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汽車金融b端

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車金融b端相關(guān)資訊

專注B端出行領(lǐng)域 盒子汽車能否實(shí)現(xiàn)一騎絕塵?

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何瀚勛

2021-11-10

專注B端出行領(lǐng)域 盒子汽車能否實(shí)現(xiàn)一騎絕塵?...閱讀全文>>

B端市場(chǎng)新選擇,東風(fēng)富康ES600好用又省錢

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四三車庫(kù)43

2022-04-07

提起富康這個(gè)名字,一定會(huì)喚起不少60/70后的記憶,最先富起來(lái)的第一批人,富康、捷達(dá)、桑塔納等“老三樣”,幾乎可以說(shuō)是三選一。曾經(jīng)車市的佼佼...閱讀全文>>

瞄準(zhǔn)B端市場(chǎng),東風(fēng)富康ES600上市

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第5車道

2022-03-29

2022年是神龍汽車成立的第30周年。值此三十而立之際,神龍汽車旗下東風(fēng)富康品牌于3月28日以“承經(jīng)典 E啟贏”為主題,率先推出今年的重磅純...閱讀全文>>

販賣空間 瞄準(zhǔn)B端,智行盒子汽車新車發(fā)布

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智行汽車

2021-12-16

日前,盒子汽車旗下BM-400與BM-600兩款全新車型發(fā)布,據(jù)了解智行盒子汽車的目標(biāo)市場(chǎng)為出租車、網(wǎng)約車、租賃車等B端市場(chǎng),而非大部分汽車...閱讀全文>>

完善充換電生態(tài),從B端市場(chǎng)向C端擴(kuò)張,睿藍(lán)汽車是認(rèn)真的!

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車轂轆

2023-06-12

在新能源汽車“橫行”的當(dāng)下,為解決充電焦慮問(wèn)題,各家車企是想盡了各種辦法,有理想汽車的增程式方案、比亞迪汽車的插電式混合動(dòng)力方案,當(dāng)然還有蔚...閱讀全文>>

小鵬和滴滴官宣戰(zhàn)略合作!全新15萬(wàn)A級(jí)電動(dòng)汽車面向B端和C端

小鵬和滴滴官宣戰(zhàn)略合作!全新15萬(wàn)A級(jí)電動(dòng)汽車面向B端和C端

大頭說(shuō)干貨

2023-08-29

剛剛,小鵬汽車官方發(fā)布公告,與滴滴達(dá)成戰(zhàn)略合作! 根據(jù)公告顯示,小鵬汽車將發(fā)行占交易完成后總股本 3.25% 的 A 類普通股,收購(gòu)滴滴旗下...閱讀全文>>

埃安即將發(fā)布B端專用品牌,現(xiàn)在才分B、C端,會(huì)不會(huì)太晚了?

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正在說(shuō)車

2025-06-20

6月19日,據(jù)媒體報(bào)道,廣汽旗下自主品牌埃安即將發(fā)布B端專用品牌。 據(jù)悉,繼去年發(fā)布全新“AION”字母標(biāo),并推出3款C端全球戰(zhàn)略車型后,廣...閱讀全文>>

B端市場(chǎng)新選擇,東風(fēng)富康ES600好用又省錢!

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四三車庫(kù)43

2022-03-29

提起富康這個(gè)名字,一定會(huì)喚起不少60/70后的記憶,最先富起來(lái)的第一批人,富康、捷達(dá)、桑塔納等“老三樣”,幾乎可以說(shuō)是三選一。曾經(jīng)車市的佼佼...閱讀全文>>

自動(dòng)駕駛 毫末智行將多場(chǎng)景切入C端、B端

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蘇州01

2020-09-21

2020年9月17日,自動(dòng)駕駛公司毫末智行董事長(zhǎng)張凱應(yīng)邀在阿里巴巴云棲大會(huì)上分享了他對(duì)自動(dòng)駕駛規(guī)?;涞氐乃伎?。...閱讀全文>>

B端賣不動(dòng),C端不愿買,北汽新能源做錯(cuò)了什么?

B端賣不動(dòng),C端不愿買,北汽新能源做錯(cuò)了什么?

鐘叔駕道

2021-06-19

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,5月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到19.6萬(wàn)輛,環(huán)比4月增長(zhǎng)6.7%,同比增長(zhǎng)174.2%。當(dāng)新能源車市場(chǎng)持續(xù)向好的時(shí)候,北汽新...閱讀全文>>

C端市場(chǎng)無(wú)法突破,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻B端市場(chǎng),威馬E.5主攻出行市場(chǎng)

C端市場(chǎng)無(wú)法突破,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻B端市場(chǎng),威馬E.5主攻出行市場(chǎng)

GO車情報(bào)員

2021-08-19

近日,2021款威馬E.5已有實(shí)車到店,雖然目前官方暫未公布其售價(jià),不過(guò)該車主要針對(duì)出行市場(chǎng),暫未有消息稱未來(lái)是否會(huì)對(duì)C端用戶開放銷售。 該...閱讀全文>>

智行盒子要做B端市場(chǎng)的華為

智行盒子要做B端市場(chǎng)的華為

科技叢林

2023-12-25

提起造車新勢(shì)力,你能想起誰(shuí)?是蔚來(lái)小鵬理想?還是智己埃安嵐圖?實(shí)際上,不管他們底色如何,本質(zhì)都是為C端(消費(fèi)者)造車,滿足C端用戶需求。 而...閱讀全文>>

威馬E.5正式上市!15.01萬(wàn)起 轉(zhuǎn)戰(zhàn)B端市場(chǎng)

威馬E.5正式上市!15.01萬(wàn)起 轉(zhuǎn)戰(zhàn)B端市場(chǎng)

