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汽車企業(yè)危機(jī)

汽車企業(yè)危機(jī)

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威蘭達(dá)

威蘭達(dá)優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.38-26.48萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車企業(yè)危機(jī)相關(guān)資訊

聚焦我國(guó)汽車企業(yè)“走出去” 《“一帶一路”中國(guó)汽車企業(yè)“海外競(jìng)爭(zhēng)力”藍(lán)皮書》將發(fā)布

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車質(zhì)網(wǎng)

2018-11-13

汽車產(chǎn)業(yè)代表著國(guó)家制造業(yè)整體發(fā)展水平,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,已在高端制造業(yè)產(chǎn)品對(duì)外貿(mào)易中占據(jù)重要地位。自“一帶一路”倡議提出以來,汽車產(chǎn)業(yè)成...閱讀全文>>

汽車企業(yè)要兩手都要硬才有出路

汽車企業(yè)要兩手都要硬才有出路

TMC動(dòng)力

2018-09-13

曾幾何時(shí)SUV在中國(guó)市場(chǎng)成為銷量王牌,似乎只要是SUV,銷量一定就不會(huì)太差。SUV車市的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了一批批自主品牌的實(shí)現(xiàn)彎道超車。長(zhǎng)城、長(zhǎng)...閱讀全文>>

汽車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量成消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)

侯憲勇

2020-03-19

近期,隨著國(guó)內(nèi)疫情得到防控,各地汽車及相關(guān)行業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。如何做好復(fù)工、防疫“兩手抓”,切實(shí)保障人員安全和杜絕隱患...閱讀全文>>

三鷹汽車城,廣州最集中的汽車企業(yè)在哪里廣州最集中的汽車企業(yè)在那里

蔡金盛

2023-06-20

1,廣州最集中的汽車企業(yè)在哪里廣州最集中的汽車企業(yè)在那里 黃浦區(qū)最集中,黃浦大道馬場(chǎng)可以去三英汽車城!2,珠江三角洲三個(gè)主要城市是什么是廣州...閱讀全文>>

河南暴雨, 汽車企業(yè)自救進(jìn)行時(shí)

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百姓評(píng)車

2021-07-25

大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨 今年最大降雨,數(shù)十年來最強(qiáng)降雨…… 河南成為全國(guó)強(qiáng)降雨中心 從昨晚開始,河南暴雨刷屏,連上數(shù)個(gè)熱搜 牽動(dòng)著無數(shù)...閱讀全文>>

每周漢字丨危機(jī)危機(jī),危中有機(jī)……

每周漢字丨危機(jī)危機(jī),危中有機(jī)……

AutoLab

2020-02-09

過去的一段時(shí)間,幾乎全國(guó)人民都迫禁了足。于年前爆發(fā)的疫情,隨著時(shí)間發(fā)展對(duì)各行各業(yè)的影響也正在顯現(xiàn)出來。且不舉大數(shù)據(jù),以網(wǎng)上一段子為例“網(wǎng)友去...閱讀全文>>

吉利汽車企業(yè)四大文化是什么?

lizhu

2023-03-03

吉利汽車企業(yè)的四大文化是奮斗者文化、問題文化、標(biāo)桿文化、合規(guī)文化。奮斗者文化:每個(gè)人都努力成為幸運(yùn)的奮斗者,永遠(yuǎn)不會(huì)成為僵尸粉。吉利奮斗者要...閱讀全文>>

汽車企業(yè)并購(gòu)輪胎 汽車企業(yè)并購(gòu)輪胎企業(yè)

蔡金盛

2023-05-04

優(yōu)科豪馬就是橫濱嗎是這樣的,優(yōu)科豪馬輪胎,前稱為橫濱輪胎橫濱輪胎(yokohama)在歐洲的高知名度,已被BENTLEY、PORSCHE、A...閱讀全文>>

杭州汽車,杭州有哪些汽車企業(yè)

