汽車行業(yè)新動(dòng)態(tài)
汽車行業(yè)新動(dòng)態(tài)
T-ROC探歌
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車行業(yè)新動(dòng)態(tài)相關(guān)資訊
通用汽車：軟件開發(fā)能力，汽車行業(yè)新戰(zhàn)場(chǎng)
DearAuto
2019-10-03
“軟件系統(tǒng)已成為汽車行業(yè)的最新戰(zhàn)場(chǎng)，它是汽車企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在?！?日前，通用汽車全球電氣化產(chǎn)品、系統(tǒng)及軟硬件副總裁丹·尼科森宣布，將...閱讀全文>>
汽扯扒談
2022-02-08
隨著除夕午夜鐘聲的敲響，對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)迎來(lái)了真正意義上的新的一年——虎年。作別牛年，迎來(lái)虎年。在中國(guó)人的觀念里，虎是力量、勇敢、無(wú)畏的象征。...閱讀全文>>
新奧迪a6l動(dòng)態(tài)尾燈怎么關(guān)
李珠
2024-09-01
新奧迪 A6L 的動(dòng)態(tài)尾燈無(wú)法直接關(guān)閉。因?yàn)檫@種動(dòng)態(tài)尾燈是車輛設(shè)計(jì)和配置的一部分，沒有單獨(dú)的關(guān)閉開關(guān)或設(shè)置。需要注意的是，奧迪 A6L 改 ...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-04-16
俄羅斯方塊小游戲教會(huì)我們：合群的終究會(huì)消失。本來(lái)斯巴魯這個(gè)品牌就不太“合群”，而傲虎這個(gè)模糊了轎車與SUV之間界線的物種自然就顯得更不“合群...閱讀全文>>
馬自達(dá)CX-50行也上市，汽車行業(yè)的新變革者？
榮行車社
2023-05-31
5月25日，馬自達(dá)CX－50行也正式上市，新車售價(jià)15．98萬(wàn)起，性價(jià)比很明顯，具體可見下表。從新車開啟預(yù)定以來(lái)，該車取得了不錯(cuò)的訂單，因?yàn)?..閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2023-04-25
2023年對(duì)于汽車市場(chǎng)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的上海車展上，車企迫不及待亮出底牌，“卷”出了新高度。創(chuàng)紀(jì)錄的143場(chǎng)...閱讀全文>>
長(zhǎng)城汽車打造汽車行業(yè)“新四化”標(biāo)桿
金曉
2019-07-09
長(zhǎng)城汽車首家全場(chǎng)景AI智慧門店，打造汽車行業(yè)“新四化”標(biāo)桿...閱讀全文>>
2024年汽車后市場(chǎng)新動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)
車新時(shí)事
2024-09-19
各位車主和行業(yè)伙伴們，今天來(lái)聊聊汽車后市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)。 近年來(lái)，汽車后市場(chǎng)持續(xù)升溫。一方面，隨著汽車保有量的不斷增加，維修保養(yǎng)需求日益...閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2023-02-04
1076萬(wàn)！據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年高校畢業(yè)生預(yù)計(jì)達(dá)1076萬(wàn)人，規(guī)模和增量均創(chuàng)下歷史新高。首次超千萬(wàn)的畢業(yè)人數(shù)遇上大廠裁員、教培受挫等風(fēng)波，本就...閱讀全文>>
汽車品質(zhì)報(bào)告
2020-05-13
當(dāng)華為正式官宣進(jìn)軍汽車行業(yè)那一刻，毫無(wú)懸念，它將成為汽車行業(yè)一個(gè)新巨頭。華為并不是要造車，而是要成為汽車智能化中不可或缺的一部分。 近日，比...閱讀全文>>
張文彬
2022-04-12
隨著除夕午夜鐘聲的敲響，對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)迎來(lái)了真正意義上的新的一年——虎年。作別牛年，迎來(lái)虎年。在中國(guó)人的觀念里，虎是力量、勇敢、無(wú)畏的象征。...閱讀全文>>
TMC動(dòng)力
2019-10-17
在汽車市場(chǎng)面臨持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)的威脅下，總有那么一些車企逆勢(shì)增長(zhǎng)，也總有那么一些車企風(fēng)雨飄搖。 不管是跨國(guó)車企，還是自主車企，都同樣面臨兩極分化的...閱讀全文>>
蘇州01
2021-11-30
摘要：天氣入冬，汽車行業(yè)也面臨寒冬。在疫情、缺芯、原材料上漲等多重因素影響下，仍然存活的車企，各個(gè)都不簡(jiǎn)單。...閱讀全文>>
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