玩車教授

2021-09-03

近日,威馬汽車旗下的首款轎車——威馬E.5正式上市,新車的售價(jià)區(qū)間為15.01萬(wàn)-16.01萬(wàn)元,共推出兩款車型,分別是500 即客行和50...閱讀全文>>

聚焦B端市場(chǎng) 東風(fēng)富康ES600正式上市

聚焦B端市場(chǎng) 東風(fēng)富康ES600正式上市

第一電動(dòng)網(wǎng)

2023-01-31

3月28日,東風(fēng)富康ES600正式上市,共推出了出租版、網(wǎng)約版2款車型,售價(jià)15.38萬(wàn)元,同步簽約及交付。新車將重點(diǎn)面向 B 端市場(chǎng),專注...閱讀全文>>

汽車快訊!華泰汽車成為全國(guó)首家破產(chǎn)的汽車金融公司、國(guó)六B來(lái)了

汽車快訊!華泰汽車成為全國(guó)首家破產(chǎn)的汽車金融公司、國(guó)六B來(lái)了

FlatOut嗜駕

2023-05-12

國(guó)常會(huì):加快推進(jìn)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施 在5月5日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議召開,會(huì)議審議通過(guò)了加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的...閱讀全文>>

瞄準(zhǔn)B端用車需求,盒子汽車要做出行領(lǐng)域造車新勢(shì)力?

瞄準(zhǔn)B端用車需求,盒子汽車要做出行領(lǐng)域造車新勢(shì)力?

汽車頭條

2021-12-17

2021年,被越來(lái)越多的人看作是智能汽車的元年。不過(guò),在一波又一波玩家擠向新能源汽車賽道時(shí),有人卻將目光放在了更為細(xì)致的領(lǐng)域。 12月15日...閱讀全文>>

擁抱B端造福C端,車玩家“玩”出新花樣

擁抱B端造福C端,車玩家“玩”出新花樣

麻辣車事號(hào)

2021-11-20

11月19日,廣州車展9.2館,一場(chǎng)面積達(dá)到1萬(wàn)平米,名為[玩·車國(guó)度]的沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)車展拉開了帷幕。 在廣州車展現(xiàn)場(chǎng)打造如此規(guī)模的改裝車...閱讀全文>>

37.99萬(wàn)起售,LEVC L380上市,更適合B端用戶?

37.99萬(wàn)起售,LEVC L380上市,更適合B端用戶?

車聯(lián)號(hào)

2024-06-26

國(guó)內(nèi)中大型MPV有多火??jī)H僅是主流品牌推出的中大型MPV就有30多款,其中有很大一部分都是新能源車型,各大廠商之間展開了激烈競(jìng)爭(zhēng)。近日,吉利...閱讀全文>>

新能源汽車B端市場(chǎng)怎么突然涼了?

新能源汽車B端市場(chǎng)怎么突然涼了?

梧桐車話

2021-07-22

來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào) “從市場(chǎng)占比七成驟降為不足一成,新能源汽車B端市場(chǎng)的巨變令企業(yè)難以招架。曾經(jīng)依賴B端市場(chǎng)做得風(fēng)生水起的企業(yè),如今偃旗息鼓。...閱讀全文>>

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2022款 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版停售 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line停售 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版停售 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版停售 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line停售 2021款 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型停售 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型停售 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line停售 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型停售 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line停售 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型停售 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型停售 2020款 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 國(guó)VI停售 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI停售 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI停售 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI停售 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI停售 2020款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI停售 2020款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁耀型停售 2020款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型停售 2019款 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型停售 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型停售 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line停售 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI停售 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型停售 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型停售 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line停售 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI停售 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI停售 2018款 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型停售 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型停售 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型(智行版)停售 2017款 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型停售 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)CTCC限量版停售 2017款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型停售 2017款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型停售 2017款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型停售 2017款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型停售 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2017款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型停售 2017款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型停售 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型停售 2017款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型停售 2017款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型停售 2015款 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型停售 2015款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型停售 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型停售 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2015款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型停售 2015款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型停售 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型停售 2015款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型停售 2015款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型停售 2015款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型停售 2015款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型停售 2014款 2014款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)酷白典藏版 停售 2014款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)酷白典藏版 停售 2013款 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型-運(yùn)動(dòng)套件 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)基本型 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2012款 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L MT 時(shí)尚型停售 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L MT 基本型停售 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L AT 時(shí)尚型停售 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L AT 基本型停售 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型 停售 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型 停售 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 停售 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型 停售 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 三廂經(jīng)典 1.8L MT 時(shí)尚型停售 2012款 三廂經(jīng)典 1.8L MT 基本型停售 2012款 三廂經(jīng)典 1.8L AT 時(shí)尚型停售 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 停售 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型 停售 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型 停售 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 兩廂 2.0L MT 運(yùn)動(dòng)型停售 2011款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型停售 2011款 兩廂 1.8L MT 舒適型停售 2011款 兩廂 1.8L AT 時(shí)尚型停售 2011款 三廂 2.0L AT 豪華型停售 2011款 三廂 1.8L MT 舒適型停售 2011款 三廂 1.8L AT 豪華型停售 2011款 三廂 1.8L AT 時(shí)尚型停售 2010款 2010款 兩廂 2.0L MT 運(yùn)動(dòng)限量版停售 2009款 2009款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型停售 2009款 兩廂 1.8L AT 時(shí)尚型停售 2009款 三廂 1.8L MT 舒適型停售 2007款 2007款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型停售 2007款 兩廂 1.8L MT 舒適型停售 2007款 三廂 1.8L MT 舒適型停售 2006款 2006款 兩廂 2.0L MT 運(yùn)動(dòng)型停售 2006款 兩廂 1.8L AT 時(shí)尚型停售
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