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侵華戰(zhàn)爭汽車

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優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):16.58-25.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,長安汽車早已做到未雨綢繆

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水滴汽車App

2022-03-16

上周,水滴汽車發(fā)布了一篇文章,預(yù)感到博世等芯片廠商供貨嚴(yán)重不足的問題,將對2月份汽車銷量產(chǎn)生不小的影響。果不其然,在各大車企公布銷量數(shù)據(jù)的時(shí)...閱讀全文>>

新能源汽車的戰(zhàn)爭才剛剛開始,奔馳EQC全球首發(fā)

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快起步說車

2018-09-05

快起步新能源汽車資訊?瑞典當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日,奔馳在斯德哥爾摩發(fā)布了子品牌EQ系列的首款車型也是電動車型----奔馳EQC。據(jù)悉,該車將會在2...閱讀全文>>

汽車是什么時(shí)候用于戰(zhàn)爭的?

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鄭誼

2021-02-16

自從輪子被發(fā)明以來,“戰(zhàn)爭”和“車輪”在人類歷史上一直在一起。馬車車輪不僅極大地?cái)U(kuò)大了人類的機(jī)動性,而且還改變了政治,經(jīng)濟(jì),工業(yè),技術(shù)甚至戰(zhàn)...閱讀全文>>

疫情下汽車人 | 美國汽車制造商的另一場戰(zhàn)爭

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幫寧工作室

2020-04-23

重啟生產(chǎn)面臨太多變數(shù),那一天何時(shí)到來,仍是未知數(shù) 編譯 |?楊玉科? 編輯?|?Jane 出品 |?幫寧工作室(gbngzs) ? 復(fù)工的那...閱讀全文>>

手動擋正在輸?shù)舻膽?zhàn)爭

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文書車云

2017-09-04

文 / 我的地主 自從1940年代自動擋出現(xiàn),自動擋和手動擋的戰(zhàn)爭一直在延續(xù)。在絕大多數(shù)的年代里,兩者勢均力敵,各有優(yōu)勢,就像當(dāng)年的美蘇爭霸...閱讀全文>>

【汽車人】芯片戰(zhàn)爭:從防御到相持

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汽車人傳媒

2023-09-01

美國下一個(gè)切入點(diǎn),很可能圍繞算力芯片。這樣一來,在華運(yùn)營的所有車企,都會面臨范圍式攻擊。 文 /《汽車人》黎野 8月27日到8月30日,美國...閱讀全文>>

15萬元的戰(zhàn)爭

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文書車云

2018-06-28

文 / 我的地主 6月份最后一旬,迎來了新車密集上市期,上市新車有兩個(gè)特點(diǎn):第一絕大多數(shù)都是SUV。第二火力點(diǎn)基本都瞄準(zhǔn)了15萬元。這些新車...閱讀全文>>

國民電動車的戰(zhàn)爭開始了!

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天天汽車

2024-10-26

國內(nèi)新能源乘用車滲透率已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月突破50%,在多個(gè)細(xì)分市場當(dāng)中,10-15萬家用純電SUV市場持續(xù)火熱,除了月銷破3萬的元PLUS之外,...閱讀全文>>

動力電池之爭,豐田與特斯拉新能源汽車戰(zhàn)爭再一次一觸即發(fā)

蔡金盛

2023-01-11

在特斯拉之前,汽車更多的是一堆冰冷的機(jī)器,還會發(fā)出嘈雜的轟鳴聲。你想到的修改更多的是硬件的改變;特斯拉之后,汽車的智能化可以給你完全不同的安...閱讀全文>>

【e汽車】如何面對這場殘酷又偉大的戰(zhàn)爭?

