專題首頁 > 汽車行業(yè)困境

汽車行業(yè)困境

汽車行業(yè)困境

【太平洋汽車】為您整理最新的汽車行業(yè)困境相關(guān)熱門資訊、汽車行業(yè)困境圖片和汽車行業(yè)困境視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點,解決汽車用戶痛點,聚焦汽車行業(yè)困境專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

途昂

途昂優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:24.90-38.90萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

汽車行業(yè)困境相關(guān)資訊

汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢

蔡金盛

2023-07-10

一、概述中國最新國家標準《汽車及掛車類型術(shù)語和定義》 將汽車定義為: 四人座及以上非履帶載重車輛,主要用于載人和/或載貨;用于載人和/或貨物...閱讀全文>>

汽車行業(yè)sor是什么意思 汽車行業(yè)sor解釋

蔡金盛

2023-06-20

1.汽車行業(yè)的sor是Specification Of Requirements,指的是客戶向供應(yīng)商發(fā)出的產(chǎn)品規(guī)格要求。一般一個項目開工后,...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉暉談內(nèi)卷:北京現(xiàn)代如何應(yīng)對汽車行業(yè)困境?

北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉暉談內(nèi)卷:北京現(xiàn)代如何應(yīng)對汽車行業(yè)困境?

阿川說車

2023-09-01

8月25日,第二十六屆成都國際汽車展覽會如期召開。今年的車展現(xiàn)場北京現(xiàn)代的展臺人潮攢動,這樣的場景在最近幾年并不多見。近兩年,在主流合資品牌...閱讀全文>>

大裁員背后,奔馳的困境

大裁員背后,奔馳的困境

汽車頭條

2025-02-28

中外車企的處境,可謂冰火兩重天。售價52.99萬的小米SU7 Ultra,兩小時訂單破一萬,而奔馳那邊,則忙著裁員。 有消息稱,奔馳中國正經(jīng)...閱讀全文>>

品牌向下的困境|李子曰

品牌向下的困境|李子曰

駕仕派

2022-11-13

當特斯拉推出Model 3時,迎來了自己的「iPhone時刻」,品牌銷量直接產(chǎn)生數(shù)量級的爆發(fā)。普遍的觀點是:特斯拉從高位切入市場,打下名聲后...閱讀全文>>

2021年汽車行業(yè)回顧及2022年汽車行業(yè)展望

2021年汽車行業(yè)回顧及2022年汽車行業(yè)展望

車圈飯局

2022-08-04

作者|起帆同學 2021年是中國汽車市場經(jīng)歷連續(xù)四年負增長,首次迎來回暖之年 2021年中國新能源汽車銷量同比增長159.7% ... .....閱讀全文>>

聚焦供需錯配,找工呀為汽車行業(yè)藍領(lǐng)人才困境提供解決方案

聚焦供需錯配,找工呀為汽車行業(yè)藍領(lǐng)人才困境提供解決方案

乾坤車志

2023-03-14

近日,第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)人力資源峰會在上海完美落下帷幕,來自O(shè)EM、零部件、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技公司、服務(wù)提供商等產(chǎn)業(yè)鏈事業(yè)單位的 350 多位...閱讀全文>>

廣汽三菱的困境與掙扎:歷史的輝煌、現(xiàn)實的困境與未來的出路

廣汽三菱的困境與掙扎:歷史的輝煌、現(xiàn)實的困境與未來的出路

二喵說車

2023-07-15

廣汽三菱的困境與掙扎:歷史的輝煌、現(xiàn)實的困境與未來的出路 一、歷史的輝煌 廣汽三菱,一度是中國汽車市場的重要參與者。由于帕杰羅、歐藍德等車型...閱讀全文>>

嵐圖汽車如何走出困境?

嵐圖汽車如何走出困境?

EV世紀

2022-05-30

嵐圖汽車如果不是陷入困境,至少也顯示出陷入困境的跡象。 嵐圖汽車陷入困境了嗎?是的,我是這么認為的。 嵐圖汽車第一款SUV車型嵐圖FREE銷...閱讀全文>>

多重困境的重壓,哪吒撐不住了?

多重困境的重壓,哪吒撐不住了?

元汽智駕

2025-01-21

文/王俁祺 導語:2025年的車企“生死戰(zhàn)”開始了,哪吒汽車這個曾經(jīng)的新勢力寵兒,搖身一變成了人人喊打的“高?!逼放疲?jīng)歷著前所未有的重大考...閱讀全文>>

從華為智能電動DriveONE運動域看新能源汽車行業(yè)發(fā)展困境與破局之道

從華為智能電動DriveONE運動域看新能源汽車行業(yè)發(fā)展困境與破局之道

汽車蘇州分站01

2025-05-24

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,零百加速成績、峰值扭矩等動力性能指標成為各大車企營銷的焦點,技術(shù)迭代下車輛性能不斷突破極限...閱讀全文>>

美國新一輪芯片制裁襲來,汽車行業(yè)將會面臨怎樣的困境?

美國新一輪芯片制裁襲來,汽車行業(yè)將會面臨怎樣的困境?

買車家

2023-10-24

前段時間,游戲圈內(nèi)傳出了一個來自大洋彼岸的“噩耗”,據(jù)說美國正式宣布將對華采取更為強硬的芯片限制措施,事情的起因是美國商務(wù)部下屬的BIS(工...閱讀全文>>

零跑,跑進困境?

零跑,跑進困境?

天天汽車

2023-08-12

“反向”合作成了現(xiàn)在車市的熱門話題,大眾和小鵬配對之后,再次傳出消息稱零跑也被盯上了,據(jù)傳大眾旗下捷達正在和零跑“暗中勾兌”,二者將目光瞄準...閱讀全文>>

美國新一輪芯片制裁襲來,汽車行業(yè)將會面臨怎樣的困境?

美國新一輪芯片制裁襲來,汽車行業(yè)將會面臨怎樣的困境?

買車家

2023-10-24

前段時間,游戲圈內(nèi)傳出了一個來自大洋彼岸的“噩耗”,據(jù)說美國正式宣布將對華采取更為強硬的芯片限制措施,事情的起因是美國商務(wù)部下屬的BIS(工...閱讀全文>>

途昂相關(guān)圖片

10671張,按車型查看
2025款 2025款 Pro 450TSI 四驅(qū)縱橫版33.99萬 2025款 Pro 450TSI 四驅(qū)登峰版35.99萬 2025款 Pro 450TSI 四驅(qū)探索版30.99萬 2024款 2024款 530 V6 四驅(qū)龍耀版35.9萬 2024款 530 V6 四驅(qū)龍祥版38.9萬 2024款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2024款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2024款 380TSI 四驅(qū)龍耀版29.9萬 2024款 380TSI 四驅(qū)龍祥版32.9萬 2024款 380TSI 四驅(qū)青峰限定版停售 2024款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2024款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2024款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2024款 330TSI 兩驅(qū)龍騰版24.9萬 2024款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2023款 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)尊享豪華版停售 2023款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2023款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)青峰限定版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)尊享豪華版停售 2023款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2023款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版停售 2022款 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版停售 2021款 2021款 基本型停售 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版停售 2020款 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版停售 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版停售 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版停售 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版停售 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI停售 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V停售 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI停售 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V停售 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI停售 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI停售 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI停售 2019款 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI停售 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V停售 2017款 2017款 530 V6 四驅(qū)豪華版停售 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版停售 2017款 530 V6 四驅(qū)旗艦版停售 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版停售 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版停售
更多相關(guān)圖片>>