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爭(zhēng)議可

爭(zhēng)議可

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銳界L

銳界L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):22.68-30.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

爭(zhēng)議可相關(guān)資訊

頻頻起火新能源車電池安全引爭(zhēng)議,怎樣的新能源車可放心買

頻頻起火新能源車電池安全引爭(zhēng)議,怎樣的新能源車可放心買

玩車指南

2022-08-05

近期,一起接連一起的新能源車自燃事故,將人們的關(guān)注點(diǎn)又拉回到了新能源車電池安全身上。而實(shí)際上,最近發(fā)生的幾起新能源車自燃事故還真不一定都是電...閱讀全文>>

無(wú)爭(zhēng)議交通事故如何處理 無(wú)爭(zhēng)議的交通事故如何理賠

刁海鷹

2022-06-09

1.如何處理無(wú)爭(zhēng)議的交通事故?當(dāng)事人對(duì)交通事故的事實(shí)和原因沒有爭(zhēng)議的,可以立即撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商賠償損失;僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,且基...閱讀全文>>

車禍死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)起爭(zhēng)議

PC購(gòu)車助手

2019-10-18

“同命不同價(jià)”的現(xiàn)象,一直受到人們的非議。7月18日,寧波市江東區(qū)人民法院開庭審理一起交通事故死亡賠償案,這一問題再次引起關(guān)注:原被告雙方對(duì)...閱讀全文>>

【試】擱置爭(zhēng)議看MEGA

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汽車族傳媒

2025-01-06

理想這個(gè)品牌面世以來(lái)就自帶爭(zhēng)議體質(zhì), 初期是SEV,往后是增程的動(dòng)力之爭(zhēng), 銷量剛剛坐穩(wěn)又被MEGA這款MPV 推上了風(fēng)口浪尖。 打破內(nèi)卷做...閱讀全文>>

大燈爭(zhēng)議可休矣,改了款的自由光,勢(shì)洶洶的小大切

大燈爭(zhēng)議可休矣,改了款的自由光,勢(shì)洶洶的小大切

汽車之乎

2018-01-22

JEEP自由光,作為JEEP家族的走量車型,身上擔(dān)負(fù)著不小的擔(dān)子。作為中型SUV,它一直試圖從豐田RAV4、福特翼虎、本田CR-V這些“老虎...閱讀全文>>

價(jià)格受爭(zhēng)議!奧迪史上最具爭(zhēng)議的一款SUV,奧迪Q6到底能不能買?

價(jià)格受爭(zhēng)議!奧迪史上最具爭(zhēng)議的一款SUV,奧迪Q6到底能不能買?

快開車

2022-09-09

奧迪Q6是不是一款好車? 奧迪Q6作為一款特供中國(guó)市場(chǎng)的奧迪SUV,同時(shí)也是上汽奧迪首款燃油SUV,這臺(tái)車自誕生起便自帶爭(zhēng)議,引得無(wú)數(shù)有著大...閱讀全文>>

??抬頭顯示在汽車行業(yè)引發(fā)爭(zhēng)議!??

??抬頭顯示在汽車行業(yè)引發(fā)爭(zhēng)議!??

鋼牙妹

2023-11-15

對(duì)于許多駕駛員來(lái)說,抬頭顯示有便利和安全性,但也有人持保留態(tài)度哦。??...閱讀全文>>

大燈爭(zhēng)議可休矣,改了款的自由光,勢(shì)洶洶的小大切

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汽車之乎

2018-01-20

JEEP自由光,作為JEEP家族的走量車型,身上擔(dān)負(fù)著不小的擔(dān)子。作為中型SUV,它一直試圖從豐田RAV4、福特翼虎、本田CR-V這些“老虎...閱讀全文>>

東風(fēng)日產(chǎn)召回引發(fā)大爭(zhēng)議

東風(fēng)日產(chǎn)召回引發(fā)大爭(zhēng)議

引擎

2018-04-02

各位小寶貝們周一好,由于最近各路上市、試駕活動(dòng)太多,擎哥實(shí)在分身無(wú)術(shù),因此上周《一周車市吐槽》欄目被稍稍擱置了一下,希望大家沒有太想我,畢竟...閱讀全文>>

恒大造車的三大爭(zhēng)議

恒大造車的三大爭(zhēng)議

汽車之友

2020-12-29

近日關(guān)于恒大造車的話題不斷,縱使恒馳1內(nèi)飾都已發(fā)布并量產(chǎn)在即,卻還有人固執(zhí)地?fù)u頭表示不理睬不相信。筆者發(fā)現(xiàn),目前圍繞恒大造車的爭(zhēng)議主要有三點(diǎn)...閱讀全文>>

