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特朗普汽車(chē)內(nèi)部

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特朗普汽車(chē)內(nèi)部相關(guān)資訊

特朗普要收稅，汽車(chē)廠商如何應(yīng)對(duì)？

鄭誼

2017-01-19

曾經(jīng)作為成功商人的美國(guó)新任總統(tǒng)特朗普給人的感覺(jué)就是不懂政治。他曾經(jīng)在自己的社交平臺(tái)上說(shuō)過(guò)新的空軍一號(hào)造價(jià)太貴，波音公司的股價(jià)就立馬出現(xiàn)了下跌...閱讀全文>>

特朗普減輕歐洲汽車(chē)廠商關(guān)稅鼓勵(lì)在美建廠

hanrui

2019-03-25

近日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示，我們必須有一個(gè)健康的資產(chǎn)負(fù)債，否則就沒(méi)有國(guó)家安全。若歐洲汽車(chē)制造商愿意在美國(guó)建造更多工廠，就可以避免美國(guó)對(duì)輕型汽車(chē)...閱讀全文>>

大佬的春天|福特韓愷特：成也特朗普，敗也特朗普

汽車(chē)頭條

2018-04-04

2018年的春天，似乎對(duì)于福特全球CEO韓愷特(Jim Hackett)而言，依舊感受到的是底特律的寒冷。高管接連離職，市場(chǎng)頹勢(shì)未減，讓這位...閱讀全文>>

普京新專(zhuān)車(chē)，跟特朗普的沒(méi)法比

東拉西車(chē)

2018-05-29

5月7日的總統(tǒng)就職典禮上，普京的新專(zhuān)車(chē)首秀，從克里姆林宮一號(hào)樓接上普京，送到了幾百米外的大克里姆林宮。僅僅幾百米，就足以讓吃瓜群眾興奮不已，...閱讀全文>>

UAW接下來(lái)的目標(biāo)：特朗普和馬斯克

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2024-01-30

撰文?/ 馬曉蕾編輯?/ 張南設(shè)計(jì)?/ 琚佳來(lái)源?/ 彭博社，作者：Josh Eidelson，Gabrielle Coppola...閱讀全文>>

特朗普座駕是什么車(chē)

曾彩紅

2020-06-10

特朗普座駕是一輛專(zhuān)門(mén)為其特殊定制的車(chē)，品牌是凱迪拉克，車(chē)的名字叫“野獸”，英文名為PresidentialLimo。該車(chē)長(zhǎng)5.48米，高1....閱讀全文>>

?特朗普敲鑼?zhuān)聡?guó)寶馬上壘！

啊車(chē)君

2018-07-12

就在剛剛柏林傳回的消息，寶馬將逐步提高在華投資持股比例到75%，而對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目就是華晨寶馬。這是在發(fā)改委公布2022年將取消乘用車(chē)外資持股比例...閱讀全文>>

特朗普向左，新能源向右

智電汽車(chē)

2020-11-06

這兩天頻繁上熱搜的，不是雙十一，也不是iPhone 12，而是美國(guó)大選。從來(lái)沒(méi)有哪一屆大選吸引到了如此多的關(guān)注，更有甚者通宵達(dá)旦追更，特朗...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】特朗普亞太行，為日本汽車(chē)業(yè)“開(kāi)藥方”

汽車(chē)人傳媒

2017-11-09

如果說(shuō)，豐田正在尋找一棵新的“搖錢(qián)樹(shù)”，為其在全球汽車(chē)業(yè)的持續(xù)主導(dǎo)地位提供資金支持的話，那么現(xiàn)在，在美國(guó)甚至全球市場(chǎng)在內(nèi)的任何嘗試都是可以考...閱讀全文>>

特朗普汽車(chē)關(guān)稅“出鞘”，奇瑞汽車(chē)混動(dòng)技術(shù)開(kāi)源發(fā)布

全民說(shuō)車(chē)

2025-04-12

在特朗普舞動(dòng)全球關(guān)稅大棒之際，一場(chǎng)定義全球混動(dòng)技術(shù)新紀(jì)元的盛會(huì)正在長(zhǎng)江之畔激情上演。4月10日晚，奇瑞汽車(chē)以"中國(guó)混動(dòng) 智領(lǐng)全球"為主題，在...閱讀全文>>

特朗普對(duì)《巴黎協(xié)定》回心轉(zhuǎn)意？

汽車(chē)人傳媒

2017-09-21

特朗普如果退出《巴黎協(xié)定》，付出的政治代價(jià)太大。所以，最大的可能還是像布什對(duì)待《京都議定書(shū)》那樣不退出，但是也不批準(zhǔn)、不執(zhí)行，充分展現(xiàn)“美國(guó)...閱讀全文>>

特朗普送給美國(guó)汽車(chē)的是良藥還是毒藥？

張文彬

2022-04-12

設(shè)想多年以后，美國(guó)在電動(dòng)出行市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中失敗，也沒(méi)有任何重奪汽車(chē)行業(yè)老大地位的機(jī)會(huì)。回想導(dǎo)致這種結(jié)局的起因，有可能是美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）...閱讀全文>>