大眾覽鏡的操控性能好不好

大眾攬鏡的操控性能那是相當不錯的。

它轉向精準且靈敏度高,方向盤輕巧靈敏,轉彎沒有盲區(qū)。別看車身尺寸大,但駕駛起來十分靈活。

懸掛系統(tǒng)能有效吸收路面顛簸和震動,在城市道路和崎嶇山路上行駛都能保持穩(wěn)定和舒適。比如路過顛簸路段,車內人員也不會感到不適。

而且它的底盤調校扎實,前后軸配重比好,轉彎時有良好支撐。攬鏡還提供多種駕駛模式,智能四驅技術能實現(xiàn)兩驅/四驅毫秒級轉換,多個駕駛模式下四輪時刻分配動力。

在市區(qū)起步初段響應迅速,高速中段加速干凈利落。另外,它的轉彎半徑小,日常通勤靈活方便。

攬鏡配備的先進懸掛系統(tǒng)和底盤調校是操控性能出色的關鍵。全系標配的 7 速濕式雙離合變速箱,換擋平順迅速。動力方面,它搭載 2.0T、2.5T 兩款發(fā)動機,與之匹配的是 DQ501 七速濕式雙離合變速箱,動力參數(shù)在同級別發(fā)動機中屬上乘,還有四驅系統(tǒng)讓動力進一步提升,零百加速僅需 8.2 秒。

總之,大眾攬鏡在操控性能方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來舒適、靈活且穩(wěn)定的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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