新能源車(chē)補(bǔ)貼如何影響車(chē)輛的市場(chǎng)價(jià)格?
新能源車(chē)補(bǔ)貼對(duì)車(chē)輛市場(chǎng)價(jià)格的影響是多方面的。
首先,補(bǔ)貼政策調(diào)整直接關(guān)系到車(chē)企成本。像 2019 年地補(bǔ)取消和國(guó)補(bǔ)額度下降,沒(méi)三電核心技術(shù)的車(chē)企壓力大,庫(kù)存多的車(chē)企為清庫(kù)存會(huì)降價(jià)。而 2020 年補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)但逐年退坡,部分車(chē)型價(jià)格有變化。新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼前售價(jià) 30 萬(wàn)元以下才有補(bǔ)貼,“換電模式”車(chē)不受此限。
其次,政策法規(guī)方面影響也不小。購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠能讓消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)少花錢(qián),刺激購(gòu)買(mǎi)。新補(bǔ)貼政策或力度變化,車(chē)價(jià)也會(huì)變。雙積分政策促使車(chē)企多生產(chǎn),影響供需和價(jià)格。排放標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入規(guī)則變嚴(yán),車(chē)企投入成本增加,可能使車(chē)價(jià)升高,但長(zhǎng)遠(yuǎn)看有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和價(jià)格穩(wěn)定。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也有作用,傳統(tǒng)和新勢(shì)力品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈。國(guó)家和地方有雙重優(yōu)惠,不同續(xù)航里程補(bǔ)貼額度不同,有的總優(yōu)惠幅度達(dá) 9.5 萬(wàn)元,有的地方還有額外福利。
不過(guò)最近一些品牌車(chē)型因取消補(bǔ)貼成本增加價(jià)格上漲,也有品牌維持或適度調(diào)整價(jià)格,因?yàn)檫€有其他因素影響,比如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和供需關(guān)系,有些地方政府會(huì)出臺(tái)地方補(bǔ)貼政策緩解購(gòu)車(chē)成本增加。
總之,補(bǔ)貼對(duì)車(chē)價(jià)影響復(fù)雜,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)要綜合考慮價(jià)格、性能、配置等因素。
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