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汽車商業(yè)哦評(píng)論

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亞洲龍

亞洲龍優(yōu)惠：↓萬

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：17.88-27.98萬

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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五菱，江湖上最后一個(gè)差異化理想主義劍客 | 汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-01-30

撰文?/ 楓 零 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 Editor's notes 編者按 本文作者曾服務(wù)上汽通用五菱10年，2012年加入...閱讀全文>>

新品牌制勝之道，智己就是要做自己 | 汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-01-17

撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 這個(gè)世界還需要多一個(gè)新的汽車品牌嗎？這是每個(gè)新入局的汽車品牌都要面臨的靈魂之問。 20...閱讀全文>>

車企暗戰(zhàn)智能座艙，從“雞肋”變“香餑餑” | 汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-02-01

撰文?/ 周 洲 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 粗糙的分辨率，遲鈍的反應(yīng)，以娛樂和網(wǎng)聯(lián)功能為主的車聯(lián)網(wǎng)曾經(jīng)是雞肋。車載手機(jī)支架的熱賣，...閱讀全文>>

自動(dòng)駕駛?cè)谫Y，投資人年底突擊試打錢 | 汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-01-10

撰文?/ 錢亞光 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 2022年12月29日，人工智能與地理信息三維空間數(shù)據(jù)平臺(tái)公司數(shù)字綠土宣布完成數(shù)億元的...閱讀全文>>

汽車大事件：小鵬缺什么，王鳳英能不能補(bǔ) | 汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-01-31

撰文?/ 張霖郁編輯?/ 張 南設(shè)計(jì)?/ 師玉超 此次王鳳英加入小鵬出任總裁職務(wù)，本質(zhì)上是小鵬汽車自2022年10月開啟的組織架構(gòu)變動(dòng)的延續(xù)...閱讀全文>>

常冰：豪華車設(shè)計(jì)的差異化在哪里 | 汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-02-01

撰文?/ 常 冰 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 有人說豪華車的設(shè)計(jì)就是要“過剩”，性能空間、功能配置和內(nèi)外質(zhì)感都要明顯超越用戶對(duì)車輛功...閱讀全文>>

保值率霸榜的背后，是廣汽傳祺的韌勁 | 汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-01-16

撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的企業(yè)。 15年前，廣汽傳祺的誕生彌補(bǔ)了廣汽集團(tuán)在自主品牌產(chǎn)品上的空...閱讀全文>>

車企扎堆IPO的原因是什么？ | 汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-02-06

撰文?/ 周 洲 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 2022年以及剛開了個(gè)頭的2023年，中外車市的一個(gè)顯著特點(diǎn)是：分拆IPO。 以大眾集...閱讀全文>>

天下無“圖”？|汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-03-15

撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 何小鵬仍對(duì)高精地圖存有幻想。 首次當(dāng)選新一屆全國(guó)人大代表的小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬...閱讀全文>>

一周車市：下滑，降價(jià)，跳槽，泄密，公開信 | 汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-02-06

撰文?/ 編輯部 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 1月28日是春節(jié)假期后的開工日，至2月3日連續(xù)7個(gè)工作日，由于工作日增加，本周車市熱鬧...閱讀全文>>

寶駿反思 | 汽車商業(yè)評(píng)論

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汽車商業(yè)評(píng)論

2024-03-25

撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 最近半年，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容，是反思。 “如何解...閱讀全文>>

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