彎道小王子 外觀惹爭(zhēng)議

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車視集

2017-11-16

?車視集-音頻版? 點(diǎn)擊上方音頻即可開始收聽 ?車視集-視頻版? ? 哈嘍大家好我是甜夏~ 歡迎收看今天的怠速1分鐘。 最新的,也是最快的。...閱讀全文>>

爭(zhēng)議1000km續(xù)航電池

爭(zhēng)議1000km續(xù)航電池

E車匯

2021-01-21

蔚來(lái)1000km+、智己1000km+、廣汽埃安1000km+……當(dāng)越來(lái)越多車企宣布自己旗下電動(dòng)車產(chǎn)品的續(xù)航里程邁過1000km門檻后,高續(xù)...閱讀全文>>

車輛事故雙方的爭(zhēng)議問題處理

車輛事故雙方的爭(zhēng)議問題處理

駕車小助手

2022-10-24

#交通事故#在我們駕車過程中一定避免不了,這就好比你走路,再小心,也會(huì)有人踩到你的腳,我們只需正確面對(duì),理性看待!當(dāng)然也許你有自己的想法,...閱讀全文>>

激光雷達(dá)上車有爭(zhēng)議嗎

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-06

激光雷達(dá)上車有爭(zhēng)議。 激光雷達(dá)技術(shù)特性出色,能利用激光束測(cè)量環(huán)境物體距離和方位,充當(dāng)智能駕駛的“眼睛”,獲取三維信息,分辨率高、抗干擾強(qiáng)、探...閱讀全文>>

有爭(zhēng)議才有話題?2022年“飽受爭(zhēng)議”的5款熱車

有爭(zhēng)議才有話題?2022年“飽受爭(zhēng)議”的5款熱車

二師兄玩車

2023-01-17

所謂汽車圈,其實(shí)也可以說是“工業(yè)娛樂圈”,在這個(gè)圈子里,從來(lái)不缺乏熱度。 而且每每經(jīng)歷技術(shù)交疊、時(shí)代更替的時(shí)候,充滿爭(zhēng)議的車型也不少。 比如...閱讀全文>>

除了車標(biāo),這車全是爭(zhēng)議

除了車標(biāo),這車全是爭(zhēng)議

新車評(píng)

2023-10-14

寶馬的車型序列非常有意思,奇數(shù)系列都是走量車型,偶數(shù)系列則是主打個(gè)性的小眾車。 或許是偶數(shù)系列無(wú)需承擔(dān)主要銷量壓力,設(shè)計(jì)師有更大膽的發(fā)揮空間...閱讀全文>>

豐田漢蘭達(dá):爭(zhēng)議背后的真相

豐田漢蘭達(dá):爭(zhēng)議背后的真相

汽車頭條

2019-05-05

廣汽豐田的中型SUV漢蘭達(dá)自2009年開始國(guó)產(chǎn),從問世開始,它就成為了非常熱銷的車型。然而與此同時(shí),社會(huì)上也流傳著“上坡不跟漢蘭達(dá)”這樣的段...閱讀全文>>

2025美國(guó)CES:本田發(fā)布0 Saloon概念車,Logo可發(fā)光,造型爭(zhēng)議很大

2025美國(guó)CES:本田發(fā)布0 Saloon概念車,Logo可發(fā)光,造型爭(zhēng)議很大

車圖騰

2025-01-08

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日,2025CES全球消費(fèi)電子展在拉斯維加斯開幕,首日本田汽車正式發(fā)布了“0 Saloon”與“0 SUV”兩款概念車。其...閱讀全文>>

“獠牙”前臉引爭(zhēng)議,騰勢(shì)N7不落俗套,傳言三十多萬(wàn)起售可還行

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車網(wǎng)車來(lái)

2023-05-31

對(duì)于騰勢(shì)來(lái)說,騰勢(shì)D9的出現(xiàn)就如同“救命稻草”一般,成功將已經(jīng)處于邊緣狀態(tài)的車企拉回主流汽車市場(chǎng),并讓廣大消費(fèi)者成功注意到它的存在。為保持現(xiàn)...閱讀全文>>

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2025款 2025款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座至尊型27.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)7座豪華型24.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 至尊型29.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 豪華型26.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 時(shí)尚型24.68萬(wàn) 2024款 2024款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座時(shí)尚型24.98萬(wàn) 2023款 2023款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座至尊型27.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)7座豪華型24.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)5座時(shí)尚型停售 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 至尊型29.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 ST-LINE30.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 豪華型26.98萬(wàn) 2022款 銳界 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)鉑銳型 7座停售 2021款 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座停售 2020款 銳界 2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 Plus 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 2018款 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型Plus 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 2017款 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 2016款 銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座停售 2015款 銳界 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 停售 銳界 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)尊銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)豪銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)尊銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)鉑銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)豪銳型 停售
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