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汽車(chē)核心技術(shù)

汽車(chē)核心技術(shù)

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車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

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汽車(chē)核心技術(shù)相關(guān)資訊

智己汽車(chē)融資94億,加速核心技術(shù)研發(fā)

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廈門(mén)阿斌說(shuō)車(chē)

2024-12-25

12月25日,智己汽車(chē)宣布順利完成B1輪股權(quán)融資,整體B輪融資共募集資金94億元,實(shí)現(xiàn)完美收官。本輪融資由國(guó)有投資機(jī)構(gòu)和市場(chǎng)化投資機(jī)構(gòu)繼續(xù)加...閱讀全文>>

換個(gè)方式了解本田汽車(chē)核心技術(shù),有點(diǎn)意思

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知行動(dòng)力

2022-05-30

說(shuō)起本田家的技術(shù),你能想到哪些?發(fā)動(dòng)機(jī),自然是看家的VTEC渦輪增壓動(dòng)力。當(dāng)然,還有混動(dòng)技術(shù)(第三代i-MMD),同時(shí),最新,已經(jīng)十分本土化...閱讀全文>>

小鵬汽車(chē)的核心技術(shù)

蔡金盛

2023-11-27

小鵬汽車(chē)的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由電機(jī)、電池和電控組成。電機(jī)控制器、DCDC和充電機(jī)安置在前艙內(nèi),電池系統(tǒng)則布置在乘員艙地板下方。小鵬汽車(chē)的初版電...閱讀全文>>

吉利汽車(chē) | 高銷(xiāo)量難掩“核心技術(shù)”的缺乏

吉利汽車(chē) | 高銷(xiāo)量難掩“核心技術(shù)”的缺乏

林言

2019-03-01

【導(dǎo)讀】“耍小聰明”的營(yíng)銷(xiāo)確實(shí)能取得一時(shí)的成績(jī),但沒(méi)有核心技術(shù),缺乏創(chuàng)新基因,終究不會(huì)長(zhǎng)久。 銷(xiāo)量向來(lái)是吉利汽車(chē)的“殺手锏”也是其對(duì)外傳播用...閱讀全文>>

一汽馬自達(dá)汽車(chē)的核心技術(shù)是什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-19

一汽馬自達(dá)汽車(chē)的核心技術(shù)主要有創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、減速能量再生系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及 e-SKYACTIV X 汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。 創(chuàng)馳...閱讀全文>>

豐田汽車(chē)的核心技術(shù)

蔡金盛

2024-05-21

豐田汽車(chē)是全球著名的汽車(chē)品牌之一,以其卓越的品質(zhì)和可靠性而聞名于世。豐田汽車(chē)的核心技術(shù)和創(chuàng)新是其經(jīng)久不衰的背后力量,為其不斷發(fā)展和進(jìn)步提供了...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)核心技術(shù)我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)

蔡金盛

2022-12-14

新能源汽車(chē)現(xiàn)在這么受歡迎,那么有多少人知道它的核心技術(shù)呢?中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展是以技術(shù)和產(chǎn)品為基礎(chǔ)的,高質(zhì)量發(fā)展的核心在于差異化優(yōu)勢(shì)和質(zhì)價(jià)比。與中...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)的核心技術(shù)

蔡金盛

2023-11-30

本人認(rèn)為新能源汽車(chē)有以下核心技術(shù):1.新能源汽車(chē)的核心技術(shù)主要是電池、電機(jī)和電控,也就是常說(shuō)的“三電”系統(tǒng)。電池作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池,主...閱讀全文>>

核心技術(shù)不夠領(lǐng)先的汽車(chē)大國(guó)

核心技術(shù)不夠領(lǐng)先的汽車(chē)大國(guó)

李木子在路上

2019-06-11

近日,網(wǎng)絡(luò)中關(guān)于長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)與WEY發(fā)射火箭的事件展開(kāi)了對(duì)比熱議。 作為長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的乘用車(chē)品牌,長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)此次與民營(yíng)航天的深度聯(lián)合,旨在...閱讀全文>>

比亞迪三大核心技術(shù)遙遙領(lǐng)先 比亞迪的核心技術(shù)

蔡金盛

2023-05-15

目前,比亞迪的三大核心技術(shù)分別是刀片電池、e平臺(tái)3.0和DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。這三大核心技術(shù)如今在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先,也正是因?yàn)檫@三大核心技術(shù)的...閱讀全文>>

