專題首頁 > 汽車空調(diào)自己停

汽車空調(diào)自己停

汽車空調(diào)自己停

【太平洋汽車】為您整理最新的汽車空調(diào)自己停相關(guān)熱門資訊、汽車空調(diào)自己停圖片和汽車空調(diào)自己停視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦汽車空調(diào)自己停專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):9.78-28.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車空調(diào)自己停相關(guān)資訊

如何自己清洗汽車空調(diào) 如何自己動(dòng)手清洗汽車空調(diào)

蔡金盛

2023-10-30

本篇文章給大家談?wù)勅绾巫约呵逑雌嚳照{(diào),以及如何自己動(dòng)手清洗汽車空調(diào)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),文章可能有點(diǎn)長(zhǎng),但是希望大家可以閱讀完,增長(zhǎng)自己的知識(shí),最...閱讀全文>>

自己動(dòng)手加汽車空調(diào)雪種

蔡金盛

2024-01-05

轉(zhuǎn)自:百度網(wǎng)友a(bǔ)cbf3b5,轉(zhuǎn)載僅供學(xué)習(xí)參考,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。 1.一根汽車空調(diào)加注補(bǔ)充管。 ? 4.找準(zhǔn)低壓接口,一般在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)端...閱讀全文>>

汽車空調(diào)頻繁啟停怎么回事

古璠

2020-12-15

先觀察一下空調(diào)的風(fēng)機(jī)是否在正常的運(yùn)行,如果風(fēng)機(jī)也在運(yùn)行的話,說明壓縮機(jī)出現(xiàn)故障,也有可能是因?yàn)閴嚎s機(jī)損壞,或者開啟過熱保護(hù)的功能,建議把汽車...閱讀全文>>

汽車空調(diào)頻繁啟停解決

蔡金盛

2023-11-22

汽車空調(diào)頻繁啟停解決要首先找到導(dǎo)致空調(diào)頻繁啟停的原因,當(dāng)空調(diào)出現(xiàn)異常的頻繁啟停的時(shí)候,應(yīng)重點(diǎn)檢查空調(diào)的主電氣控制部件,包括室外機(jī)壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)...閱讀全文>>

汽車空調(diào)經(jīng)常跳停是什么問題

汽車空調(diào)經(jīng)常跳停是什么問題

問答叫獸

2022-03-10

汽車空調(diào)壓縮機(jī)頻繁通斷,這屬于壓縮機(jī)保護(hù)故障,空調(diào)壓縮保護(hù)三種形式,過熱保護(hù)、過冷保護(hù)、過流保護(hù),過熱保護(hù)是系統(tǒng)缺氟后,系統(tǒng)有堵(冰堵或臟堵...閱讀全文>>

汽車空調(diào)壓縮機(jī)為何頻繁啟停

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-30

汽車空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟停,原因多樣。一方面,可能是正常的節(jié)能模式介入,不少日系車型在達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)就會(huì)關(guān)閉壓縮機(jī),溫度變化后再重啟。另一方面,...閱讀全文>>

汽車空調(diào)自己怎么加氟

蔡金盛

2023-12-13

1、首先將汽車啟動(dòng),并打開AC開關(guān),把鼓風(fēng)機(jī)開至最大,等待三分鐘后將加氟管放入加氟嘴。2、準(zhǔn)備完好合格的制冷劑加注工具。連接汽車空調(diào)與加注工...閱讀全文>>

汽車空調(diào)頻繁啟停影響

唐彥彥

2020-06-28

頻繁開關(guān)空調(diào)的方式來調(diào)節(jié)溫度,是有一定的影響的,容易導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)損壞。如果空調(diào)關(guān)了,不要立即開啟,最好等到5分鐘以后再開,不容易損壞空調(diào)部...閱讀全文>>

汽車空調(diào)頻繁啟停原因

唐彥彥

2020-07-15

汽車空調(diào)壓縮機(jī)總是頻繁通斷,這屬于壓縮機(jī)保護(hù)故障??照{(diào)壓縮保護(hù)三種形式:過熱保護(hù)、過冷保護(hù)、過流保護(hù);過熱保護(hù):系統(tǒng)缺氟后,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,系統(tǒng)...閱讀全文>>

汽車空調(diào)壓縮機(jī)吸一下停一下

蔡金盛

2023-12-25

汽車壓縮機(jī)出現(xiàn)一會(huì)吸合一會(huì)斷開的情況,這大多數(shù)是因?yàn)檐囕v在啟動(dòng)自我保護(hù)的功能。車輛如果缺少冷卻液,那么在使用空調(diào)的時(shí)候,沒有冷卻液就很容易導(dǎo)...閱讀全文>>

汽車空調(diào)頻繁啟停解決

唐彥彥

2020-06-29

汽車空調(diào)頻繁啟停解決要首先找到導(dǎo)致空調(diào)頻繁啟停的原因,當(dāng)空調(diào)出現(xiàn)異常的頻繁啟停的時(shí)候,應(yīng)重點(diǎn)檢查空調(diào)的主電氣控制部件,包括室外機(jī)壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)...閱讀全文>>

汽車空調(diào)怎么清洗 自己清洗汽車空調(diào)的方法

蔡金盛

2023-03-09

又到了換季的時(shí)候了,汽車空調(diào)也逐漸從吹冷風(fēng)變成了吹熱風(fēng)。有些車吹熱風(fēng)后會(huì)聞到空調(diào)里有異味。為此苗哥買了三瓶空調(diào)泡沫清洗劑和三瓶空調(diào)抗菌除臭劑...閱讀全文>>

停車前 90%的車主會(huì)犯錯(cuò)誤 自己把汽車空調(diào)弄臭!

