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中國(guó)汽車整合

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【太平洋汽車】為您整理最新的中國(guó)汽車整合相關(guān)熱門資訊、中國(guó)汽車整合圖片和中國(guó)汽車整合視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦中國(guó)汽車整合專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

威蘭達(dá)

威蘭達(dá)優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.38-26.48萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

中國(guó)汽車整合相關(guān)資訊

長(zhǎng)城旗下兩大品牌正式整合

長(zhǎng)城旗下兩大品牌正式整合

電動(dòng)知家

2023-03-24

電動(dòng)知家消息,今日,長(zhǎng)城汽車官方宣布兩大新能源汽車兩大品牌正式整合,沙龍機(jī)甲龍現(xiàn)已正式入駐歐拉社區(qū),歐拉App將會(huì)設(shè)立機(jī)甲龍專區(qū),內(nèi)容排布方...閱讀全文>>

整合而來(lái),一汽奧迪A5L

整合而來(lái),一汽奧迪A5L

車算子

2024-11-20

一汽奧迪A5L在前不久的廣州車展上正式亮相,除了進(jìn)行國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)之外,還針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶市場(chǎng)進(jìn)行多項(xiàng)的專屬搭配,最讓人意外的應(yīng)該就是華為智駕了。新車...閱讀全文>>

整合優(yōu)勢(shì)資源 加速深化改革 東風(fēng)有限整合東風(fēng)日產(chǎn)與東風(fēng)啟辰、東風(fēng)零部件與東風(fēng)裝備業(yè)務(wù)

整合優(yōu)勢(shì)資源 加速深化改革 東風(fēng)有限整合東風(fēng)日產(chǎn)與東風(fēng)啟辰、東風(fēng)零部件與東風(fēng)裝備業(yè)務(wù)

周琳

2020-12-28

整合優(yōu)勢(shì)資源 加速深化改革 東風(fēng)有限整合東風(fēng)日產(chǎn)與東風(fēng)啟辰、東風(fēng)零部件與東風(fēng)裝備業(yè)務(wù)...閱讀全文>>

為重組做準(zhǔn)備?東風(fēng)汽車深度“整合”

為重組做準(zhǔn)備?東風(fēng)汽車深度“整合”

汽扯扒談

2025-02-17

前一陣子傳出長(zhǎng)安與東風(fēng)進(jìn)行整合消息,引發(fā)廣泛關(guān)注。由于長(zhǎng)安汽車近幾年成長(zhǎng)突飛猛進(jìn),而東風(fēng)汽車雖然去年銷量上也有所增長(zhǎng),但是從旗下乘用車品牌市...閱讀全文>>

重磅!東風(fēng)汽車品牌全面整合

重磅!東風(fēng)汽車品牌全面整合

汽車行業(yè)關(guān)注

2023-08-18

8月16日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(下稱“東風(fēng)汽車”)宣布啟動(dòng)?xùn)|風(fēng)乘用車新能源戰(zhàn)略,對(duì)自主乘用車新能源事業(yè)進(jìn)行重大管理體制調(diào)整。調(diào)整涉及東風(fēng)汽...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車將歐拉和沙龍品牌整合

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大河汽車

2023-03-24

大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 3月22日,長(zhǎng)城官方宣布旗下歐拉、沙龍兩大新能源汽車品牌正式整合。沙龍機(jī)甲龍現(xiàn)已正式入駐歐拉社區(qū),歐拉App將會(huì)設(shè)...閱讀全文>>

從番禺,廣汽再出發(fā) | 大整合②

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幫寧工作室

2025-01-10

? 作者?|?甄 瑤 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) “埃安UT,是廣汽集團(tuán)自主品牌一體化運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)成果,是‘番禺...閱讀全文>>

