專題首頁(yè) > 汽車三分頻

汽車三分頻

汽車三分頻

【太平洋汽車】為您整理最新的汽車三分頻相關(guān)熱門(mén)資訊、汽車三分頻圖片和汽車三分頻視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦汽車三分頻專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

宋PLUS新能源

宋PLUS新能源優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車三分頻相關(guān)資訊

如何進(jìn)行飛度發(fā)燒三分頻音響升級(jí)?

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-10-17

要進(jìn)行飛度發(fā)燒三分頻音響升級(jí),首先得解決隔音問(wèn)題。飛度原車在靜音效果上有提升空間,門(mén)板隔音不足易導(dǎo)致共振噪聲明顯且風(fēng)噪易傳入車廂??墒褂寐蹇?..閱讀全文>>

如何正確連接三分頻和功放

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-07-11

要正確連接三分頻和功放,需做好諸多準(zhǔn)備與操作。三分頻能讓音頻層次更細(xì)膩,連接方式分主動(dòng)式與被動(dòng)式。主動(dòng)式精準(zhǔn)但成本高,被動(dòng)式簡(jiǎn)單但音質(zhì)調(diào)整受...閱讀全文>>

中山林肯冒險(xiǎn)家改三分頻是怎樣的?

李珠

2024-08-29

中山地區(qū)捷途 X70 Plus 的售后表現(xiàn)不錯(cuò)。在保養(yǎng)方面,提前在捷途 app 上預(yù)約很方便。到店后,工作人員熱情專業(yè),迅速接待并仔細(xì)詢問(wèn)車...閱讀全文>>

汽車主動(dòng)三分頻為什么不要后聲場(chǎng)

古璠

2020-01-23

汽車主動(dòng)三分頻不要后聲場(chǎng)是因?yàn)樵谝话闱闆r后聲場(chǎng)都是作為補(bǔ)聲場(chǎng),如果車子后排不經(jīng)常坐人裝喇叭會(huì)比較浪費(fèi)。...閱讀全文>>

紅旗h9喇叭是兩分頻還是三分頻

李珠

2024-08-26

紅旗 H9 的喇叭是兩分頻還是三分頻,這得具體看車型配置。一般來(lái)說(shuō),汽車音響的兩分頻是指由高音和中低音兩個(gè)喇叭單元來(lái)分段工作。高音單元負(fù)責(zé) ...閱讀全文>>

請(qǐng)教大師汽車主動(dòng)三分頻怎么調(diào)皇位

蔡金盛

2023-11-27

首先做一下條件限定:1、皇帝位設(shè)定為主駕,音場(chǎng)中心設(shè)置為方向盤(pán)上方。2、主動(dòng)三分頻是用DSP實(shí)現(xiàn)的,支持每個(gè)通道(揚(yáng)聲器)分頻點(diǎn)、延時(shí)任意設(shè)...閱讀全文>>

汽車音響三分頻和兩分頻有何區(qū)別

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-19

汽車音響三分頻和兩分頻在組成、結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)上均有區(qū)別。組成方面,兩分頻由高音和中低音單元構(gòu)成,三分頻在此基礎(chǔ)上多了中音單元。結(jié)構(gòu)上,兩分頻音箱...閱讀全文>>

如何正確連接三分頻和功放

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-07-10

正確連接三分頻和功放,要兼顧器材匹配、連接方式與布線調(diào)試等多方面。三分頻喇叭有高、中、低音三個(gè)單元,連接時(shí)需選質(zhì)量佳、阻抗匹配的音頻線。連接...閱讀全文>>

三分頻為什么會(huì)省掉后門(mén)喇叭

蔡金盛

2023-12-14

原因是音源不好。經(jīng)??吹接腥松?jí)更換了汽車音響系統(tǒng),花錢(qián)上萬(wàn),但卻仍采用原來(lái)的普通CD作為音源,更有甚者還用MP3作為音源,結(jié)果根本不能發(fā)揮...閱讀全文>>

如何正確連接三分頻和功放

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-07-10

正確連接三分頻和功放,要做好功放與喇叭的功率和阻抗匹配,選好音頻線并按規(guī)范連接,同時(shí)注意安裝位置、角度及后續(xù)調(diào)試。在汽車音響系統(tǒng)里,三分頻喇...閱讀全文>>

