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汽車人墳墓

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大眾自挖墳墓 兩款旗艦“豪車”就是在作死

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愛車途聞

2016-11-01

前段時間,大眾推出了全新的旗艦車型-輝昂。在當時引起了汽車圈的熱議,不少人對此可有褒有貶。當然,看著這個34.90-65.90萬的指導價,還...閱讀全文>>

“汽車墳墓”印度,還沒人能爬出來

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汽車商業(yè)評論

2022-08-29

撰文 / 溫 莎編輯 / 張 南設計 / 趙昊然 “我們選擇了一個人口眾多,跟中國發(fā)展差不多或者發(fā)展比中國還慢一點的國家——印度,說實話,最...閱讀全文>>

「汽車人」勿以善小而不為

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2020-10-26

改革也是擴大內需的重要路徑。 文/《汽車人》特約撰稿人 趙英 10月22日,公安部召開新聞發(fā)布會,頒布了12項公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施,給...閱讀全文>>

【汽車人】致敬新中國70華誕:汽車人寄語—中國汽車人,加油!

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汽車人傳媒

2019-10-02

汽車人寄語“70年” 中華人民共和國成立70周年、中國汽車產業(yè)發(fā)展66周年——這是歷史進程中的關鍵時刻,也是屬于中國汽車工業(yè)的壯麗篇章。 1...閱讀全文>>

【汽車人】偉大出自平凡,致敬“最美汽車人”

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汽車人傳媒

2020-10-23

致敬夢想,致敬平凡,致敬“最美汽車人”。 文/《汽車人》吳毓 水滴很小,可以折射陽光;砂粒雖微,卻蘊藏金礦。平凡造就偉大,偉大出自平凡。評選...閱讀全文>>

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2020-02-23

做事是一時的,做人是一輩子的。有時候想在事業(yè)上走得更遠,不是沖勁有多大,而是韌勁有多強,更重要的是要懷著一顆善心才能把事業(yè)做大做強。所以朱林...閱讀全文>>

「汽車人」算法與汽車

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2020-09-22

“快遞小哥被困系統(tǒng)”之問題,可以轉化成所有人在不同程度上面臨的問題,同樣也是所有產業(yè)發(fā)展中遇到的問題。某種意義上說,汽車產業(yè)、汽車產品隨著新...閱讀全文>>

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2018-04-16

從傳統(tǒng)跨界新能源,關注點不再僅局限于“車”,鄭剛經歷的挑戰(zhàn)或許比同時期汽車人更復雜,但這個笑稱屬于“自我激勵”爆棚的人扛了下來,和他伙伴們一...閱讀全文>>

馬自達推出“轉子混動”,將轉子帶上殿堂!還是帶入墳墓?

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公里每小時

2023-04-11

馬自達玩“轉子”由來已久,車友對此也眾所周知。 對于馬自達轉子發(fā)動機,曾有一段這樣有趣的調侃:說它是三缸的排量,六缸的聲浪、八缸的油耗,十缸...閱讀全文>>

【汽車人】戰(zhàn)“疫”中的一線汽車人(之四)

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2020-02-29

雖然新冠病毒來勢洶洶,但這些奮斗在生產一線的汽車人給了我們打贏經濟保衛(wèi)戰(zhàn)的勇氣。 文/《汽車人》李琳 統(tǒng)籌做好疫情防控和經濟社會發(fā)展,既是一...閱讀全文>>

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