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做汽車(chē)電池

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：28.98-40.08萬(wàn)

分期：月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

做汽車(chē)電池相關(guān)資訊

“0自燃”彈匣電池做對(duì)了什么

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汽車(chē)無(wú)限極

2022-10-10

在2022年成都國(guó)際車(chē)展，神7座駕2023款A(yù)ION V Plus正式上市，新車(chē)首次推出7座版本，成為20萬(wàn)唯一智能純電7座，同時(shí)還進(jìn)行40...閱讀全文>>

大眾投礦，做電池供應(yīng)商

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電動(dòng)知家

2023-03-23

電動(dòng)知家消息，據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車(chē)負(fù)責(zé)技術(shù)的董事會(huì)成員Thomas Schmall表示，該公司計(jì)劃投資礦山，以降低電池成本，滿(mǎn)足自身一半的...閱讀全文>>

特斯拉電池用什么材料制造的,特斯拉電池用什么材料做的

lizhu

2024-06-28

特斯拉電池用什么材料制造的,特斯拉電池用什么材料做的現(xiàn)階段長(zhǎng)續(xù)航版本的 Model 使用的是三元鋰電池；而國(guó)產(chǎn)版低配版的 Model 3&Y...閱讀全文>>

固態(tài)電池，做不了豐田的救世主？

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AutoLab

2023-11-25

日系車(chē)對(duì)純電動(dòng)車(chē)表現(xiàn)得不夠積極，一方面是油電混動(dòng)帶來(lái)的利潤(rùn)誘惑，另一方面就是它們都押寶了一項(xiàng)號(hào)稱(chēng)能夠終結(jié)鋰離子電池的黑科技——固態(tài)電池。 最...閱讀全文>>

汽車(chē)人做保險(xiǎn) 要比保險(xiǎn)人做汽車(chē)更難？

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AC汽車(chē)

2022-11-30

車(chē)企是想賣(mài)給客戶(hù)一輛保費(fèi)“便宜”的車(chē)，還是賣(mài)給車(chē)主一份可以“賺錢(qián)”的保險(xiǎn)？這是商業(yè)模式問(wèn)題，也是個(gè)“悖論”，其背后實(shí)際上是個(gè)更好玩的沖突：保...閱讀全文>>

汽車(chē)啟動(dòng)電池可以不用更換？比亞迪不僅做到了這一點(diǎn)，還無(wú)鉛化！

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汽車(chē)吳論

2023-11-13

隨著天氣越來(lái)越冷，汽車(chē)出現(xiàn)故障的概率開(kāi)始增加，據(jù)專(zhuān)業(yè)維修師傅介紹，大部分故障都是汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，主要原因是啟動(dòng)電池的電量不足，外界環(huán)境變冷使得...閱讀全文>>

電池業(yè)務(wù)員怎么樣做,電池業(yè)務(wù)員好做嗎

lizhu

2024-06-14

電池業(yè)務(wù)員是一種非常復(fù)雜的職業(yè)，要求具備豐富的技能，并具備良好的溝通能力和交流能力。電池業(yè)務(wù)員的工作內(nèi)容包括銷(xiāo)售電池、技術(shù)支持、客戶(hù)服務(wù)等，...閱讀全文>>

做電池最難的一關(guān)，是起名字｜技術(shù)流

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autocarweekly

2021-11-30

文 | 嗷嗷胡 刀片電池、彈匣電池、琥珀電池、大禹電池、811電池、523電池、4680電池、NCM電池、NCA電池、大模組電池、CTP電池...閱讀全文>>

汽車(chē)做全車(chē)隔音汽車(chē)做隔音安全嗎

蔡金盛

2022-11-21

噪音在我們的生活中無(wú)處不在，它確實(shí)影響著人類(lèi)的身心健康。汽車(chē)噪音，對(duì)于廣大朋友來(lái)說(shuō)，這種噪音不僅會(huì)增加疲勞，影響汽車(chē)的行駛安全，還可能損害人...閱讀全文>>

比亞迪的刀片電池是什么做的

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問(wèn)答叫獸

2022-01-20

比亞迪的刀片電池是一種長(zhǎng)電芯方案（基于方形鋁殼來(lái)做的電池），在比亞迪原有的電芯的尺寸基礎(chǔ)上（比亞迪之前在用的比較多的是173和148的兩種）...閱讀全文>>

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2025款 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.98萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版32.98萬(wàn) 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn) 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬(wàn) 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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