長(zhǎng)安歐尚 X5 的操控性能怎樣

長(zhǎng)安歐尚 X5 的操控性能那是相當(dāng)出色。

它的底盤(pán)調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)，配扁平比較小的運(yùn)動(dòng)輪胎，高速過(guò)彎平穩(wěn)，車(chē)身貼地，讓駕駛者信心滿滿。

還有多種駕駛模式，舒適模式加速不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式下濕式雙離合變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)配合更“敏感”，推背感強(qiáng)烈。

動(dòng)力方面，“藍(lán)鯨 NE1.5T”發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 180 馬力，扭矩 300 牛米，0-60 公里加速僅 3.63 秒，超強(qiáng)爆發(fā)力爬坡輕松，12 米超車(chē)距離同級(jí)最短，能及時(shí)制動(dòng)。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向阻尼三檔調(diào)節(jié)，調(diào)教輕柔沒(méi)虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，超過(guò)部分 20 萬(wàn)價(jià)位 SUV。

它提供同級(jí)獨(dú)有的賽道模式，可通過(guò)手勢(shì)或語(yǔ)音控制開(kāi)啟，開(kāi)啟后音響模擬聲浪，中控大屏顯示相關(guān)信息。

長(zhǎng)安歐尚 X5 建立了五大跑山戰(zhàn)彎標(biāo)準(zhǔn)，包括起步要“快”，得啟動(dòng)功率大、低速扭矩足；上坡要“靈”，動(dòng)力充沛、控制反應(yīng)靈敏；超車(chē)要“短”，速度提升快、彎道距離短；彎道要“控”，底盤(pán)穩(wěn)、拐彎控制精準(zhǔn)；模式要“活”，駕駛模式多、適應(yīng)各種路況。在實(shí)際跑山戰(zhàn)彎中表現(xiàn)優(yōu)異，比如爬坡動(dòng)力強(qiáng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能快速響應(yīng)彎道變道轉(zhuǎn)向，抗側(cè)傾能力強(qiáng)。

得益于長(zhǎng)安歐尚獨(dú)有的“云鷹”動(dòng)態(tài)控制技術(shù)，車(chē)輛運(yùn)動(dòng)學(xué)指標(biāo)優(yōu)異。專(zhuān)屬 SUV 平臺(tái)賦予其“EAGLE MOTION TRAIL”車(chē)身動(dòng)態(tài)控制技術(shù)，底盤(pán)使用 U-O Forming 封閉式扭力梁，質(zhì)量輕可靠性強(qiáng)，過(guò)濾震動(dòng)的同時(shí)提升平穩(wěn)性。在獨(dú)有的“上帝視角”模式調(diào)教和動(dòng)態(tài)補(bǔ)償駕駛模式下，保證低速不沉、高速不飄、反應(yīng)靈敏、輕便靈活。藍(lán)鯨 NE1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)，變速器響應(yīng)僅 0.251 秒，120km/h 高速下動(dòng)力儲(chǔ)備仍充足。

總之，長(zhǎng)安歐尚 X5 操控性能卓越，是十萬(wàn)級(jí) SUV 中的佼佼者。