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汽車節(jié)油技術(shù)

汽車節(jié)油技術(shù)

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汽車節(jié)油技術(shù)相關(guān)資訊

一是高效、二是節(jié)油,解讀吉利第二代混動(dòng)技術(shù)

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路咖汽車

2020-12-15

電動(dòng)化是汽車行業(yè)未來的趨勢,對(duì)于這一點(diǎn),相信大家早就心知肚明。 在這大勢所趨之下,哪家車企要是不搞電動(dòng)車,反而顯得"不正常"。 而在幾乎所有...閱讀全文>>

汽車駕駛技術(shù)怎樣才能節(jié)油

曾彩紅

2019-09-23

汽車駕駛技術(shù)要使所駕汽車節(jié)油,除保持汽車技術(shù)狀況良好外,在駕駛操作技術(shù)上應(yīng)做到:預(yù)熱保溫、中速行駛、腳輕手快、及時(shí)換檔、安全滑行、正確制動(dòng)、...閱讀全文>>

電池研究院: 比亞迪第三代DM技術(shù)如何節(jié)油?

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黃恒樂

2018-09-09

這是《電池研究院》欄目的第一篇技術(shù)詳解文章,我們以目前最熱的比亞迪插混技術(shù)作為開篇,探討混合動(dòng)力技術(shù)中的電池能量流妙用。...閱讀全文>>

江鈴福順輕客:領(lǐng)先節(jié)油技術(shù),降低運(yùn)輸成本

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新簡車訊

2024-02-23

在油價(jià)波動(dòng)不已的今天,運(yùn)輸行業(yè)對(duì)節(jié)油型車輛的需求愈加迫切。車輛的使用成本在其生命周期中占了相當(dāng)大的比例,而在油價(jià)高飛的今日,油耗開銷的占比高...閱讀全文>>

駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)

黎玲燕

2019-03-03

駕駛技巧與節(jié)油技術(shù),影響汽車運(yùn)行油耗的因素很多,據(jù)測定,駕駛技術(shù)嫻熟的比駕駛技術(shù)一般的駕駛員平均節(jié)約燃油8%~10%。因此,駕駛節(jié)油的關(guān)鍵是...閱讀全文>>

行業(yè) | 技術(shù)升級(jí),馬自達(dá)發(fā)布Skyactiv-X,更環(huán)保節(jié)油!

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車訊精選

2017-08-17

創(chuàng)馳藍(lán)天,大家應(yīng)該都有所耳聞吧?它是日本馬自達(dá)于2010年提出,簡單來講,它是一套整車優(yōu)化技術(shù),包括汽油與柴油引擎、手動(dòng)擋與自動(dòng)擋變速箱、底...閱讀全文>>

節(jié)油汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有哪些特點(diǎn)

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-13

節(jié)油汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有很多特點(diǎn)。 比如 VVT 可變氣門正時(shí)技術(shù),它由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成,能調(diào)節(jié)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí),...閱讀全文>>

第二代CS75PLUS超節(jié)油挑戰(zhàn)賽展長安汽車研發(fā)技術(shù)實(shí)力

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中國汽車報(bào)

2023-02-04

4月20日,長安汽車第二代CS75PLUS超節(jié)油挑戰(zhàn)賽活動(dòng)在重慶舉行,在這場堪稱苛刻的“人機(jī)對(duì)決”測試中,第二代CS75PLUS以室外百公里...閱讀全文>>

節(jié)油“黑科技” CVVD技術(shù)究竟有多香

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客觀汽車

2021-12-15

現(xiàn)如今,年輕一代的汽車消費(fèi)者,在購車時(shí)愈發(fā)變得理性,不再只注重車輛的單一屬性或個(gè)別的幾個(gè)側(cè)重點(diǎn),而是會(huì)更加通盤思考,選擇出最為適合自己的車型...閱讀全文>>

汽車節(jié)油的方法和技巧

蔡金盛

2023-11-29

沒有汽油的車子不能跑,所以一定要給車子加好油。加了不合適標(biāo)號(hào)的汽油對(duì)車子損害大,所以一定要給車子加一定標(biāo)號(hào)的'汽油。雖說如此,怎么樣省油還是...閱讀全文>>

電池研究院: 比亞迪第三代DM技術(shù)如何節(jié)油?

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皆電

2018-09-11

皆電GeekNEV此前在《蓄電池裝車100周年 新A8L做了道精妙算術(shù)》一文中解讀過奧迪48V弱混與BSG電機(jī)如何實(shí)現(xiàn)低油耗。這一回,比亞迪...閱讀全文>>

汽車節(jié)油器能讓汽車節(jié)油嗎 節(jié)油器真的節(jié)油嗎

蔡金盛

2022-11-11

現(xiàn)在油價(jià)一漲再漲。既然油價(jià)無法控制,那么降低汽車油耗就非常重要。但據(jù)傳汽車節(jié)油器可以有效減少駕駛對(duì)數(shù)的增加。那么節(jié)油器真的省油嗎?讓我們來看...閱讀全文>>

節(jié)油“黑科技” CVVD技術(shù)究竟有多香

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合肥01

2021-12-15

現(xiàn)如今,年輕一代的汽車消費(fèi)者,在購車時(shí)愈發(fā)變得理性,不再只注重車輛的單一屬性或個(gè)別的幾個(gè)側(cè)重點(diǎn),而是會(huì)更加通盤思考,選擇...閱讀全文>>

CVVD技術(shù)真的很節(jié)油嗎?文章給您答案

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華車圈

2022-03-16

當(dāng)前,隨著國際原油價(jià)格的不斷上漲,全球油價(jià)都直逼高位,我們的92號(hào)汽油也已“破8”,95號(hào)也即將開啟9元時(shí)代,用車成本將大幅增加,這也使得很...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)可以節(jié)油多少

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)可以節(jié)油多少

選車小哥

2021-03-30

根據(jù)通用公司的介紹,搭載發(fā)動(dòng)啟停技術(shù)以后,實(shí)際情況下節(jié)油可以達(dá)到10%左右,百公里還可以減少15.1g的二氧化碳排放量。德國博世公司的實(shí)驗(yàn)則...閱讀全文>>

電池研究院: 比亞迪第三代DM技術(shù)如何節(jié)油?

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黃恒樂

2018-09-05

這是《電池研究院》欄目的第一篇技術(shù)詳解文章,我們以目前最熱的比亞迪插混技術(shù)作為開篇,探討混合動(dòng)力技術(shù)中的電池能量流妙用。...閱讀全文>>

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