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汽車后時代

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牧馬人

牧馬人優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:49.19-57.99萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

汽車后時代相關(guān)資訊

后疫情時代汽車發(fā)展的二十條預(yù)言

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autocarweekly

2023-02-07

文|江小花 后疫情元年,不管是資本市場還是去年一度觸底的房地產(chǎn)業(yè),所有人都對經(jīng)濟與行業(yè)的發(fā)展表現(xiàn)出了一種樂觀謹慎的預(yù)期。報復(fù)性反彈和報復(fù)性消...閱讀全文>>

聚焦“后補貼時代”,2018“汽車藍皮書”正式發(fā)布

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汽車頭條

2018-10-10

10月10日,由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部、中國汽車工程學(xué)會、大眾汽車集團(中國)共同舉辦的2018中國汽車產(chǎn)業(yè)藍皮書發(fā)布會在京舉行,...閱讀全文>>

汽車后市場的下半場:孚創(chuàng)提前布局“后流量”時代

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汽扯扒談

2022-01-06

后疫情時代的2021年中國車市,不僅面臨供應(yīng)鏈不暢的壓力,車型變革也進一步加速,由此也帶來車企市場表現(xiàn)兩極分化更為嚴重。車企需要提前預(yù)判到車...閱讀全文>>

【汽車人】中國車企的后疫情時代

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汽車人傳媒

2020-03-30

盡管2020年車市的前景不明,但全球最大的汽車市場——中國市場正在逐漸復(fù)蘇。這個過程伴隨著陣痛與新生,從長遠看,部分車企會被淘汰出局,但新的...閱讀全文>>

光束汽車:長城的后青春時代

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autocarweekly

2018-08-08

文|闌珊 “長城并不是不想合資,實際上是輪不到我們合資?!?在長城寶馬簽約后的座談會上,當(dāng)媒體向長城詢問,為什么過去長城“堅持”不合資,如今...閱讀全文>>

后喻時代是自主汽車直線超車的機會?

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水滴汽車App

2017-12-24

像這樣的場景每一個90后可能都遇到過:教父母長輩操作智能手機、使用app、網(wǎng)購,父母像小時候的你蹣跚學(xué)步、學(xué)著使用筷子、計算加減法一樣吃力得...閱讀全文>>

后疫情時代 汽車后市場四大猜想

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AC汽車

2022-12-14

后疫情時代,車主和技師會有3個月的觀望期;在這期間,大規(guī)模的優(yōu)勝劣汰反而更容易發(fā)生,優(yōu)秀汽服門店生意還會再上一個臺階。 作者丨黃燦 投稿請加...閱讀全文>>

后疫情時代下的汽車后市場,卡仕達是如何應(yīng)對的

侯憲勇

2020-06-04

近年伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟增長放緩,中國汽車市場無論新車領(lǐng)域又或是汽車后市場皆受到了不小的沖擊。...閱讀全文>>

后電氣化時代,長安汽車憑什么逆勢而上?

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車經(jīng)社

2022-04-20

2022年,注定是中國汽車市場不平凡的一年,在面臨芯片短缺、原材料漲價、疫情再次席卷的多重難題,以及乘用車制造外資股比限制政策的取消,中國汽...閱讀全文>>

?新能源汽車時代,后驅(qū)汽車將成主流?

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極智動力

2023-07-06

后驅(qū)汽車提起“后驅(qū)”,想必大家的第一反應(yīng)肯定是與運動車型或者高端車有關(guān)。的確,在傳統(tǒng)燃油車時代,大多數(shù)普通家用燃油車的主流驅(qū)動方式都是前驅(qū),...閱讀全文>>

汽車“后市場”時代,看全民如何玩車

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麻辣車事號

2019-03-14

提起賽車運動,大家能想到什么?棱角分明、線條凌厲的大馬力賽車?美麗性感,身材火辣的賽車寶貝?還是引擎轟鳴聲中車迷朋友們的吶喊?沒錯,這些都有...閱讀全文>>

后補貼時代,買新能源汽車有何訣竅?

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Auto說客

2019-06-25

6月25日之后,新能源汽車補貼真的要大退坡了,作為工薪階層、普通百姓,買車是件大事,沒有補貼的情況下真的要精挑細選。 新能源汽車產(chǎn)品主要有兩...閱讀全文>>

后補貼時代,新能源汽車將何去何從?

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汽車頭條

2018-06-06

北京三里屯,中國時尚文化地標(biāo)。這里有時尚人群、酒吧街....當(dāng)然還有ARCFOX SPACE。近日,北汽新能源在三里屯ARCFOX Spac...閱讀全文>>

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