日系汽車(chē)份額
日系汽車(chē)份額
奧迪A8L
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
日系汽車(chē)份額相關(guān)資訊
韓系車(chē)騰出來(lái)的份額 都給日系搶了 沒(méi)中國(guó)品牌啥事？
DearAuto
2017-04-26
4月20日，上海車(chē)展媒體日第二天，DearAuto編輯再次去車(chē)展認(rèn)真看了一圈。位于7.2館的起亞和東風(fēng)悅達(dá)起亞，展臺(tái)面積高達(dá)2,475平方米...閱讀全文>>
都是缺“芯”惹的禍 8月銷(xiāo)量下滑14.7% 日系下跌份額更大
鬼斗車(chē)
2021-09-11
缺芯，從2020年下半年開(kāi)始，逐漸成為了汽車(chē)圈的噩夢(mèng)。之前只是發(fā)愁銷(xiāo)量問(wèn)題，現(xiàn)在還要擔(dān)心產(chǎn)能問(wèn)題，真是操碎了車(chē)企們的心。 當(dāng)時(shí)，汽車(chē)圈的各位...閱讀全文>>
日系銷(xiāo)量崩盤(pán)！本田風(fēng)光不再，豐田還很秀，比亞迪能搶多少份額？
丁丁說(shuō)車(chē)
2022-10-19
文/磊磊 伴隨著10代思域引領(lǐng)著的聲威，日系已在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了五六年的強(qiáng)勢(shì)。而在當(dāng)前，隨著比亞迪、特斯拉等新能源品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，當(dāng)前的日系品牌都...閱讀全文>>
1-8月三大品牌強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，日系整體份額逼近德系！
合車(chē)社
2020-09-07
受特殊環(huán)境的影響，今年第一二季度的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)相對(duì)萎靡，6月份至今出現(xiàn)回暖。在大環(huán)境的影響下，今年日系品牌的市場(chǎng)占有率步伐仍能以接近3%的幅...閱讀全文>>
日系車(chē)在華份額創(chuàng)近十年新低，究竟是什么原因？
馬拉車(chē)市
2024-05-17
曾經(jīng)，憑借著長(zhǎng)期積累下來(lái)的品牌形象和口碑，且由于車(chē)輛普遍擁有較高的耐用度和較低的維護(hù)成本，使得日系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)有著較為明顯的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，自...閱讀全文>>
全年銷(xiāo)量下滑8.2%，德日系份額卻猛增，中國(guó)車(chē)市洗牌開(kāi)始了！
汽向
2020-01-22
很明顯，中國(guó)汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入轉(zhuǎn)折點(diǎn)，繼2018年銷(xiāo)量下滑2.8%，2019年又下滑了8.2%，數(shù)據(jù)為2576.9萬(wàn)輛。 從1990年開(kāi)始，中國(guó)汽...閱讀全文>>
自主品牌份額跌破40%，為何德系和日系能越賣(mài)越好？
My車(chē)轱轆
2020-01-16
在1月13日，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，2019年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一，...閱讀全文>>
無(wú)懼丟失中國(guó)份額！去年，日系全球賺了兩千多億
知嘹汽車(chē)
2024-05-30
知嘹汽車(chē)/陳壹 2023年，豐田、本田和日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量均出現(xiàn)不同程度的下滑，堪稱“苦難三兄弟”： 豐田170.1萬(wàn)臺(tái)，同比下滑12.3...閱讀全文>>
10月車(chē)企銷(xiāo)量：自主份額近70%，日系僅廣豐上榜
車(chē)壹圈
2024-11-11
受10月黃金周及以舊換新的刺激，各品牌普遍都交出了不錯(cuò)成績(jī)。10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)226.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.3%，環(huán)比增長(zhǎng)7....閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)車(chē)份額超合資，不愁賣(mài)的日系，為何賣(mài)不動(dòng)了？
青車(chē)有道
2022-10-20
回顧9月，由于幾個(gè)汽車(chē)消費(fèi)大省受到疫情影響，“金九”的成色稍顯不足，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量為192.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.5%，...閱讀全文>>
日系三強(qiáng)4月銷(xiāo)量：同比均下滑，份額都被自主搶了？
車(chē)壹圈
2024-05-09
日前，豐田中國(guó)等頭部日系車(chē)企先后公布了其4月份的銷(xiāo)量情況。給大家劃一下重點(diǎn)：豐田依舊大幅領(lǐng)先，奪得第一；本田中國(guó)緊隨其后，日產(chǎn)中國(guó)位居第三。...閱讀全文>>
銷(xiāo)量持續(xù)啞火，誰(shuí)搶走了日系車(chē)市場(chǎng)份額？
馬拉車(chē)市
2023-02-14
正所謂“三十年河?xùn)|，三十年河西”，曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的日系車(chē)，如今多少有些黯然失色。 據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年日系車(chē)在華銷(xiāo)量為409.2萬(wàn)輛，...閱讀全文>>
日系車(chē)在華份額每況愈下 支持中國(guó)車(chē)需要行動(dòng)力
汽車(chē)VLOG
2024-04-17
近日一則國(guó)際新聞引起我的注意，日本首相岸田文雄抵達(dá)美國(guó)，隨后在美國(guó)國(guó)會(huì)演講中，岸田稱“世界需要美國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)，而且美國(guó)不孤獨(dú)，日本與美國(guó)在一起”...閱讀全文>>
5月汽車(chē)市占率：自主品牌銷(xiāo)量和份額雙雙領(lǐng)先，日系終于下滑？
合車(chē)社
2021-06-15
受芯片等資源的限制，即使迎來(lái)了五一長(zhǎng)假，但5月的銷(xiāo)量?jī)H有1.1%的增長(zhǎng)，環(huán)比也只增長(zhǎng)了1.2%。不過(guò)，各系別的市占率和銷(xiāo)量卻有著不小的變化，...閱讀全文>>
銷(xiāo)量下滑，份額縮水，日系集體押寶“插電混動(dòng)”？
極智動(dòng)力
2024-06-12
要說(shuō)這日系車(chē)什么最能打？我想混動(dòng)絕對(duì)是最有競(jìng)爭(zhēng)力的選項(xiàng)。 至少對(duì)于豐田和本田來(lái)說(shuō)是這樣，要知道在傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)代，他倆開(kāi)發(fā)的“豐田THS混動(dòng)系...閱讀全文>>
老百姓都不愛(ài)買(mǎi)自主汽車(chē)了？自主份額跌破四成，德、日系大漲
文武車(chē)道
2020-01-16
自2018年中國(guó)車(chē)市出現(xiàn)28年來(lái)的首次下滑后，2019年的車(chē)市依舊持續(xù)低迷。根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分...閱讀全文>>
5月車(chē)企銷(xiāo)量排名，自主品牌份額創(chuàng)新低，日系品牌最吃香
南周汽車(chē)
2019-06-13
盡管多項(xiàng)救市政策的出臺(tái)，但5月的車(chē)市寒冬仍在持續(xù)，汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)11個(gè)月下滑，正所謂幾家歡喜幾家愁，雖然大部分車(chē)企銷(xiāo)量都處于下跌的狀態(tài)，但...閱讀全文>>
1月轎車(chē)銷(xiāo)量出爐，前十里日系占半壁江山，大眾份額減少
車(chē)漫部落
2020-02-17
受春節(jié)與疫情影響，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一月出現(xiàn)巨額下滑。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，1月國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為172.1萬(wàn)輛，同比下降20.4％，其中轎車(chē)市場(chǎng)下滑23...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)