汽車音響三分頻一定比兩分頻好嗎,汽車音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎為什么

lizhu

2024-08-05

汽車音響三分頻一定比兩分頻好嗎,汽車音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎為什么若想獲取一個(gè)完備的前聲場(chǎng),面臨的首個(gè)問(wèn)題便是究竟選取三分頻系統(tǒng)?...閱讀全文>>

如何把二分頻變成三分頻

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-25

把二分頻變成三分頻,需增加一個(gè)中音單元,同時(shí)更換或設(shè)計(jì)三分頻分頻器 ,并進(jìn)行合理安裝調(diào)試。二分頻只有低音和高音單元,變?yōu)槿诸l就需增添中音單...閱讀全文>>

邁騰原廠丹拿音響系統(tǒng)是被動(dòng)三分頻,誰(shuí)知道分頻點(diǎn)呢?

蔡金盛

2023-11-07

1、三分頻的較理想方案是400-500Hz以及3kHz兩個(gè)分頻點(diǎn),不過(guò)根據(jù)不同揚(yáng)聲器的尺寸、音色表現(xiàn)等差異,這兩個(gè)分頻點(diǎn)參數(shù)并不是固定的。2...閱讀全文>>

如何正確地連接三分頻與功放

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-07-09

正確連接三分頻與功放,要關(guān)注線路選擇、連接方式、功率匹配等要點(diǎn)。三分頻喇叭負(fù)責(zé)高中低音輸出,音頻層次細(xì)膩。連接時(shí),應(yīng)選用優(yōu)良音頻線,確保阻抗...閱讀全文>>

汽車音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎?

王一博

2022-08-23

汽車音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎?要是想要得到一個(gè)完善的前聲場(chǎng),遇到的第一個(gè)題目便是到底選擇三分頻體系?還是選擇兩分頻體系?也就是前聲...閱讀全文>>

汽車音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎?

蔡金盛

2024-05-13

要是想要得到一個(gè)完善的前聲場(chǎng),遇到的第一個(gè)題目便是到底選擇三分頻體系?還是選擇兩分頻體系?也就是前聲場(chǎng)應(yīng)該裝幾對(duì)喇叭。這個(gè)題目頗有爭(zhēng)議,有人...閱讀全文>>

宋PLUS新能源相關(guān)圖片

6503張,按車型查看
2025款 2025款 EV 智駕版 605KM 旗艦版17.58萬(wàn) 2025款 EV 智駕版 520KM 領(lǐng)航版18.08萬(wàn) 2025款 EV 智駕版 520KM 豪華型14.98萬(wàn) 2025款 EV 智駕版 520KM 尊貴型15.98萬(wàn) 2025款 EV 605KM 旗艦版17.58萬(wàn) 2025款 EV 520KM 豪華型14.98萬(wàn) 2025款 EV 520KM 尊貴型15.98萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 160KM 旗艦型16.58萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 112KM 尊貴型14.58萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 112KM 尊榮型15.58萬(wàn) 2025款 DM-i 160KM 旗艦型16.58萬(wàn) 2025款 DM-i 160KM 旗艦PLUS17.58萬(wàn) 2025款 DM-i 112KM 尊貴型14.58萬(wàn) 2025款 DM-i 112KM 尊榮型15.58萬(wàn) 2024款 2024款 EV 榮耀版 605KM 旗艦PLUS停售 2024款 EV 榮耀版 520KM 豪華型停售 2024款 EV 榮耀版 520KM 旗艦型停售 2024款 EV 榮耀版 520KM 尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 71KM 豪華型停售 2024款 DM-i 榮耀版 150KM 旗艦PLUS 5G版停售 2024款 DM-i 榮耀版 150KM 旗艦PLUS停售 2024款 DM-i 榮耀版 110KM 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 110KM 旗艦PLUS停售 2023款 2023款 EV 冠軍版 605KM 旗艦PLUS停售 2023款 EV 冠軍版 520KM 豪華型停售 2023款 EV 冠軍版 520KM 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 150KM 旗艦PLUS 5G版停售 2023款 DM-i 冠軍版 150KM 旗艦PLUS停售 2023款 DM-i 冠軍版 110KM 旗艦型停售 2023款 DM-i 冠軍版 110KM 旗艦PLUS停售 2021款 2021款 EV 505KM 旗艦型停售 2021款 EV 505KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 51KM 尊榮型停售 2021款 DM-i 110KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版停售 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS停售 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS停售 2020款 2020款 基本型停售
更多相關(guān)圖片>>

今日特惠