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紐博格林 價(jià)格

紐博格林 價(jià)格

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：28.98-40.08萬(wàn)

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

紐博格林 價(jià)格相關(guān)資訊

紐博格林北環(huán)圈速排名

蔡金盛

2024-01-08

紐北圈是指德國(guó)紐博格林賽道(Nürburgring)的北環(huán)賽道(Nordschleife)，是世界上最具挑戰(zhàn)性的賽道之一，也是一些汽車制造商...閱讀全文>>

勞斯萊斯幽靈紐博格林路試！

勞斯萊斯幽靈紐博格林路試！

我和汽車的那點(diǎn)事兒101

2022-09-14

我們已經(jīng)有一分鐘沒(méi)有在野外看到勞斯萊斯幽靈原型了。這家豪華品牌的車輛仍然包裹著文字迷彩，這當(dāng)然會(huì)引起人們的注意，但這并不是說(shuō)這輛大型跑車在紐...閱讀全文>>

保時(shí)捷紐博格林

蔡金盛

2023-05-22

保時(shí)捷再次測(cè)試了最新718 Cayman GT4 的硬核RS 版本，因?yàn)镃ayman Kid 在紐伯格林的Nordschleife 被夷為平...閱讀全文>>

梅賽德斯AMG E63紐博格林諜照

梅賽德斯AMG E63紐博格林諜照

速度實(shí)驗(yàn)室

2019-11-13

【梅賽德斯AMG E63紐博格林諜照】新款的AMG E63旅行版車型除了外觀造型上的改變，在動(dòng)力上也會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整。最近，AMG E63的轎...閱讀全文>>

出了！自主品牌在紐博格林又出成績(jī)了！

出了！自主品牌在紐博格林又出成績(jī)了！

新車評(píng)

2024-11-14

最近的紐伯格林北環(huán)真的是太忙了，小米汽車剛用SU7 Ultra原型車在紐北以6分46秒874的圈速，登頂“紐北全球最速四門車”，這邊仰望汽車...閱讀全文>>

享受紐博格林：大眾開(kāi)迪

享受紐博格林：大眾開(kāi)迪

ams車評(píng)

2023-10-04

一輛車，兩天時(shí)間，20.8公里。偉大的壯舉，不是嗎？大眾開(kāi)迪California版和北環(huán)賽道在等著你。 無(wú)論你如何稱呼它—休閑度假、微型冒險(xiǎn)...閱讀全文>>

紐博格林，燃擎“綠色地獄”

紐博格林，燃擎“綠色地獄”

寶馬集團(tuán)

2024-06-07

（紐博格林/北京）自1959年誕生起，MINI便以極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)天賦與賽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了不解之緣。如今，MINI在賽事中所凝聚的運(yùn)動(dòng)精髓，更是被高性...閱讀全文>>

綠色地獄：“紐博格林”的前世今生。

綠色地獄：“紐博格林”的前世今生。

新車評(píng)

2020-03-31

在德國(guó)，有一條被眾人稱為綠色地獄卻前赴后繼“送死”的賽道；經(jīng)過(guò)93輪的歲月刻蝕，這條賽道已經(jīng)發(fā)展成了長(zhǎng)達(dá)28.3公里的超級(jí)賽道；時(shí)至今日，仍...閱讀全文>>

布加迪在紐博格林測(cè)試ChironSuperSport300和Centodieci

蔡金盛

2023-04-23

高端性能車廠家去哪里測(cè)試自己車的耐用性、速度、操控性？如果你的血液里有汽油的DNA鏈，你就會(huì)知道答案是，而且永遠(yuǎn)是，新博格林。法國(guó)獨(dú)家汽車制...閱讀全文>>

觀看豐田GRYarisAce的紐博格林測(cè)試

蔡金盛

2023-03-28

如果你沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，這個(gè)小懲罰者叫豐田GR Yaris。它來(lái)自歐洲，在那里亞爾變得更強(qiáng)大更快。它顯示了一位客戶在公共日將它帶到紐伯格森林，并在不...閱讀全文>>

在紐博格林連續(xù)跑24個(gè)小時(shí)是什么體驗(yàn)？

在紐博格林連續(xù)跑24個(gè)小時(shí)是什么體驗(yàn)？

吳佩頻道

2018-05-25

先說(shuō)明，我沒(méi)去跑，我只是在AMG的Lounge里看比賽，這都讓我覺(jué)得過(guò)于漫長(zhǎng)了——我數(shù)了數(shù)，吃了5碟西瓜，吃了三頓飯，喝了三杯熱茶和五罐可樂(lè)...閱讀全文>>

紐博格林（二）：你更愛(ài)我的哪個(gè)身份？

紐博格林（二）：你更愛(ài)我的哪個(gè)身份？

兮有視頻

2018-10-05

正文共1568字10圖 預(yù)計(jì)閱讀時(shí)間4分鐘 鑒于北環(huán)的天然條件和它的歷史價(jià)值，為贏回F1舉辦權(quán)，紐博格林必須新建一條現(xiàn)代化賽道。關(guān)于賽道長(zhǎng)度...閱讀全文>>

仰望U9陷入“紐博格林”風(fēng)波

仰望U9陷入“紐博格林”風(fēng)波

禾顏閱車

2024-12-18

【導(dǎo)語(yǔ)：近日，一封關(guān)于仰望U9紐北測(cè)試成績(jī)未能得到官方認(rèn)證的郵件，讓比亞迪受到質(zhì)疑。其實(shí)，對(duì)于比亞迪以及仰望來(lái)說(shuō)，紐北事并不大，但在進(jìn)軍全球...閱讀全文>>

保時(shí)捷Panamera在紐博格林賽道創(chuàng)新記錄

保時(shí)捷Panamera在紐博格林賽道創(chuàng)新記錄

車聞?dòng)^察

2020-08-18

【保時(shí)捷Panamera在紐博格林賽道上創(chuàng)下新記錄，圈速7:29.81】最新消息顯示，32歲的車手Lars Kern駕駛保時(shí)捷Panamer...閱讀全文>>

新款brz紐博格林測(cè)試諜照

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速度實(shí)驗(yàn)室

2019-10-16

【新款brz紐博格林測(cè)試諜照】我們都知道豐田/斯巴魯正在開(kāi)發(fā)下一代的86和Brz車型，但全新的諜照表明，當(dāng)前版本車型仍然會(huì)有一個(gè)小調(diào)整，這輛...閱讀全文>>

紐博格林賽道是什么意思

lizhu

2023-03-23

紐博格林賽道是什么意思AdenauerForst彎，這個(gè)名字源自Adenau當(dāng)?shù)氐囊黄瑯淞?，是一個(gè)非常急的S彎。經(jīng)過(guò)一個(gè)名叫Metzgers...閱讀全文>>

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2025款 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬(wàn) 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn) 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬(wàn) 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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