汽車igbt
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馬自達CX-5
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車igbt相關資訊
汽車通訊社
2022-10-18
近日，美國對中國采取了新一輪科技制裁，該舉動無疑讓曾受半導體“卡過脖子”的企業(yè)困擾不已。 回到2020年9月，國內(nèi)芯片分銷市場中開始傳出缺芯...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-04-04
中工汽車網(wǎng)訊，近日，廣州市番禺區(qū)千億投資項目推進高質(zhì)量發(fā)展誓師大會舉行，預計今年將有147個項目開工，其中包括廣汽電池科技項目、廣汽自主電驅(qū)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-10
igbt碳化硅概念股有：北方華創(chuàng)：公司可以提供第三代半導體相關設備，其中碳化硅方面，可以提供長晶爐、外延爐、刻蝕、高溫退火、氧化、PVD、清...閱讀全文>>
國產(chǎn)提速 華虹高功率車規(guī)級IGBT量產(chǎn)
問答叫獸
2022-02-11
近日，華虹半導體與斯達半導體在“華虹半導體車規(guī)IGBT、12英寸IGBT量產(chǎn)儀式”上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方制造的大功率車規(guī)IGBT芯片通...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-19
比亞迪 IGBT 在國際上處于先進水平。從 2004 年進軍半導體領域研發(fā) IGBT 芯片，到 2021 年 IGBT6.0 問世，這期間比...閱讀全文>>
DKSH行業(yè)洞察 | IGBT全開驅(qū)動電動汽車前行
車聞天下
2023-07-13
上海2023年7月13日?/美通社/ -- 近期，在DKSH（大昌華嘉）中國科技事業(yè)部擔任半導體和電子業(yè)務線總經(jīng)理的Damien Teo分享...閱讀全文>>
【數(shù)讀】打破IGBT枷鎖 ，解除中國汽車真正的“緊箍咒”
踢車幫
2020-10-28
踢車幫 只為愛車的你！ 導讀 終有一天，我們會將“卡脖子”的枷鎖全部擊碎。工業(yè)之獨立，在于供應鏈之獨立；工業(yè)之強大，在于核心零部件無須假手于...閱讀全文>>
lizhu
2024-08-21
吉利極氪 001 的 IGBT 模塊整體表現(xiàn)不錯，但在能耗控制方面相較于 SiC 碳化硅模塊存在一定差距。極氪 001 選擇的是 IGBT ...閱讀全文>>
車狀元
2019-01-31
對新能源車來說，電池、VCU、BSM、電機效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當屬電機驅(qū)動部分，而電機驅(qū)動部分最核心的元件IGBT(Insul...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-11
12月9日，一位知情人士透露:思蘭威收到了比亞迪1億元IGBT的訂單，還有斯達半導體、時代電氣、華潤微等。，而且?guī)缀跛型ㄟ^比亞迪驗證和進口...閱讀全文>>
郭珊珊-兼職
2021-02-25
汽車igbt指的是電動汽車上驅(qū)動電機控制器MCU中使用的功率變換器件，其實在充電機、電控轉向系統(tǒng)、高壓變頻空調(diào)等方面也有諸多應用。采用IGB...閱讀全文>>
出行車馬炮
2022-08-31
2022 年 8 月 30 日 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，推出新一代Si-IGBT（硅基絕緣柵雙極晶...閱讀全文>>
POWI推出汽車級IGBT/SiC模塊驅(qū)動器產(chǎn)品系列
文傳商訊
2022-05-10
深耕于中高壓逆變器應用門極驅(qū)動器技術領域的知名公司Power Integrations（納斯達克股票代號：POWI）今日宣布推出適用于Inf...閱讀全文>>
小號撩車
2024-04-09
4月8日晚，智己L6車型預售發(fā)布會召開，和發(fā)布會前的預熱階段一樣，智己L6全程對標小米SU7，把后者當成了最直接的競爭對手。 作為一臺剛開始...閱讀全文>>
有觀君
2022-08-11
《科創(chuàng)板日報》8月8日消息，江蘇宏微科技股份有限公司披露調(diào)研紀要顯示，公司今年完成了在電動汽車主驅(qū)IGBT模塊產(chǎn)品批量化供應，出貨給整車客戶...閱讀全文>>
【數(shù)讀】打破IGBT枷鎖 ，解除中國汽車真正的“緊箍咒”
踢車幫
2020-10-28
踢車幫 只為愛車的你！ 導讀 終有一天，我們會將“卡脖子”的枷鎖全部擊碎。工業(yè)之獨立，在于供應鏈之獨立；工業(yè)之強大，在于核心零部件無須假手于...閱讀全文>>
【數(shù)讀】打破IGBT枷鎖 ，解除中國汽車真正的“緊箍咒”
踢車幫
2020-10-28
踢車幫 只為愛車的你！ 導讀 終有一天，我們會將“卡脖子”的枷鎖全部擊碎。工業(yè)之獨立，在于供應鏈之獨立；工業(yè)之強大，在于核心零部件無須假手于...閱讀全文>>
Myautotime
2020-06-25
我們常說，比亞迪是汽車主機廠，是電池生產(chǎn)頭部企業(yè)，是全球領先的電子產(chǎn)品設計制造服務商……其實，單純從某一個角度看比亞迪，都是片面的。比亞迪，...閱讀全文>>
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