汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
奔馳GLA
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型相關(guān)資訊
智能網(wǎng)聯(lián)助轉(zhuǎn)型，汽車產(chǎn)業(yè)揭新篇
nanning01
2021-09-02
柳州市舉行《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》新聞發(fā)布會(huì)...閱讀全文>>
北京現(xiàn)代20周年：全面轉(zhuǎn)型應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革的挑戰(zhàn)
Auto車探說(shuō)
2022-11-18
隨著產(chǎn)業(yè)變革與科技革命不斷深入，全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)生巨變。任何一家企業(yè)，只有順應(yīng)時(shí)代潮流，不斷創(chuàng)新，加速轉(zhuǎn)型，方能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)...閱讀全文>>
不要低估特斯拉的“野心”——汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型思考（1）
七星齋主
2022-05-18
原創(chuàng) 李鋼 就在最近，路透社披露，特斯拉將在上海建第二工廠，年產(chǎn)能45萬(wàn)輛。 特斯拉如此在上海的總產(chǎn)量有望超過(guò)100萬(wàn)輛/年，特斯拉上海工廠...閱讀全文>>
【汽車人】樊綱：新時(shí)代下，汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)
汽車人傳媒
2018-06-13
東風(fēng)日產(chǎn)迎來(lái)15歲的生日。作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縮影，東風(fēng)日產(chǎn)在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，成長(zhǎng)為產(chǎn)銷突破百萬(wàn)輛、產(chǎn)值突破1600億、用戶保有量接近一千萬(wàn)的...閱讀全文>>
付于武：運(yùn)動(dòng)式“轉(zhuǎn)型”會(huì)毀了汽車產(chǎn)業(yè)
汽車頭條
2018-07-09
隨著國(guó)家雙積分政策的實(shí)施，國(guó)家對(duì)排放的嚴(yán)格規(guī)定，整個(gè)汽車行業(yè)都在面臨著能源和節(jié)能環(huán)保等方面的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。不過(guò)，目前各個(gè)汽車廠家也圍繞純電動(dòng)、...閱讀全文>>
北京現(xiàn)代20周年：全面轉(zhuǎn)型應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革的挑戰(zhàn)
華華說(shuō)車
2022-11-18
隨著產(chǎn)業(yè)變革與科技革命不斷深入，全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)生巨變。任何一家企業(yè)，只有順應(yīng)時(shí)代潮流，不斷創(chuàng)新，加速轉(zhuǎn)型，方能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)...閱讀全文>>
現(xiàn)場(chǎng) | 全球汽車產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型？
幫寧工作室
2020-01-12
對(duì)這一輪汽車革命，中國(guó)幾乎比任何國(guó)家都有更加熱切的期待 作者?| Jane 來(lái)自幫寧工作室（gbngzs）的報(bào)道 以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和...閱讀全文>>
汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí)代，以誠(chéng)待客是不變的根本
泰州01
2019-11-08
汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí)代，以誠(chéng)待客是不變的根本...閱讀全文>>
汽車產(chǎn)業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型將耗費(fèi)2250億美元
問(wèn)答叫獸
2022-02-11
據(jù)悉，國(guó)外咨詢公司AlixPartners最近發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示，全球汽車產(chǎn)業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型將耗資2550億美元，但各大汽車廠商對(duì)于是否要完...閱讀全文>>
抓住救命稻草？恒大向新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型！
公里每小時(shí)
2021-10-27
恒大汽車是目前汽車圈中很特別的存在，從產(chǎn)品層面上看，大家都沒(méi)對(duì)它抱什么希望，當(dāng)然截至目前恒大汽車也沒(méi)有給我們帶來(lái)任何打臉的驚喜。相反，它為廣...閱讀全文>>
汽車產(chǎn)業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型將耗費(fèi)2250億美元
吳昱初
2019-04-22
國(guó)外咨詢機(jī)構(gòu)AlixPartners最近發(fā)布一項(xiàng)研究表明，全球汽車產(chǎn)業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型將耗費(fèi)2550億美元，但對(duì)于是否要進(jìn)行完全的電氣化轉(zhuǎn)型，各...閱讀全文>>
直營(yíng)是不是偽命題？——汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型思考（3）
七星齋主
2022-05-21
原創(chuàng) 李鋼 這個(gè)話題的觀點(diǎn)，也許讓新老勢(shì)力的朋友都像“踩了貓尾巴”似地跳起來(lái)！ 一、試圖顛覆 《2021—2022中國(guó)汽車流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》...閱讀全文>>
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