶能汽車(chē)裁員超65%,地產(chǎn)公司造車(chē)是個(gè)“偽命題”?

新車(chē)新技術(shù)

2021-08-16

日前,有媒體爆料,繼2021年年初第一波裁員之后,寶能汽車(chē)已于7月22日開(kāi)啟了第二波裁員計(jì)劃,并且如今依然已每周裁幾百人的速度持續(xù),裁員比例...閱讀全文>>

裁員95%,瀕臨破產(chǎn)!恒大汽車(chē)子公司啟動(dòng)休眠計(jì)劃!

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AutoLab

2023-04-06

隨著恒大地產(chǎn)的暴雷,恒大集團(tuán)旗下很多需要燒錢(qián)才能維護(hù)的項(xiàng)目都出現(xiàn)了危機(jī),恒大汽車(chē)就是其中之一。在首批交付了500輛恒馳5之后,恒大就再也沒(méi)有...閱讀全文>>

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2024款 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)高階版18.88萬(wàn) 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)進(jìn)階版17.88萬(wàn) 2024款 火炮 3.0T V6 基本型未上市 2024款 商用版廂式運(yùn)輸車(chē) 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型16.98萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型13.88萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)精英型12.58萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 手動(dòng) 四驅(qū)精英型12.68萬(wàn) 2024款 乘用版廂式運(yùn)輸車(chē) 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版18.78萬(wàn) 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.88萬(wàn) 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.88萬(wàn) 2023款 2023款 龍彈版25.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版17.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版19.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版16.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版18.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版20.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版17.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版18.88萬(wàn) 2023款 火彈版25.98萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型小雙12.48萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型大雙14.28萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型大雙13.28萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng) 兩驅(qū)精英型大雙10.78萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬(wàn) 2023款 2.0T黑彈特別版停售 2023款 2.0T 火炮版18.28萬(wàn) 2022款 2022款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱11.18萬(wàn) 2022款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱13.08萬(wàn) 2022款 2.0T黑彈特別版停售 2021款 2021款 黑彈版未上市 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.18萬(wàn) 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.88萬(wàn) 2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱停售 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版13.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版12.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版15.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.68萬(wàn) 2021款 2.0T 龍彈版27萬(wàn) 2021款 2.0T 黑彈特別版停售 2021款 2.0T 自動(dòng)汽油四驅(qū)機(jī)車(chē)炮14.98萬(wàn) 2021款 2.0T 火炮版GW4C20B17.98萬(wàn) 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版27.88萬(wàn) 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.78萬(wàn) 2020款 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版停售 2019款 2019款 試裝車(chē)停售 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B停售
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