小鵬汽車(chē)又一核心技術(shù)負(fù)責(zé)人離職

小鵬汽車(chē)又一核心技術(shù)負(fù)責(zé)人離職

華叔聊科技

2024-07-08

小鵬汽車(chē)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)重組階段,副總裁兼汽車(chē)技術(shù)中心負(fù)責(zé)人矯青春不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。 其實(shí)之前就已經(jīng)傳聞,矯青春在7月初已經(jīng)離職。 雖然矯青春離...閱讀全文>>

無(wú)奈拋售核心技術(shù),小鵬汽車(chē)怎么了?

無(wú)奈拋售核心技術(shù),小鵬汽車(chē)怎么了?

買(mǎi)車(chē)家

2024-07-09

說(shuō)起“蔚小理”,大家應(yīng)該不會(huì)陌生。小鵬汽車(chē)作為曾經(jīng)的新勢(shì)力三杰之一,其發(fā)展態(tài)勢(shì)和市場(chǎng)表現(xiàn)一直很受關(guān)注。但理想這幾年高歌猛進(jìn),蔚來(lái)也憑借布局換...閱讀全文>>

五大汽車(chē)核心技術(shù)公布、首車(chē)小米SU7亮相

五大汽車(chē)核心技術(shù)公布、首車(chē)小米SU7亮相

林林Go

2024-01-03

12月28日,小米集團(tuán)在京舉辦小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì),正式公布小米汽車(chē)五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙,從底層核心技術(shù)開(kāi)...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)核心技術(shù),我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)

PC購(gòu)車(chē)助手

2019-11-20

新能源汽車(chē)如今這么火爆,那么它的核心技術(shù)有多少人知道呢?中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展,技術(shù)和產(chǎn)品是基礎(chǔ),高質(zhì)量發(fā)展的核心在于差異化優(yōu)勢(shì)和質(zhì)價(jià)比。不同于我國(guó)...閱讀全文>>

李斌的蔚來(lái)汽車(chē)核心技術(shù)助力電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展

李斌的蔚來(lái)汽車(chē)核心技術(shù)助力電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展

玩轉(zhuǎn)汽車(chē)兒

2019-09-12

汽車(chē)尾氣造成的環(huán)境污染比較嚴(yán)重,相比較燃油汽車(chē)?yán)畋蟮奈祦?lái)汽車(chē)這種新能源車(chē)更加環(huán)保,因此李斌的蔚來(lái)汽車(chē)在這樣的環(huán)境下也實(shí)現(xiàn)了迅速發(fā)展。 自成立...閱讀全文>>

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2025款 2025款 2.0T 鉑金行政黑標(biāo)版50.99萬(wàn) 2025款 2.0T 豪華行政經(jīng)典版44.99萬(wàn) 2025款 2.0T 尊貴行政黑標(biāo)版46.99萬(wàn) 2022款 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型120周年限量版 6座停售 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座41.27萬(wàn) 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座41.27萬(wàn) 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型120周年限量版 6座停售 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座55.27萬(wàn) 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座44.67萬(wàn) 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座44.67萬(wàn) 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型120周年限量版 7座停售 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型120周年限量版 6座停售 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座44.97萬(wàn) 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座44.97萬(wàn) 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華120周年限量版 7座未上市 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型120周年限量版 6座停售 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座46.97萬(wàn) 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座42.27萬(wàn) 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座42.27萬(wàn) 2021款 2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座停售 2021款 28T 四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 6座停售 2021款 28T 四驅(qū)豪華型 6座停售 2021款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座停售 2021款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 6座停售 2021款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 至享安全版 7座停售 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 7座停售 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 6座停售 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座停售 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座停售 2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座停售 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座停售 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座停售 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座停售 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座停售 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座停售 2020款 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 6座停售 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 6座停售 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 至臻音響版 7座停售 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 至臻音響版 6座停售 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 6座停售 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 至享安全版 7座停售 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 至享安全版 6座停售 2020款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座停售 2020款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座停售 2020款 28T 六座豪華型停售 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版停售 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型停售 2020款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座停售 2020款 28T 七座豪華型停售 2020款 28T 七座四驅(qū)豪華型停售
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