標(biāo)致雪鐵龍整合,神龍破釜沉舟

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汽車頭條

2023-06-15

處在新能源歷史變革之下,借助搶占新機(jī),自主品牌在轉(zhuǎn)型中崛起,搶占了大量市場(chǎng)份額。在此之下,不少合資品牌的經(jīng)營(yíng)狀況變得愈發(fā)艱難,甚至不得不以退...閱讀全文>>

長(zhǎng)安與東風(fēng)汽車整合 央企汽車板塊整合第一步

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達(dá)車匯

2025-02-12

不同于本田與日產(chǎn)合并的曲折過(guò)程,國(guó)內(nèi)央企間的合并往往更直接,基于深思熟慮后的果斷決策。盡管尚未有官方正式公告,但從多家相關(guān)上市公司的公告內(nèi)容...閱讀全文>>

雪佛龍品牌大整合,聚焦中國(guó)汽車后市場(chǎng)消費(fèi)高端化

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汽車頭條

2018-07-17

汽車保有量超過(guò)2.1億輛、新車銷售年增超2500萬(wàn)輛、超過(guò)40%的新車采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、超過(guò)1/3采用缸內(nèi)直噴技術(shù)......與中國(guó)汽車市...閱讀全文>>

吉利重畫“航海圖” | 大整合①

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幫寧工作室

2025-01-09

? 作者?|?楊 璐 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) |?編者按 日歷已換成2025。2024永遠(yuǎn)留在了過(guò)去。 然而...閱讀全文>>

著急了!豐田中國(guó)整合倒計(jì)時(shí)

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天天汽車

2024-12-25

汽車業(yè)的變革,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在發(fā)生,寒冬將至,抱團(tuán)取暖現(xiàn)象頻發(fā)。這兩天本田和日產(chǎn)的合并消息著實(shí)讓人感嘆,“日系三強(qiáng)”當(dāng)中的兩強(qiáng)居然放下競(jìng)爭(zhēng)之態(tài),...閱讀全文>>

車企應(yīng)當(dāng)全棧自研還是方案整合,方案整合商一定是失敗者嗎?

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天和Auto

2024-02-01

在討論某些汽車品牌或產(chǎn)品時(shí),總會(huì)有些ID說(shuō)某些或某個(gè)車企不搞自主研發(fā),未來(lái)一定會(huì)被淘汰;可是從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看卻有截然相反,似乎一些所謂“組裝廠...閱讀全文>>

多家車企老總認(rèn)為90%車企將死,中國(guó)汽車將進(jìn)入大整合時(shí)代

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第五沖程車市現(xiàn)場(chǎng)

2023-07-07

在前不久舉行的比亞迪2022股東大會(huì)上,比亞迪掌門人王傳福認(rèn)為,“未來(lái)90%的玩家會(huì)死掉,國(guó)外品牌如沒(méi)快速?zèng)Q策能力,也很難混下去?!?而幾乎...閱讀全文>>

整合華域汽車,上汽集團(tuán)將整合成立新的智能底盤公司

整合華域汽車,上汽集團(tuán)將整合成立新的智能底盤公司

賴家浩

2025-04-17

上汽集團(tuán)或?qū)⒄先A域汽車的零部件子公司,成立新的智能底盤架構(gòu)公司,整合工作預(yù)計(jì)今年6月完成,新公司或?qū)⒂商J勇?lián)呜?fù)責(zé)人。...閱讀全文>>

極氪領(lǐng)克整合,中國(guó)汽車多品牌戰(zhàn)略進(jìn)入拐點(diǎn)

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幫寧工作室

2024-11-21

作者?|?沈天香 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 吉利汽車進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型新階段,吉利多品牌戰(zhàn)略也進(jìn)入調(diào)整新周期。 20...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)豪華PLUS版23.98萬(wàn) 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版21.98萬(wàn) 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版22.68萬(wàn) 2024款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版20.58萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.38萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版18.98萬(wàn) 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版19.68萬(wàn) 2023款 2023款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2022款 改款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2021款 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版停售
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