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汽車要漲價(jià)嗎

汽車要漲價(jià)嗎

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奧迪Q3

奧迪Q3優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):25.18-29.68萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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以舊換新補(bǔ)貼加碼,汽車要漲價(jià)了?

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汽車頭條

2024-08-22

8月16日,商務(wù)部等7部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新工作的通知》,與4月份首次發(fā)布以舊換新政策的最大變化是,汽車報(bào)廢更新的補(bǔ)貼,由原來...閱讀全文>>

據(jù)說要漲價(jià)了,兄弟們要下手得趕緊

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汽車新觀

2022-10-26

前幾天看車友群里有人說C11馬上國補(bǔ)退坡,可能會漲價(jià)兩萬以上,而且一直都聽說零跑是負(fù)毛利,虧本造車,本來還在糾結(jié)要不要那么早訂,這波趁著漲價(jià)...閱讀全文>>

漲價(jià)不斷的新能源汽車,還能入手嗎?

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皆車

2022-03-22

近日,多家新能源車企同時(shí)漲價(jià)事件頻頻登上熱搜,包括眾多國內(nèi)外口碑較好的新能源企業(yè)。其中,特斯拉、小鵬汽車、比亞迪汽車、哪吒汽車、零跑汽車、幾...閱讀全文>>

WEY:就算要漲價(jià),我也要做最晚漲價(jià)的那一個(gè)!

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汽車扒一扒

2022-04-14

漲價(jià)是行業(yè)的問題,所以我很善待每一個(gè)漲價(jià)的企業(yè)。 原因很簡單,今年所有企業(yè)都遇到生產(chǎn)端壓力,芯片、電池核心部件的“被鎖定”讓很多企業(yè)面臨著新...閱讀全文>>

奔馳要漲價(jià)了嗎

蔡金盛

2023-12-28

漲價(jià)了,奔馳方面表示:近期,受部分原材料價(jià)格大幅上漲及全球供應(yīng)鏈短缺的影響,我們自2022年4月2日起對部分在售車型的廠商建議零售價(jià)格進(jìn)行調(diào)...閱讀全文>>

某新勢力宣布“要漲價(jià)”

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電動知家

2023-08-23

電動知家消息,近日,高合汽車宣布HiPhi Y長續(xù)航版和旗艦版將進(jìn)行調(diào)價(jià),原因是這兩個(gè)版本訂單占比超預(yù)期(簡單來說就是賣得太好了),具體漲幅...閱讀全文>>

汽車的價(jià)格要壓壓嗎?芯荒蔓延,材料漲價(jià),車企依然大賺

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愛買車

2021-11-01

臨近年底,車企們陸續(xù)公布了第三季度財(cái)報(bào)。受芯荒和原材料價(jià)格上漲影響,不少車企是虧字當(dāng)頭,但是依然有汽車品牌憑借強(qiáng)有力的體系力,通過改善公司的...閱讀全文>>

新能源車節(jié)后要漲價(jià) 你會提前下手嗎?

問答叫獸

2022-02-28

新能源補(bǔ)貼即將到來。2019年2月以后,取消地方對新能源汽車的財(cái)政補(bǔ)貼,減少國家財(cái)政補(bǔ)貼。補(bǔ)貼幅度將在2018年的基礎(chǔ)上至少降低30%,個(gè)人...閱讀全文>>

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2022-03-22

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新能源汽車漲價(jià)浪潮來襲,紅利時(shí)代要終結(jié)了?

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公里每小時(shí)

2021-12-10

作為全球第一大新能源汽車生產(chǎn)商,特斯拉的一舉一動都會引來業(yè)界的關(guān)注。而對于關(guān)注特斯拉的朋友而言,肯定都會收到特斯拉又又又漲價(jià)的消息。雖然官方...閱讀全文>>

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2025款 2025款 quattro 45周年典藏版 45TFSI quattro 時(shí)尚動感型29.68萬 2025款 quattro 45周年典藏版 40TFSI 時(shí)尚動感型27.58萬 2025款 quattro 45周年典藏版 35TFSI 時(shí)尚動感型26.68萬 2024款 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動感型 上市特別版停售 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動感型停售 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動感型 上市特別版停售 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2024款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2024款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型停售 2024款 35 TFSI 進(jìn)取動感型停售 2024款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2024款 35 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2024款 35 TFSI RS套件燃速型停售 2023款 2023款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動感型停售 2023款 45 TFSI quattro 冰雪運(yùn)動版 停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2023款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動感型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2022款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動感型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2021款 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動感型停售 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2019款 2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2019款 35 TFSI 進(jìn)取動感型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚動感型停售 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版停售 2018款 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動型停售 2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 connected mobility concept停售 2016款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動型停售 2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro 特別版停售 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 30 TFSI 典藏版 舒享型停售 2015款 2015款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI 舒適型停售 2015款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售 2015款 35 TFSI quattro 300萬紀(jì)念舒享型停售 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型停售 2015款 30 TFSI 舒適型停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI 舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售
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