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汽車行業(yè)蕭條

汽車行業(yè)蕭條相關(guān)專題

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秦新能源

秦新能源優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:15.58-16.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

汽車行業(yè)蕭條相關(guān)資訊

正處于蕭條末段的法拉第未來,一切化為泡影風(fēng)險再度增加

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電動EV

2022-08-03

“下周回國”未見賈躍亭回國; “下個季度見”未見FF的蹤影; 也數(shù)不清FF(法拉第未來)跳票多少次了。 人們期待著FF的量產(chǎn),可每次等來的,...閱讀全文>>

穩(wěn)住心態(tài),蕭條的“金九銀十”更像紙老虎

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百姓評車

2021-10-12

十一長假結(jié)束之后,中汽協(xié)也公布了9月份銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,9月,中國汽車銷量206.7萬輛,同比下降19.6%,環(huán)比增長14.9%;1-9月...閱讀全文>>

聚焦成都車展 汽車市場蕭條現(xiàn)狀 究竟為何原因

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汽車年輪

2019-09-09

除了美食、美景、美女之外,成都車展一直是初秋的限定風(fēng)景。雖然說相較于北上廣三大車展,成都車展的規(guī)模要小一些,但往往也會有眾多廠商攜旗下重磅新...閱讀全文>>

汽車行業(yè)sor是什么意思 汽車行業(yè)sor解釋

蔡金盛

2023-06-20

1.汽車行業(yè)的sor是Specification Of Requirements,指的是客戶向供應(yīng)商發(fā)出的產(chǎn)品規(guī)格要求。一般一個項目開工后,...閱讀全文>>

蕭條的底特律車展,為何迪斯、豐田章男都來了?

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汽車頭條

2019-01-16

底特律車展已經(jīng)在沒落的邊緣徘徊? 曾幾何時,底特律車展因其本土國家強大的經(jīng)濟實力更名為“北美國際車展”。最紅火的那段時日,每年平均能為底特律...閱讀全文>>

日產(chǎn)1歐元甩賣在俄羅斯的業(yè)務(wù),俄羅斯的汽車工業(yè)為何如此蕭條?

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車視頭條

2022-10-13

近日,日產(chǎn)汽車表示將以1歐元的價格將其在俄羅斯的業(yè)務(wù)出售給俄羅斯國家汽車工程研究院NAMI。出售的資產(chǎn)包括日產(chǎn)在圣彼得堡的生產(chǎn)、研究設(shè)施和在...閱讀全文>>

“汽車行業(yè)中心”佐治亞州:第三屆“汽車行業(yè)大獎”揭曉!

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車狀元

2019-01-03

眾所周知,佐治亞州是美國主要的汽車生產(chǎn)基地。佐治亞州經(jīng)濟發(fā)展署(GDEcD)揭曉了第三屆“佐治亞州汽車行業(yè)大獎”。該獎項旨在表彰佐治亞州汽車...閱讀全文>>

車市大蕭條,為什么車企仍對廣州車展青睞有加?

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汽扯扒談

2018-11-12

在新一輪汽車工業(yè)革命浪潮下,中國汽車產(chǎn)業(yè)已告別快速增長時期,跨入轉(zhuǎn)型升級的“高質(zhì)量發(fā)展時代”,而發(fā)展電動汽車和智能汽車已成為諸多車企的共識。...閱讀全文>>

大眾、奔馳、寶馬等眾多品牌缺席,底特律車展或面臨“大蕭條”

大眾、奔馳、寶馬等眾多品牌缺席,底特律車展或面臨“大蕭條”

車主指南

2023-06-20

底特律車展將在9月13日正式開幕,但根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,目前已經(jīng)有十多家全球知名傳統(tǒng)汽車品牌確認(rèn)不參展,其中包括大眾、奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、路...閱讀全文>>

今年的重慶車展有點蕭條:曲高和寡如何拯救西南車市?

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汽車年輪

2020-06-16

曾幾何時,重慶車展一度被稱為“中國西北地區(qū)汽車銷量晴雨表”功能,也成為眾多車企新車亮相和車企大佬亮相專訪的集中地,但今年6月13日的重慶車展...閱讀全文>>

蕭條的巴黎車展與廣汽傳祺的海外燒錢之路

蕭條的巴黎車展與廣汽傳祺的海外燒錢之路

汽扯扒談

2018-10-17

10月14日,兩年一度的巴黎國際車展落下帷幕,相比往屆車展規(guī)模大幅萎縮。無論是參展車企還是新車數(shù)量都不及前幾屆,大眾、福特、沃爾沃、馬自達等...閱讀全文>>

2021年汽車行業(yè)回顧及2022年汽車行業(yè)展望

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車圈飯局

2022-08-04

作者|起帆同學(xué) 2021年是中國汽車市場經(jīng)歷連續(xù)四年負(fù)增長,首次迎來回暖之年 2021年中國新能源汽車銷量同比增長159.7% ... .....閱讀全文>>

1月車市整體暴跌4% 哪家車企能抵抗蕭條?

1月車市整體暴跌4% 哪家車企能抵抗蕭條?

zenghuijun

2019-02-23

揮別了史上最黑暗的負(fù)增長之年后,各大車企又站在全新的起點,準(zhǔn)備開始新一輪的較量。來到今年2月,不少車企都爭先曬出了各自的1月成績單,其中排名...閱讀全文>>

產(chǎn)銷量持續(xù)下跌,汽車行業(yè)進入大蕭條

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后視鏡里de未來

2024-08-12

沒有了工作,失去了穩(wěn)定的收入來源,連車貸都還不起的年輕人,經(jīng)不起銀行的催逼,直接把車扔給了追到眼前的放貸業(yè)務(wù)經(jīng)理。用車抵貸,一了百了,這成了...閱讀全文>>

繁榮or蕭條 2021年零部件上演十大劇情

問答叫獸

2021-12-16

第一頁:2018零部件十大趨勢盤點2018年即將結(jié)束,年末的狂歡此起彼伏。今年,零部件行業(yè)發(fā)生了許多典型事件,拆分、并購、破產(chǎn)、出售、合作等...閱讀全文>>

汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢

蔡金盛

2023-07-10

一、概述中國最新國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車及掛車類型術(shù)語和定義》 將汽車定義為: 四人座及以上非履帶載重車輛,主要用于載人和/或載貨;用于載人和/或貨物...閱讀全文>>

大蕭條的日系,僅剩保值率一張牌可打?

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1號車盟

2022-12-17

進入2022年,一向高光的日系車跌入前所未有的低谷。 本田11月在華終端銷量為78126輛,同比下跌42.8%,日產(chǎn)(日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪)...閱讀全文>>

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