水平對置發(fā)動機(jī)優(yōu)點(diǎn)與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)相比有何獨(dú)特之處

水平對置發(fā)動機(jī)相比傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)優(yōu)點(diǎn)獨(dú)特。

其一,重心低。水平放置使發(fā)動機(jī)安裝低矮,顯著降低車輛重心,在高速行駛、急轉(zhuǎn)彎時能有效抵消側(cè)傾,提升操控性和穩(wěn)定性,減小快速過彎時的側(cè)傾幅度,提高過彎速度。

其二,平衡性好。氣缸對稱分布,活塞運(yùn)動相互抵消,振動降到最低,運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢,減少對外部平衡器需求,簡化維護(hù)工作。

其三,操控出色。能讓車輛行駛更平穩(wěn),過彎更穩(wěn)定,給駕駛者帶來更好的操控體驗(yàn)。

其四,結(jié)構(gòu)堅固。缸體可承受更大負(fù)荷,減少發(fā)動機(jī)抖動和噪聲,易于維護(hù)保養(yǎng),延長使用壽命。

其五,燃燒室緊湊。降低發(fā)動機(jī)整體高度,讓車輛重心更低,進(jìn)一步提高穩(wěn)定性和操縱性能。

目前只有保時捷斯巴魯使用水平對置發(fā)動機(jī),斯巴魯車型大多采用,保時捷部分車型采用。像保時捷 911 系列、斯巴魯翼豹等都因水平對置發(fā)動機(jī)而具優(yōu)勢,斯巴魯?shù)?SUV 過彎側(cè)傾也小于其他 SUV 車型。

總之,水平對置發(fā)動機(jī)在重心、平衡、操控、結(jié)構(gòu)、燃燒等方面優(yōu)點(diǎn)突出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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