蔡金盛

2023-05-22

1,杭州有哪些汽車企業(yè) 有吉利控股、上海大眾、東風(fēng)裕隆廣汽吉奧、神州汽車商用車有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴油汽車有限公司、眾泰控股集團(tuán)、長(zhǎng)安福特、...閱讀全文>>

蔚來不是一家汽車企業(yè)

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TMC動(dòng)力

2020-05-13

這是汽車趣事和想法的分享平臺(tái)! 你的想法能獲得1元還是100元收益? 陌生讀者對(duì)你的想法是贊同還是貶損? 開始行動(dòng),聯(lián)系我們,就有后面的故事...閱讀全文>>

2020年汽車企業(yè)綠色發(fā)展指數(shù)發(fā)布

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利鈺釧

2020-12-16

2020年汽車企業(yè)綠色發(fā)展指數(shù)發(fā)布 華晨寶馬再次位列第一領(lǐng)跑汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展...閱讀全文>>

直播,汽車企業(yè)玩嗨了!

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車視界科技

2020-03-29

2020年一場(chǎng)新型冠狀病毒疫情的肆虐改變很多事情,不僅打亂了我們的生活,打亂了汽車行業(yè)的節(jié)奏…也按下了汽車行業(yè)直播賣車的加速鍵。 說實(shí)在的,...閱讀全文>>

 河南暴雨, 汽車企業(yè)自救進(jìn)行時(shí)

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百姓評(píng)車

2021-07-21

大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨 今年最大降雨,數(shù)十年來最強(qiáng)降雨…… 河南成為全國(guó)強(qiáng)降雨中心 從昨晚開始,河南暴雨刷屏,連上數(shù)個(gè)熱搜 牽動(dòng)著無數(shù)...閱讀全文>>

芯片危機(jī)未解,橡膠危機(jī)接踵而至?

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愛車AutoVision

2021-05-10

當(dāng)前,芯片危機(jī)正在困擾全世界的汽車制造商,在部分廠商正在為不得已被迫減緩、停止部分車型生產(chǎn)而煩惱的時(shí)候,一個(gè)新的困擾或?qū)⒆屍噺S商們?cè)桨l(fā)頭疼...閱讀全文>>

汽車行業(yè)“中國(guó)特色”的危機(jī)公關(guān)與公關(guān)危機(jī)

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彎道看車

2016-11-20

大學(xué)的時(shí)候彎哥學(xué)的是公共關(guān)系,卻陰差陽(yáng)錯(cuò)做了汽車記者。所以,站在媒體的角度,我特別喜歡挑挑汽車公關(guān)們的刺,而一旦某個(gè)汽車品牌出了事,我又會(huì)第...閱讀全文>>

芯片危機(jī)未解,橡膠危機(jī)接踵而至?

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愛車兵團(tuán)

2021-05-09

當(dāng)前,芯片危機(jī)正在困擾全世界的汽車制造商,在部分廠商正在為不得已被迫減緩、停止部分車型生產(chǎn)而煩惱的時(shí)候,一個(gè)新的困擾或?qū)⒆屍噺S商們?cè)桨l(fā)頭疼...閱讀全文>>

有機(jī)遇更有危機(jī),中國(guó)汽車企業(yè)自研芯片應(yīng)慎之又慎

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車業(yè)雜談

2021-07-13

如果要評(píng)選中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)本年度的熱詞,芯片無疑是最有競(jìng)爭(zhēng)力的詞匯之一。 今年年初開始的全球性汽車芯片短缺,已經(jīng)波及到所有的汽車廠商。通用、福特...閱讀全文>>

中國(guó)汽車企業(yè)排行榜第幾名

蔡金盛

2023-10-10

中國(guó)一汽(中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司):始于1953年的中國(guó)第一汽車集團(tuán),是新中國(guó)第一批卡車、轎車、豪華轎車的發(fā)源地。擁有解放牌卡車、紅旗轎車、嘉...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)豪華PLUS版23.98萬 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版21.98萬 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版22.68萬 2024款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版20.58萬 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.38萬 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版18.98萬 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版19.68萬 2023款 2023款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2022款 改款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2021款 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版停售
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