蔡金盛

2023-04-28

夏天,打開汽車空調(diào)后,會(huì)不會(huì)聞到難聞的氣味?告訴你,這些理由都是你自己編的??纯聪旅娴囊曨l.他會(huì)告訴你這意味著什么,你必須自己去做.(視頻2...閱讀全文>>

汽車空調(diào)壓縮機(jī)啟停頻繁

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-17

汽車空調(diào)壓縮機(jī)啟停頻繁的原因和解決辦法有不少。 首先是節(jié)能模式介入,車輛達(dá)到設(shè)定溫度后壓縮機(jī)就會(huì)自動(dòng)停機(jī),溫度超過目標(biāo)溫度則重啟,關(guān)閉節(jié)能模...閱讀全文>>

汽車空調(diào)幾秒反復(fù)啟停

汽車空調(diào)幾秒反復(fù)啟停

問答叫獸

2022-01-06

汽車空調(diào)反復(fù)啟停的原因是:1、壓力方面:當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的壓力大于24BAR或小于2.4BAR,壓力開關(guān)就會(huì)控制壓縮機(jī)停止;2、動(dòng)力方面:當(dāng)發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>

汽車空調(diào)壓縮機(jī)停止時(shí)咣當(dāng)響 汽車空調(diào)壓縮機(jī)總停

蔡金盛

2023-06-30

汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響怎么回事1、壓縮機(jī)的傳動(dòng)膠帶松動(dòng)也是引起異響的原因之一,汽車空調(diào)壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的對(duì)于電磁離合器的要求比較高,而傳動(dòng)膠帶松動(dòng)后...閱讀全文>>

汽車空調(diào)經(jīng)常跳停是什么問題

汽車空調(diào)經(jīng)常跳停是什么問題

問答叫獸

2022-03-10

汽車空調(diào)壓縮機(jī)頻繁通斷,這屬于壓縮機(jī)保護(hù)故障,空調(diào)壓縮保護(hù)三種形式,過熱保護(hù)、過冷保護(hù)、過流保護(hù),過熱保護(hù)是系統(tǒng)缺氟后,系統(tǒng)有堵(冰堵或臟堵...閱讀全文>>

汽車空調(diào)壓縮機(jī)為何頻繁啟停

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-06

汽車空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟停的原因有不少。 一是過熱保護(hù),缺氟會(huì)讓系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行,系統(tǒng)堵塞比如凍結(jié)或臟了運(yùn)行時(shí)間一長(zhǎng),或者壓縮機(jī)過熱保護(hù)裝置損壞都會(huì)...閱讀全文>>

炮相關(guān)圖片

12834張,按車型查看
2024款 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)高階版18.88萬 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)進(jìn)階版17.88萬 2024款 火炮 3.0T V6 基本型未上市 2024款 商用版廂式運(yùn)輸車 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型16.98萬 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型13.88萬 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)精英型12.58萬 2024款 商用版 2.4T 柴油 手動(dòng) 四驅(qū)精英型12.68萬 2024款 乘用版廂式運(yùn)輸車 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版18.78萬 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.88萬 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.88萬 2023款 2023款 龍彈版25.68萬 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版17.98萬 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版19.98萬 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版16.98萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版18.68萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版20.68萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版17.68萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版18.88萬 2023款 火彈版25.98萬 2023款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型小雙12.48萬 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型大雙14.28萬 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型大雙13.28萬 2023款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng) 兩驅(qū)精英型大雙10.78萬 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬 2023款 乘用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬 2023款 2.0T黑彈特別版停售 2023款 2.0T 火炮版18.28萬 2022款 2022款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱11.18萬 2022款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱13.08萬 2022款 2.0T黑彈特別版停售 2021款 2021款 黑彈版未上市 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.18萬 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.88萬 2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱停售 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版13.98萬 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版12.68萬 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版15.68萬 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.68萬 2021款 2.0T 龍彈版27萬 2021款 2.0T 黑彈特別版停售 2021款 2.0T 自動(dòng)汽油四驅(qū)機(jī)車炮14.98萬 2021款 2.0T 火炮版GW4C20B17.98萬 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版27.88萬 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.78萬 2020款 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版停售 2019款 2019款 試裝車停售 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B停售
更多相關(guān)圖片>>

今日特惠