汽車(chē)行業(yè)企穩(wěn)
汽車(chē)行業(yè)企穩(wěn)
奔馳S級(jí)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)行業(yè)企穩(wěn)相關(guān)資訊
全球汽車(chē)行業(yè)第一！中國(guó)車(chē)企這次殺瘋了？
火星汽車(chē)
2025-02-25
最近，一個(gè)留學(xué)加拿大的朋友凌晨發(fā)來(lái)一份榜單，直接給我整失眠了 是這樣的，最近加拿大權(quán)威機(jī)構(gòu)“企業(yè)爵士”發(fā)布了“2025全球可持續(xù)發(fā)展百?gòu)?qiáng)”榜...閱讀全文>>
車(chē)企積極推進(jìn)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，汽車(chē)行業(yè)企穩(wěn)曙光已現(xiàn)？
買(mǎi)車(chē)網(wǎng)
2023-02-03
產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)近十年同期新低、增速幾近腰斬、消費(fèi)信心下降……伴隨著4月銷(xiāo)量的出爐，此前行業(yè)受到疫情、缺芯、原材料價(jià)格上漲等侵蝕的結(jié)果終于浮出水面。 ...閱讀全文>>
主流車(chē)企在新汽車(chē)時(shí)代的“穩(wěn)”與“狠”
耿朝朋
2024-05-09
主流車(chē)企在新汽車(chē)時(shí)代的“穩(wěn)”與“狠”...閱讀全文>>
自主車(chē)企，誰(shuí)能夠成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的脊梁？（下）
車(chē)訊精選
2021-08-28
上一期“自主車(chē)企，誰(shuí)能夠成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的脊梁？（上）”這篇文章中，我們討論了當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境，以及未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展，基于這些問(wèn)題，我們?cè)賮?lái)看誰(shuí)...閱讀全文>>
七部門(mén)印發(fā)《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2023-2024年）》
中國(guó)皮卡網(wǎng)
2023-09-08
近日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、金融監(jiān)管總局、國(guó)家能源局等七部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2023—...閱讀全文>>
巨額補(bǔ)貼“帶偏”汽車(chē)行業(yè)，老百姓開(kāi)心車(chē)企愁容！
言車(chē)有徐
2023-03-10
不得不感嘆，汽車(chē)市場(chǎng)從未有如今這么“卷”過(guò)。 這幾天，一場(chǎng)由東風(fēng)系車(chē)企引發(fā)的史無(wú)前例的“降價(jià)潮”，讓看似風(fēng)平浪靜的汽車(chē)市場(chǎng)一下就變得腥風(fēng)血雨...閱讀全文>>
羅永浩向汽車(chē)行業(yè)開(kāi)炮，傳統(tǒng)車(chē)企真沒(méi)機(jī)會(huì)了嗎？
智行駕道
2022-07-13
7月10日，羅永浩在“交個(gè)朋友”直播間官宣了其進(jìn)軍AR行業(yè)的公司名稱(chēng)，順帶拉踩了對(duì)手，并點(diǎn)評(píng)了時(shí)下商業(yè)風(fēng)云。其中一炮指向汽車(chē)行業(yè)，他直言：“...閱讀全文>>
上市車(chē)企半年報(bào)：上汽穩(wěn)居首位，多家車(chē)企“增收不增利”
汽車(chē)大觀(guān)
2021-09-08
作者｜王云朋 來(lái)源｜汽車(chē)大觀(guān) 今年上半年，因受新冠肺炎疫情、原材料價(jià)格上漲和芯片短缺等因素的影響，不少車(chē)企都出現(xiàn)了減產(chǎn)和銷(xiāo)量下滑。但從上半年...閱讀全文>>
自主車(chē)企，誰(shuí)能夠成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的脊梁？（上）
車(chē)訊精選
2021-08-26
人禍可避免、天災(zāi)卻難預(yù)，經(jīng)歷了新冠疫情的中國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)正在逐漸走向復(fù)蘇階段，而新冠雖如一場(chǎng)災(zāi)難一般席卷了世界，但卻也在生活方式、發(fā)展方向、世界...閱讀全文>>
車(chē)企倒閉，經(jīng)銷(xiāo)商跑路，汽車(chē)行業(yè)洗牌速度加快
車(chē)賣(mài)家
2024-01-19
這幾年因?yàn)榇罅Πl(fā)展新能源汽車(chē)，所以冒出來(lái)了很多車(chē)企，不管以前是干啥的，都出來(lái)造車(chē)，也難怪網(wǎng)友說(shuō)十三香汽車(chē)、老干媽汽車(chē)是最后的底線(xiàn)！只是大增長(zhǎng)...閱讀全文>>
2024年汽車(chē)行業(yè)關(guān)鍵字之“內(nèi)斗”，中國(guó)車(chē)企唯一出路？
汽車(chē)網(wǎng)評(píng)
2024-12-20
再過(guò)十來(lái)天的時(shí)間，2024年即將結(jié)束，回顧今年的汽車(chē)業(yè)界，始終離不開(kāi)一個(gè)關(guān)鍵詞：內(nèi)斗。 從年頭到年尾，各大車(chē)企在價(jià)格方面“斗”得熱火朝天，促...閱讀全文>>
四三車(chē)庫(kù)43
2024-02-01
2023年，北京現(xiàn)代2023年全年銷(xiāo)量達(dá)到25.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.8%。很多人沒(méi)有想到，在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)遇冷、合資品牌銷(xiāo)量被大幅擠壓的202...閱讀全文>>
多家車(chē)企簽《汽車(chē)行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書(shū)》
汽扯扒談
2023-07-11
如今中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)“內(nèi)卷”之風(fēng)肆起，價(jià)格戰(zhàn)更是成為了汽車(chē)“內(nèi)卷”的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。很多車(chē)企都會(huì)采用降價(jià)的方式來(lái)挽回低迷的銷(xiāo)量。可價(jià)格戰(zhàn)也并非一劑...閱讀全文>>
9月汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率僅3.4%，車(chē)企迎來(lái)利潤(rùn)保衛(wèi)戰(zhàn)
優(yōu)視汽車(chē)
2024-11-07
汽車(chē)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)一直沒(méi)停，結(jié)果就是大家賺的錢(qián)越來(lái)越少了。 最近，乘聯(lián)會(huì)公布了最新的數(shù)據(jù)，今年前9個(gè)月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)收入73593億元，同比增...閱讀全文>>
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