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e汽車

2023-03-29

“價(jià)格戰(zhàn),價(jià)格戰(zhàn),還是價(jià)格戰(zhàn)?!?從1月由特斯拉開啟,問界、小鵬、埃安等等新能源車企跟進(jìn)的價(jià)格戰(zhàn),到2月比亞迪秦PLUS冠軍版起售價(jià)降至9....閱讀全文>>

無論誰當(dāng)選 美國都會輸?shù)粑磥砦迨甑钠噾?zhàn)爭

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直播車市

2020-11-04

不管你愿不愿意承認(rèn),這場聲勢浩大的美國總統(tǒng)大選某種程度上影響著地球上的每一個(gè)國家,每一個(gè)組織,每一個(gè)家庭、每一個(gè)居民。 眾多分析表明,獲勝的...閱讀全文>>

松下動力電池:豐田與特斯拉新能源汽車戰(zhàn)爭再一次一觸即發(fā)

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TMC動力

2019-01-27

點(diǎn)擊上方“TMC動力” 關(guān)注豐田和新能源汽車 一起了解買車用車的那些事 我從來都不掩飾自己是豐田的粉絲,如果你要買車,我都會首先推薦廣汽豐田...閱讀全文>>

汽車界的顏色戰(zhàn)爭,總有一家天生“出色”

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第壹臺車

2021-09-13

近年來新能源汽車的發(fā)展,尤其是造車新勢力的出現(xiàn)和崛起,加速了汽車行業(yè)營銷方式由“以品牌方為主”向“以用戶為主”的銳變。車身顏色作為汽車第一“...閱讀全文>>

戰(zhàn)爭遺產(chǎn)-烏尼莫克U5000

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溫度恒定

2022-07-20

這是一輛平時(shí)幾乎根本就見不到的車,但他確實(shí)是一部民用級別的車,見不到有幾個(gè)原因,除了法規(guī)因素以外,數(shù)量稀少也是很重要的一點(diǎn)。這次帶來的就是在...閱讀全文>>

無論誰當(dāng)選 美國都會輸?shù)粑磥砦迨甑钠噾?zhàn)爭

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直播車市

2020-11-05

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2025款 2025款 EV 智駕版 701KM 激光雷達(dá)旗艦型23.58萬 2025款 EV 智駕版 701KM 激光雷達(dá)尊享型21.98萬 2025款 EV 智駕版 605KM 尊榮型18.98萬 2025款 EV 智駕版 506KM 尊貴型17.98萬 2025款 EV 701KM 激光雷達(dá)智駕型23.58萬 2025款 EV 605KM 兩驅(qū)尊貴型19.58萬 2025款 EV 506KM 兩驅(qū)尊貴型17.98萬 2025款 DM-i 智駕版 125km 精英型17.58萬 2025款 DM-i 智駕版 125km 尊貴型18.58萬 2025款 DM-i 智駕版 125km 尊榮型19.58萬 2025款 DM-i 智駕版 125KM 激光雷達(dá)旗艦版22.58萬 2025款 DM-i 125km 舒適型16.58萬 2025款 DM-i 125km 精英型17.58萬 2025款 DM-i 125km 尊貴型18.58萬 2025款 DM-i 125km 尊榮型19.58萬 2024款 2024款 EV 榮耀版 天神之眼智駕型停售 2024款 EV 榮耀版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2024款 EV 榮耀版 605KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2024款 EV 榮耀版 506KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 200km 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 精英型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊榮型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊享型停售 2024款 DM-i 121km 領(lǐng)航榮耀版停售 2023款 2023款 EV 冠軍版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2023款 EV 冠軍版 715KM 兩驅(qū)尊榮型停售 2023款 EV 冠軍版 610KM 四驅(qū)旗艦型停售 2023款 EV 冠軍版 605KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2023款 EV 冠軍版 506KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2023款 DM-p 戰(zhàn)神版 停售 2023款 DM-i 冠軍版 200km 旗艦型停售 2023款 DM-i 冠軍版 200km 尊享型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 精英型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊榮型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊享型停售 2022款 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型停售 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型停售 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版停售 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-i 242km 旗艦型停售 2022款 DM-i 121km 尊貴型停售 2022款 DM-i 121km 尊榮型停售 2022款 DM-i 121km 尊享型停售 2021款 2021款 EV 蘇州園林定制版停售 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型停售 2020款 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型停售 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型停售 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型停售 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型停售 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型停售
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